Komt er nieuwe regelgeving voor brevetten waarbij de verlengingseis het Amerikaanse model gaat volgen?

Op de concrete vraag weet niemand iets zeker, het antwoord is telkens nee, al zijn er al lang plannen om het hele brevettensysteem om te gooien. Een groot deel van de discussie gaat over de bestaande eis, die voor SEP eigenlijk niet twaalf uur per jaar is maar twaalf uur in twee jaar, waarvan de laatste twaalf maanden meetellen. Wie die twaalf uur niet vliegt moet elke twee jaar een profcheck met een examinator doen, en wie ze wel vliegt kan volstaan met een instructievlucht van een uur. Vroeger was het tien uur per jaar. Sinds JAR-FCL is het gemiddelde aantal uren per lid op sommige clubs gedaald. De regel van drie starts en landingen binnen negentig dagen voor passagiers en een driemaandenregel voor een checkout blijven gewoon gelden.