Gelooft u in de toekomst van de A380?

Aanleiding was Atlanta, dat geen dure aanpassingen voor de A380 wilde doen. De meeste leden geloofden wel in het toestel. Ron Jeremy vond dat wie niet in het concept gelooft niet met beide benen op de grond staat, en Capt. Granitus verwachtte dat luchthavens het toestel toelaten zodra er geld te verdienen valt. NKAWTG nuanceerde dat het niet om toelaten gaat maar om afhandeling, met vier tot zes airbridges en investeringen van miljoenen om zoveel passagiers binnen een redelijke omdraaitijd te verwerken, en verwees naar tegenvallende performancebeloftes bij de Concorde en de MD-11's van Garuda. Slambam vermoedde een boycot door Boeing en de Amerikanen, omdat op FedEx na geen enkele Amerikaanse maatschappij bestelde. Addy en Pander Triple 2 verwachtten juist succes gezien de vraag, met overboekte 747's van Frankfurt naar Bangkok als voorbeeld.