De opleiding Private Pilot License bij Rotterdamsche Aero Club: de school heeft prijs en duur nog niet opgegeven. Je hebt een medical Class 2 nodig. Je brevet krijg je vanaf 17 jaar.
- De school heeft nog geen prijs opgegeven
- Kostenopbouw per post nog niet ingevuld
- Minimumeisen uit EASA Part-FCL en Part-MED2
Lees de beschrijving van Rotterdamsche Aero Club
De opleiding Private Pilot License (PPL) van Rotterdamsche Aero Club in Rotterdam is bedoeld voor mensen die zelf een vliegtuig willen leren besturen voor recreatieve vluchten. Deze vliegbrevetopleiding vormt een veelgekozen eerste stap voor piloten en aspirant-piloten die serieus werk willen maken van leren vliegen. Met een PPL mag een piloot onder bepaalde voorwaarden privévluchten uitvoeren en passagiers meenemen, zonder daarvoor commercieel te vliegen.
De PPL-opleiding bestaat uit een combinatie van theorie en praktijk. Tijdens het theoretische deel komen onderwerpen aan bod zoals luchtvaartwetgeving, meteorologie, navigatie, communicatie, vluchtvoorbereiding en de technische basis van het vliegtuig. In de praktijk leren cursisten stap voor stap omgaan met het toestel, het uitvoeren van starts en landingen, noodprocedures, radiocommunicatie en het veilig navigeren tijdens vluchten. De opleiding wordt afgesloten met examens en een praktijktoets.
Deze opleiding is geschikt voor aspirant-piloten die een solide basis willen leggen in de algemene luchtvaart. Ook voor mensen die later mogelijk willen doorgroeien naar aanvullende bevoegdheden of een verdere vliegopleiding, is een PPL vaak een logische en waardevolle basis. Tegelijk is de opleiding juist ook interessant voor liefhebbers van vliegen die vooral recreatief actief willen zijn en zelfstandig het luchtruim in willen.
Wat de Private Pilot License bij Rotterdamsche Aero Club onderscheidend maakt, is de combinatie van opleiden binnen een actieve vereniging en vliegen vanaf Rotterdam The Hague Airport. Daardoor krijgen leerlingen te maken met een professionele luchthavenomgeving, wat extra leerervaring biedt op het gebied van communicatie, procedures en operationele discipline. Voor veel cursisten is dat een belangrijk pluspunt, omdat zij al vroeg ervaring opdoen in een dynamische en realistische vliegomgeving.
Daarnaast staat Rotterdamsche Aero Club bekend als een gevestigde naam in de Nederlandse luchtvaartwereld. De vliegschool biedt een omgeving waarin opleiding, clubcultuur en praktijkervaring samenkomen. Voor cursisten kan dat bijdragen aan continuïteit, betrokkenheid en uitwisseling met andere vliegers. Wie in Rotterdam op zoek is naar een PPL-opleiding met aandacht voor zowel vliegvaardigheid als praktijkervaring op een gecontroleerde luchthaven, vindt in Rotterdamsche Aero Club een relevante opleidingslocatie.
Past deze opleiding bij jou?
Drie vragen en je weet of en wanneer je kunt beginnen. Geen account nodig.
- Solo vliegen vanaf 16 jaar2
- Brevet vanaf 17 jaar2
- Medical: Class 2, vóór je eerste solo2
- Minimaal 45 vlieguren2
Wat kost het echt?
Hoe de prijs is opgebouwd, zodra de school de posten opgeeft.
Nog geen vergelijking met andere scholen: die tonen we pas als minstens 8 scholen met deze opleiding hun volledige kostenopbouw hebben opgegeven. Zo vergelijk je nooit een all-in prijs met een kale uurprijs.
Van eerste les tot brevet
De planning per tempo verschijnt zodra de school de duur opgeeft.
Theorie · 9 vakken
De theorie-examens zijn dezelfde voor elke school; zo werken ze.
Kun je starten?
De eisen om te beginnen, en in welke volgorde je ze regelt.
Waarin je vliegt
Alle 3 toestellen van de school →De school heeft nog niet opgegeven welke toestellen je in deze opleiding gebruikt. Dit is de vloot van de school.
Hoe doen leerlingen het hier?
Uitkomsten, geen beloftes. Alleen cijfers die de school aanlevert.
Waar je lest
Wat leerlingen zeggen
Alle 13 reviews van de school →Alleen reviews over deze opleiding. Filter op de fase waarin iemand zat.
Na je PPL
De gebruikelijke vervolgstappen; wat deze school zelf aanbiedt, staat erbij met prijs.
Vergelijk met andere PPL-opleidingen
Open de vergelijker →Dezelfde maatstaf voor elke school. Onbekend betekent: de school heeft het niet opgegeven.
| Rotterdamsche Aero ClubRotterdam | Vliegclub RotterdamRotterdam | Executive Flight AcademyBosschenhoofd | Vliegclub SeppeBosschenhoofd | |
|---|---|---|---|---|
| Prijs | onbekend | €20.590 · indicatie | €11.609 · indicatie | onbekend |
| Gem. uren tot brevet | onbekend | onbekend | onbekend | onbekend |
| Duur bij 2×/week | onbekend | onbekend | onbekend | onbekend |
| Toestellen | onbekend | onbekend | onbekend | Robin DR400/135CDI |
| Praktijk 1e poging | onbekend | onbekend | onbekend | onbekend |
| Reviews opleiding | onbekend | onbekend | onbekend | onbekend |
| Wachtlijst | onbekend | onbekend | onbekend | onbekend |
| Deze bekijk je | Bekijk opleiding → | Bekijk opleiding → | Bekijk opleiding → |
Vragen over deze opleiding
Beantwoord uit de gegevens van de school en de EASA-regels, met bron.
Hoe oud moet je zijn?
Solo vliegen mag vanaf 16 jaar. Je brevet krijg je vanaf 17 jaar. Lessen met een instructeur mag je eerder al volgen.
Welke medical heb je nodig?
Class 2. Zonder medical mag je niet solo vliegen; de keuring doe je bij een erkende luchtvaartkeuringsarts of een keuringscentrum.
Hoeveel vlieguren heb je nodig?
Minimaal 45 uur, waarvan minimaal 25 uur met instructeur en 10 uur solo onder toezicht, met minimaal 5 uur solo-navigatie en één navigatievlucht van minimaal 270 km met landingen op 2 andere velden.
Hoe werken de theorie-examens?
Er zijn 9 vakken. Per vak heb je minimaal 75% nodig, alle vakken moet je binnen 18 maanden halen en daarna blijven ze 24 maanden geldig voor je praktijkexamen.





