Cargolux zoekt een First Officer voor de Boeing 747 met standplaats Luxemburg. Je hebt een frozen ATPL, 1.500 vlieguren (waarvan 250 als PIC) en een medical Class 1 nodig.
Voldoe jij?
De eisen uit de vacature naast jouw situatie. Cargolux ziet niets tot je zelf solliciteert.
De vacature
Wat de vacature vraagt, met uitleg bij de vaktermen. De volledige tekst lees je bij Cargolux.
Cargolux zoekt een First Officer voor de Boeing 747 met standplaats Luxemburg. Hieronder staan de eisen zoals de vacature ze noemt. De volledige tekst lees je bij Cargolux.
Wat ze vragen
- 1.500 uur
- 1.500 vlieguren totaal
- Engels niveau 4 of hoger
- Werkvergunning EU/EER
- 250 uur als
- frozen ATPL
- Een CPL met instrumentbevoegdheid en alle ATPL-theorie-examens gehaald. Het volledige ATPL krijg je na voldoende vlieguren.
- ATPL
- Airline Transport Pilot Licence: het hoogste vliegbrevet, nodig om gezagvoerder te zijn in de lijnvaart.
- ELP
- English Language Proficiency: je vastgestelde niveau in luchtvaart-Engels, van 4 tot en met 6.
- ME
- Multi Engine: bevoegdheid voor vliegtuigen met meer dan één motor.
- medical Class 1
- Medische keuring voor beroepspiloten. Je haalt hem bij een aeromedisch centrum en verlengt hem periodiek.
- PIC
- Pilot in Command: de gezagvoerder, eindverantwoordelijk voor de vlucht.
- multi-pilot
- Vliegtuig dat met twee piloten gevlogen moet worden. Uren op zo'n toestel tellen vaak apart.
Bereid je voor per fase
Wat je per fase van de selectie kunt oefenen, in de vorm van de selectie.
Over Cargolux als werkgever
Werkgeverspagina Cargolux →Eerste keer gezien op 27 sep 2026; Cargolux plaatste hem op 3 sep 2026.
Vergelijkbare vacatures
Alle First Officer-vacatures →First officer-vacatures in de lijnvaart, ook bij andere werkgevers.