Aeroflot: wederrechtelijke verstoring (Moskou, 1991)

Aeroflot

14 mrt 1991 · 3 bronnen

Datum14 mrt 1991

ToestelJakovlev Jak-42

RouteMoskou naar Naberezjnye Tsjelny

SoortKaping

LocatieMoskou

Wat we weten

Op 14 maart 1991 probeerde een Sovjetburger met een mes en een gasbus zich toegang te verschaffen tot de cockpit van een Aeroflot Jak-42 op de binnenlandse vlucht van Moskou naar Naberezjnye Tsjelny.Bevestigd
Er vielen geen doden.Bevestigd
Vastgestelde oorzaak: Kapingspoging door een gewapende passagier die de cockpit probeerde binnen te dringen; verijdeld door medepassagiers.Bevestigd
Status van het onderzoek: geen officieel rapport.Voorlopig

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

Wat gebeurde er

Op 14 maart 1991 probeerde een Sovjetburger met een mes en een gasbus zich toegang te verschaffen tot de cockpit van een Aeroflot Jak-42 op de binnenlandse vlucht van Moskou naar Naberezjnye Tsjelny. Andere passagiers overmeesterden hem. Het toestel keerde terug naar Moskou, waar de man werd gearresteerd.

Oorzaak en analyse

Kapingspoging door een gewapende passagier die de cockpit probeerde binnen te dringen; verijdeld door medepassagiers.

Geen officieel rapport

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Een kapingspoging in de Sovjet-Unie die door passagiers werd verijdeld.

Over Kapingspoging Jak-42 1991

Wat gebeurde er bij de kaping van de Aeroflot-Jak-42 van Moskou naar Naberezjnye Tsjelny in 1991? →

Bronnen

Criminal Acts Against Civil Aviation 1991 → Federal Aviation Administration, Office of Civil Aviation Security, 1992
ASN Aircraft accident Yakovlev 42 registration unknown Moscow → Aviation Safety Network (archiefkopie web.archive.org), 2018
Угоны самолётов в СССР → Wikipedia (Russisch), 2026

Aeroflot

Vergelijkbare ongevallen

Aeroflot

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Over Kapingspoging Jak-42 1991

Bronnen