Midwest Express Airlines 105: ongeval (Oak Creek, Wisconsin, nabij General Mitchell International Airport, 1985)

Midwest Express Airlines 105

6 sep 1985 · bijgewerkt 1 okt · 3 bronnen

Datum6 sep 1985

ToestelMcDonnell Douglas DC-9-14

SoortControleverlies in de lucht (LOC-I)

OnderzoekNTSB

RegistratieN100ME

LocatieOak Creek, Wisconsin, nabij General Mitchell International Airport

Wat we weten

Kort na takeoff, op circa 700 voet, explodeerde de rechtermotor van de DC-9 door metaalmoeheid.Bevestigd
31 doden.Bevestigd
NTSB onderzoekt het ongeval.Bevestigd
Vastgestelde oorzaak: Uncontained engine failure tijdens takeoff gevolgd door pilot error en loss of control; een spacer sleeve in de rechtermotor liet los door metaalmoeheid.Bevestigd

Meer over het ongeval

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

Midwest Express Airlines 105 — Wikipedia / Wikimedia Commons

Wat gebeurde er

Kort na takeoff, op circa 700 voet, explodeerde de rechtermotor van de DC-9 door metaalmoeheid. De captain reageerde met onjuiste stuurinvoer, waardoor het toestel in een accelerated stall raakte en neerstortte. Alle 31 inzittenden kwamen om.

Oorzaak en analyse

Uncontained engine failure tijdens takeoff gevolgd door pilot error en loss of control; een spacer sleeve in de rechtermotor liet los door metaalmoeheid.

Bijdragende factoren

•onjuiste stuurinvoer
•gebrekkige communicatie door 'silent cockpit'-regel
•gebrekkig FAA-toezicht

Midwest Express Airlines 105

Vergelijkbare ongevallen

Midwest Express Airlines 105

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Bronnen