Vliegtuig huren zonder lid worden
Einstein· 28 meiSinds ik mijn CPL heb, zeuren mijn vrienden mij regelmatig aan het hoofd om een keer te gaan vliegen. Het is voor mij alleen te kostbaar om daarvoor nog eens lid te worden van een vereniging. Na een zoektocht over internet ben ik nog niet veel wijzer geworden.
Is er iemand die weet waar je een single engine kan huren zonder lid te worden van een vereniging? Het liefst op EHMZ, EHRD, EHHV of EHLE. Andere suggesties zijn uiteraard ook welkom! Alvast bedankt!
13 REACTIESIs er iemand die weet waar je een single engine kan huren zonder lid te worden van een vereniging? Het liefst op EHMZ, EHRD, EHHV of EHLE. Andere suggesties zijn uiteraard ook welkom! Alvast bedankt!
FOLBERTS· 28 meiS&T zonder lid te zijn.
Een lidmaatschap van KLM betaalt zich na een paar uur al terug. E 122 voor een C172.
Een lidmaatschap van KLM betaalt zich na een paar uur al terug. E 122 voor een C172.
28 mei
Gast· 28 mei
Dat wordt 100 E maar dan met een lidmaatschap van 250 euro per jaar.
28 mei
Nosig· 29 meiJe kan op meerdere locaties kisten huren zonder lidmaatschap. Bijvoorbeeld bij Lelystad Flight center: http://www.aeroservice.nl/prijshuur.htm (op site prijslijst verkeerd gelinked en deze lijst al 2 jaar niet bijgewerkt), of bij Single and Twins: http://www.singlesandtwins.nl/page163 , allebei op EHLE. Zoals je ziet kost een C172 daar 172 respectievelijk 156 euro. De kortingen via de "crewcard" respectievelijk na voorbetaling van 1250 euro zijn natuurlijk dezelfde vormen als een lidmaatschap bij een club.
Als je een uurtje checkout (en een dag Dutypilot dienst die 50 euro oplevert) meerekent heb je een lidmaatschap er al na ca. 2 uur uit. Maar goed, het kan dus wel zonder lidmaatschap. Als je ook nog kijkt naar wat voor bedragen sommige verhuurders vragen puur voor de formulieren van een profcheck / trainingsvlucht (gratis bij KLM aeroclub) dan heb je het er zelfs al na 1 uur uit.
Als je een uurtje checkout (en een dag Dutypilot dienst die 50 euro oplevert) meerekent heb je een lidmaatschap er al na ca. 2 uur uit. Maar goed, het kan dus wel zonder lidmaatschap. Als je ook nog kijkt naar wat voor bedragen sommige verhuurders vragen puur voor de formulieren van een profcheck / trainingsvlucht (gratis bij KLM aeroclub) dan heb je het er zelfs al na 1 uur uit.
29 mei
FOLBERTS· 29 meiDe propositie van de KLM was al goed en wordt dus nog beter.
Ik zou bij voorkeur lid worden van een club omdat een club een gezelligheidsaspect meebrengt waar dat denk ik bij de meeste commerciele organisaties helaas niet aan de orde is. Je huurt er je kistje, rekent af en dat was het.
Ik heb inmiddels aardig wat vrienden met wie ik regelmatig vlieg. Dat betekent dat voor hetzelfde bedrag mijn range verdubbeld wordt. En dus kom je verder dan een vluchtje naar Texel (niets mis mee, integendeel, maar elk weekend is te veel van het goede, maar nog altijd beter dan niets!!!;) ) of het spreekwoordelijke rondje om de kerk.
Ik zie mijn vliegvrienden regelmatig en dat biedt als voordeel dat we ook nog eens uren over vliegen kunnen praten. Dat is bijna net zo leuk als vliegen zelf en is, los van een rondje koffie of bier, bij de prijs van de club in.
Ik ben lid op EHHV van de Aeroclub Hilversum Amsterdam en heb het daar naar mijn zin. De prijzen per uur zijn hoger dan die van de KLM, het lidmaatschap is iets goedkoper maar het is denk ik wel dichterbij vanuit Zuid-Holland. We hebben zes grasbanen en dat heeft wel iets. Keerzijde : Een week slecht weer en dan is het veld doorweekt en dus dicht. Zoals analist en filosoof Cruyff altijd zegt : "Elke voordeel ........".
Als prijs een belangrijke issue is, denk ik dat de KLM een onverslaanbare propositie heeft!
Veel succes en plezier!
Ik zou bij voorkeur lid worden van een club omdat een club een gezelligheidsaspect meebrengt waar dat denk ik bij de meeste commerciele organisaties helaas niet aan de orde is. Je huurt er je kistje, rekent af en dat was het.
Ik heb inmiddels aardig wat vrienden met wie ik regelmatig vlieg. Dat betekent dat voor hetzelfde bedrag mijn range verdubbeld wordt. En dus kom je verder dan een vluchtje naar Texel (niets mis mee, integendeel, maar elk weekend is te veel van het goede, maar nog altijd beter dan niets!!!;) ) of het spreekwoordelijke rondje om de kerk.
Ik zie mijn vliegvrienden regelmatig en dat biedt als voordeel dat we ook nog eens uren over vliegen kunnen praten. Dat is bijna net zo leuk als vliegen zelf en is, los van een rondje koffie of bier, bij de prijs van de club in.
Ik ben lid op EHHV van de Aeroclub Hilversum Amsterdam en heb het daar naar mijn zin. De prijzen per uur zijn hoger dan die van de KLM, het lidmaatschap is iets goedkoper maar het is denk ik wel dichterbij vanuit Zuid-Holland. We hebben zes grasbanen en dat heeft wel iets. Keerzijde : Een week slecht weer en dan is het veld doorweekt en dus dicht. Zoals analist en filosoof Cruyff altijd zegt : "Elke voordeel ........".
Als prijs een belangrijke issue is, denk ik dat de KLM een onverslaanbare propositie heeft!
Veel succes en plezier!
29 mei
AirVan· 29 meiOp vliegveld Beek kan je huren zonder lidmaatschap van een club of zo. Uiteraard wel eerst na een check-out. Zie op de website van ASL de rest van de info.
Succes,
Hans
Succes,
Hans
29 mei
Nosig· 29 meiFOLBERTS schreef:We hebben zes grasbanen en dat heeft wel iets. Keerzijde : Een week slecht weer en dan is het veld doorweekt en dus dicht.
En sowieso is Hilversum in de avond niet geopend, EHLE wel doordeweeks tot sunset of 2100 uur LT (whichever comes first).
29 mei
Abrucx· 29 mei
Einstein,
Weliswaar is het een "duurdere" kist, maar op Rotterdam staat de N4962V (met je europese brevet mag je in Nederland vliegen).
Geen lidmaatschap. Wel een checkout nodig.
Gaat om een C172RG (dus retractable/constant speed prop). 2 Garmin 430's. Fully IF equipped. Prijs is (inclusief BTW) 205,= o.b.v. tacho. T.o.v. andere complexe kisten is het toestel overigens laag geprijsd.
Maar als het om een gezellig rondje om de kerk gaat, en je niet verder hoeft dan zeg 20 nm van het veld af, zullen er best goedkopere alternatieven zijn (zoals hierboven al wordt gesuggereerd door diversen)
Gr.
Abrucx
Weliswaar is het een "duurdere" kist, maar op Rotterdam staat de N4962V (met je europese brevet mag je in Nederland vliegen).
Geen lidmaatschap. Wel een checkout nodig.
Gaat om een C172RG (dus retractable/constant speed prop). 2 Garmin 430's. Fully IF equipped. Prijs is (inclusief BTW) 205,= o.b.v. tacho. T.o.v. andere complexe kisten is het toestel overigens laag geprijsd.
Maar als het om een gezellig rondje om de kerk gaat, en je niet verder hoeft dan zeg 20 nm van het veld af, zullen er best goedkopere alternatieven zijn (zoals hierboven al wordt gesuggereerd door diversen)
Gr.
Abrucx
29 mei
VanFan· 30 meiBij de Aeroclub Zeeland ((Cessair) zonder lid te zijn:
-Check-out vereist
C172SP €177 p/uuur
Robin DR400 €182 p/uur
C182 €235 p/uur
http://www.cessair.nl
grtz Vanfan
-Check-out vereist
C172SP €177 p/uuur
Robin DR400 €182 p/uur
C182 €235 p/uur
http://www.cessair.nl
grtz Vanfan
30 mei
N2024· 30 meiN4962V is idd een hele gave kist, weet je ook bij wie die tegenwoordig te huur is? Ik heb er verschillende keren mee gevlogen (bij de vorige eigenaar). Toen zaten de Garmins en zo er nog niet in.
30 mei
Einstein· 1 junMensen, allemaal hartelijk bedankt voor de reacties! Hier kan ik zeker wat mee
1 jun
Gast· 2 jun
Nosig schreef:En sowieso is Hilversum in de avond niet geopend, EHLE wel doordeweeks tot sunset of 2100 uur LT (whichever comes first).
Dat scheelt dan maar een uurtje. Zo'n groot voordeel is het dus ook weer niet.
2 jun
Nosig· 3 junTalsma schreef:Dat scheelt dan maar een uurtje. Zo'n groot voordeel is het dus ook weer niet.
Ik had 1900 in m'n hoofd, zie dat het later is ook in het weekend (wat dan weer beter zou zijn dan op EHLE). Behalve als het touch en goes zijn dan, dat houdt om 1700 op kennelijk.
3 jun