VFR PIC en IFR co: IFR vliegen?
Het antwoord was dat dit juridisch niet zomaar kan. Op een SEP vlieg je single pilot, dus er is alleen een PIC en geen echte copiloot, en die PIC moet zelf een geldige IR hebben om op een IFR-vluchtplan te mogen vliegen. Alleen de PIC kan de uren loggen. Er ontstond discussie over of een VFR-vlieger dan zelf zou mogen sturen met een IR-gekwalificeerde naast zich. Volgens Koning Lucht mag dat niet tenzij die persoon ook een instructeursbevoegdheid heeft, met verwijzing naar JAR-FCL 1.175. Anderen betwistten dat en vroegen om een exacte passage, en betoogden dat nergens staat waar de gezagvoerder moet zitten, zodat je in theorie zelf in de linkerstoel zou kunnen vliegen met een IR-PIC rechts. Praktisch waren de meesten het erover eens: verstandig is het niet, neem in dat geval gewoon een instructeur mee.
Lees het volledige antwoordGoedemorgen,
Ik weet niet of het juridisch mogelijk is om een VFR gebrevetteerde PIC met een IFR gebrevetteerde copilot op een SEP een IFR vluchtplan te laten vliegen. Hebben we misschien een airlaw specialist op dit forum die helderheid kan geven?
Zoja, waar kan ik deze informatie vinden?
Tnx - Sno -
Hej SNOCLO,
Dit kan juridisch niet. In de eerste plaats vlieg je een SEP single pilot. Je kunt dus niet spreken van een PIC en een CO. Er is dus alleen een PIC. Die kan alleen maar op een IFR vliegplan vliegen, alstie een geldige IR heeft. Hij/Zij is ook de enige die de uren kan loggen.
Officieel kun je dus ook niet sturen als VFR piloot (Als je b.v. naast een IFR gekwalificeerde vlieger zit), tenzij die persoon ook een geldige instructor's rating heeft.
SUBDEEL E
JAR-FCL 1.175 Omstandigheden waarin een IR(A) is vereist.
(a) Het is de houder van een bewijs van bevoegdheid verboden als bestuurder van een vleugelvliegtuig op te treden onder instrumentvliegvoorschriften (IFR - instrument flight rules), behalve als bestuurder tijdens een vaardigheidstest, of indien hij training met dubbele besturing ondergaat, tenzij de houder beschikt over een bevoegdverklaring voor instrumentvliegen (IR(A) - Intrument Rating), passend bij de categorie vliegtuig, afgegeven overeenkomstig JAR-FCL.
