Nieuw in Holland
engelsman· 10 okt
Ik woon nu in Engeland, maar zal in Nederland tegen december zijn. Natuurlijk, ik wil graag vliegen in Nederland, maar heb geen idee hoe te beginnen! Ik heb met een cirrus sr20 groep gevlogen, en heb ook piper’s and Cessna’s gevlogen (PA38, PA28, C172). Heeft iemand een idee waar ik een klein vliegtuig kan huren, niet bij een school maar bij een groep? Ik vind dat het beste werken … en ik ga bij den haag wonen!
Dank jullie wel
8 REACTIESDank jullie wel
Hoi Engelsman,
Ik zal je ook in het Nederlands te woord staan, mocht je iets onduidelijk vinden, is een Engels antwoord altijd mogelijk.
Ik neem aan dat je met 'groep' een club bedoeld, of bedoel je een 'shared ownership'?
Bij de meeste clubs is een checkout voldoende mits alle papieren in orde zijn. Bij de meeste scholen geld dit ook. Prijsverschillen kunnen groot zijn tussen clubs en scholen, en clubs zijn niet altijd de goedkoopste, dus laat je goed informeren.
De volgende vliegvelden zijn het dichtst bij jou in de buurt:
-Rotterdam (Vliegclub Rotterdam http://www.vliegclubrotterdam.nl/ )
-Seppe ( http://www.vliegclubseppe.nl/vcs/ of http://www.seppe.nl/)
-Midden Zeeland ( http://www.vliegclubmz.nl/Joomla/ )
-Hilversum ( http://www.vliegschool-hilversum.nl/ of http://www.vliegclubhilversum.nl/acha/ )
-Lelystad ( http://www.klmaeroclub.com/ of http://www.vliegclub.biz/ of http://www.singlesandtwins.nl/joomla/index.php/nl/ of http://www.wingsoverholland.nl/ )
Kijk maar eens rond wat je bevalt.
grt Alien
Ik zal je ook in het Nederlands te woord staan, mocht je iets onduidelijk vinden, is een Engels antwoord altijd mogelijk.
Ik neem aan dat je met 'groep' een club bedoeld, of bedoel je een 'shared ownership'?
Bij de meeste clubs is een checkout voldoende mits alle papieren in orde zijn. Bij de meeste scholen geld dit ook. Prijsverschillen kunnen groot zijn tussen clubs en scholen, en clubs zijn niet altijd de goedkoopste, dus laat je goed informeren.
De volgende vliegvelden zijn het dichtst bij jou in de buurt:
-Rotterdam (Vliegclub Rotterdam http://www.vliegclubrotterdam.nl/ )
-Seppe ( http://www.vliegclubseppe.nl/vcs/ of http://www.seppe.nl/)
-Midden Zeeland ( http://www.vliegclubmz.nl/Joomla/ )
-Hilversum ( http://www.vliegschool-hilversum.nl/ of http://www.vliegclubhilversum.nl/acha/ )
-Lelystad ( http://www.klmaeroclub.com/ of http://www.vliegclub.biz/ of http://www.singlesandtwins.nl/joomla/index.php/nl/ of http://www.wingsoverholland.nl/ )
Kijk maar eens rond wat je bevalt.
grt Alien
10 okt
Lima-lima· 10 okt
Voor lelystad een goedkope C172 zou ik even kijken op http://www.flytriple-v.nl/home
10 okt
engelsman· 10 okt
dank je alien .. de ouders van mijn vriendin wonen bij Hilversum, dus dat is en goed idee! Maar, het klopt dat ik bedoel een "shared ownership". In Engeland, wij hebben een soortgelijk systeem dat is als "shared ownership" waar je een maandelijkse prijs betaalt, maar je koopt geen aandeel van het vliegtuig. In engels, wij zeggen "no equity flying group!" Heb je deze ook in Nederland? of misschien een klein stukje vliegtuig is ook fijn! Weet jij toevallig van een 'no equity flying group' of van een 'shared ownership' groep? Bedankt!
10 okt
Zelf zit ik bij de Diamond Flyers en vlieg op de DA20. Op de DA40 (diesel) vliegen kan ook. Alleen een maandelijks bedrag betalen is niet mogelijk. Een vliegtuig aandeel kost voor de DA20 zo'n 4000 euro, voor de DA40 zo'n 12000 geloof ik. Allemaal op EHLE, Lelystad Aiport. www.diamondflyers.nl
Piper Pilots is ook een participatie constructie op Lelystad. Vliegtuig aandeel kost ongeveer 6000 euro geloof ik. www.piperpilots.nl
Op Rotterdam zijn ze bezig om ook een Stichting op te zetten, zie ander topic op dit forum.
Succes,
Immortal
Disclaimer: genoemde prijzen zijn ongeveer en heb ik ooit eens gehoord, dus geen rechten aan mijn woorden verbinden.
Piper Pilots is ook een participatie constructie op Lelystad. Vliegtuig aandeel kost ongeveer 6000 euro geloof ik. www.piperpilots.nl
Op Rotterdam zijn ze bezig om ook een Stichting op te zetten, zie ander topic op dit forum.
Succes,
Immortal
Disclaimer: genoemde prijzen zijn ongeveer en heb ik ooit eens gehoord, dus geen rechten aan mijn woorden verbinden.
10 okt
Variatie· 10 okt
Hallo Engelsman!
Een constructie zoals jij die beschrijft klinkt erg interessant, alleen heb ik daar in Nederland nog nooit van gehoord! Meestal komt het er dan toch op neer dat je vantevoren een groot bedrag neer moet leggen, om een aandeel te krijgen.
Lelystad is wel een redelijk vliegveld (met verharde baan) maar weer verder weg van Den Haag, en ongeveer 40 minuten rijden vanaf Hilversum.
Ik heb vroeger zelf met veel plezier vanaf Hilversum gevlogen. Het is relatief klein vliegveld, maar wel met 3 banen (in een driehoek) zodat crosswind nooit een probleem is.
Een nadeel is wel dat het een gras-veld is, en daarom in de herfst af en toe niet open is. In de winter bij mooi weer dan met een beetje geluk weer wel.
Op Hilversum zit een club, een vliegschool (die ook verhuurt) en een school die met TMG's vliegt (Dwarf). Dat is natuurlijk nog iets goedkoper, maar je kunt dan maar met z'n 2en vliegen.
Dat kun je verder allemaal nalezen op www.ehhv.nl.
Als je toch zo'n "No equity flying group" in Nederland vind, of er zelf 1 wilt oprichten... :angel: Dan horen we het hier graag! (Ik wel, iig)
Succes
Een constructie zoals jij die beschrijft klinkt erg interessant, alleen heb ik daar in Nederland nog nooit van gehoord! Meestal komt het er dan toch op neer dat je vantevoren een groot bedrag neer moet leggen, om een aandeel te krijgen.
Lelystad is wel een redelijk vliegveld (met verharde baan) maar weer verder weg van Den Haag, en ongeveer 40 minuten rijden vanaf Hilversum.
Ik heb vroeger zelf met veel plezier vanaf Hilversum gevlogen. Het is relatief klein vliegveld, maar wel met 3 banen (in een driehoek) zodat crosswind nooit een probleem is.
Een nadeel is wel dat het een gras-veld is, en daarom in de herfst af en toe niet open is. In de winter bij mooi weer dan met een beetje geluk weer wel.
Op Hilversum zit een club, een vliegschool (die ook verhuurt) en een school die met TMG's vliegt (Dwarf). Dat is natuurlijk nog iets goedkoper, maar je kunt dan maar met z'n 2en vliegen.
Dat kun je verder allemaal nalezen op www.ehhv.nl.
Als je toch zo'n "No equity flying group" in Nederland vind, of er zelf 1 wilt oprichten... :angel: Dan horen we het hier graag! (Ik wel, iig)
Succes
10 okt
wsh· 10 okt
Engelsman
wat voor type wil je gaan vliegen?
De constructie waar jij het over hebt, is wat ik voor ogen heb voor mijn Commander 114TC. Dit is wel een echte reiskist en dat moet je ook echt willen.
GPH is veel hoger maar je vliegt dan ook 150 - 160kts... en je kan tot FL250.
Ik heb Pula in 3.5 uur gevlogen .. VFR direct vanaf rotterdam.
wat voor type wil je gaan vliegen?
De constructie waar jij het over hebt, is wat ik voor ogen heb voor mijn Commander 114TC. Dit is wel een echte reiskist en dat moet je ook echt willen.
GPH is veel hoger maar je vliegt dan ook 150 - 160kts... en je kan tot FL250.
Ik heb Pula in 3.5 uur gevlogen .. VFR direct vanaf rotterdam.
10 okt
@ WSH
Heb je al een constructie / kosten plaatje?
Lijkt me op het eerste gezicht wel interessant.
Heb je al een constructie / kosten plaatje?
Lijkt me op het eerste gezicht wel interessant.
11 okt
PPR· 11 okt
Op EHHV (Hilversum) zijn ze bij DutchRoll bezig om de PH-DRT (PA28) te verkopen, met een participatie-constructie.
Details weet ik niet precies, een url wel: http://www.dutchroll.nl/
Even voor de duidelijkheid: ik heb niets met Dutch Roll te maken. ;-)
Details weet ik niet precies, een url wel: http://www.dutchroll.nl/
Even voor de duidelijkheid: ik heb niets met Dutch Roll te maken. ;-)
11 okt