zweuvert schreef:De regel is dat alleen startend/landend verkeer van het vliegveld in de ATZ, van deze ATZ gebruik mag maken.
Crossing traffic moet dus vrij blijven van de ATZ.
De reden dat alle ATZ's vorig jaar verhoogd zijn naar 2500ft, is een aantal incidenten met motorvliegers die toch doodleuk op 1500ft over het militaire veld heen vlogen waarna er bijna aanvaringen met lierkabels van zweefvliegtuigen zijn geweest. Op bijv. EHDL kan de lierkabel zeker tot 2500ft komen.
Naast Deelen ligt Terlet (EHTL) waar de kabels ook zo hoog kunnen komen.
Beter een stukje omvliegen dus. Zo'n lierkabel is best scherp..
Meestal krijg jij van Dutchmil te horen (uiteraard buiten openingstijden van het veld) "Cleared to cross, stay clear of ATZ". Als het militaire veld geopend is, is de ATZ niet actief.
Laatst had ik een plaats in de ATZ liggen (buiten openingstijd) waar ik graag naar toe wou, gevraagd, vervolgens moest ik de gliders oproepen. Geen response cq niet actief en DM had geen "objections" voor ATZ crossing.