Zijn er al mensen die hiermee geexpirimenteerd hebben? Graag zou ik willen weten of de G3/AGPS functie voldoende werkt om de I-pad als poor-mans nav display te gebruiken.

Kijk even hier en hier voor gebruikers ervaringen met de I-pad in de GA.

Jaren geleden heb ik alles van Garmin op een rij gezet. Daarna Garmin vergeten, en research gedaan naar PocketMS. En nu begint iPad zijn intreden te doen ...

Ben zelf ook erg nieuwsgierig. Er is redelijk wat info te vinden, maar ... Veel verschillende apps, met even zo veel gebruikerservaringen en meningen. Een overtuigende keus is niet te maken.

Wanneer gaat de consumentenbond eens alles op een rijtje zetten? 'Beste Keus', 'Beste Koop', ...

Heb tot op heden nog niks gekocht, toch nog maar even wachten ???

Heren, hier loopt (o.a.) al een draadje over: http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=11591

Woensdag naar de aero expo in Friedrichshafen met de ipad 2 3G, samen met wat andere airworkers en nog een stuk of 2 ipads. Airnavpro rulez.

Ondanks dat je inderdaad niet heel veel ervaringen over Air Nav Pro leest is het IMHO echt een geweldige applicatie voor weinig geld. Het gebruik van Openmaps is ideaal (meer dan voldoende om mee te navigeren, zelfs meer informatie dan op de officiële ICAO kaarten) en de restricted airspaces staan er meteen op aangegeven (wel altijd even controleren met je officiële, papieren kaart). Extra PDFjes uploaden, na de vlucht een export naar Google Earth, digitaal logboek (gebruik ik zelf niet) en je kunt indien gewenst de officiële ICAO kaarten voor onder andere Nederland kopen (29,99 euro).

Ik heb zelf alleen met Garmin gevlogen tijdens mijn lesvluchten en het deed uiteraard netjes z'n werk. Toch zit er een aardige prijs aan vast en ik denk dat je met een iPad een veel betere bediening in huis haalt, meer functionaliteiten en dat voor een lagere prijs.

Het wordt echt eens tijd dat ik een iPad ga halen :) (gebruik Air Nav Pro nu op de iPhone). Samen met deze kneeboard http://www.sportys.com/pilotshop/product/15935 heb je toch een heel klein beetje een glass cockpit in je Piper/Cessna ;)

Roger, switching to Crewroom

Roger, switching to Crewroom

Nosig schreef:Heren, hier loopt (o.a.) al een draadje over: http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=11591

Woensdag naar de aero expo in Friedrichshafen met de ipad 2 3G, samen met wat andere airworkers en nog een stuk of 2 ipads. Airnavpro rulez.

Leaving this CTR, switching to the Crewroom, thnx, bye bye.

Ongeacht hoe goed het werkt zijn er verzekeringstechnisch geen haken en ogen. Ik kan me zo voorstellen dat een verzekering moeilijk kan gaan doen als je een navigatiemiddel gebruikt wat niet approved is voor de luchtvaart en mede daardoor in de problemen zou komen.

just my 2 cts.

greetz

Uiteraard gebruik je de iPad (of enige andere electronische navigatie) niet als enige navigatiemiddel. Gewoon ouderwets je papieren kaart bij de hand houden. Sterker nog, ik maak altijd een VFR vluchtplannetje met daarin de headings, tijden en visuele herkenningspunten. Vooral op onbekend terrein moet je niet afhankelijk zijn van je GPS.

GPS navigatie maakt de boel echter gewoon wat eenvoudiger.

Heeft iemand al daadwerkelijk zelf ervaring met dit ding? Ik ben zéér benieuwd naar de afleesbaarheid in de zon!

Zon is geen probleem. Zelfs met zonnebril op is het uitsteken te lezen!

ik heb ervaring met airnav pro en sky map.. sky map vind ik echt vele malen beter.

air nav pro komt wel zeer binnenkort met een versie 4 waarbij ze veel omgegooid hebben.

ik heb een band.. beetje vergelijkbaar met kneeboard.. die niet afklemt en echt fantastisch werkt.

echt suppperrr

het sportys kneeboard is echt te groot..

ps ik heb ook jepptc .. dan is het echt af.

http://www.friebe.aero/iPadiPhone_Zubehoer/5,2,353,349,1122,6732,0,1.html

Beinhalterung für iPad/iPad 2

Das iPad hat sich wegen seiner zahlreichen Apps für die Luftfahrt zum Cockpit-Begleiter vieler Piloten entwickelt. Behalten Sie jetzt die Hände frei und fixieren Sie Ihr Apple iPad sicher wie ein Kniebrett auf dem Oberschenkel! Zwei Clips ermöglichen die Befestigung wahlweise im Hoch- oder Querformat.

Für iPad und iPad 2 geeignet.

Bestellnummer: 89.964

Preis: 44,90 EUR inkl. MwSt. / zzgl. Versandkosten

wsh schreef:ik heb ervaring met airnav pro en sky map.. sky map vind ik echt vele malen beter.

air nav pro komt wel zeer binnenkort met een versie 4 waarbij ze veel omgegooid hebben.

ik heb een band.. beetje vergelijkbaar met kneeboard.. die niet afklemt en echt fantastisch werkt.

echt suppperrr

Skymap kende ik nog niet, maar dat scheelt wel even 200 euro of 30 euro, terwijl ik dezelfde features zie staan. In hoeverre is het die extra 170 euro extra waard?

Ben benieuwd naar versie 4, waar heb je die info gevonden?

Hebben net een club actie waarin we goedkoop in de VS meerdere ipad houders bestellen, yoke mount of window mount (RAM). Window lijkt mij wel relaxed.

Nosig schreef:Skymap kende ik nog niet, maar dat scheelt wel even 200 euro of 30 euro, terwijl ik dezelfde features zie staan. In hoeverre is het die extra 170 euro extra waard?

Ben benieuwd naar versie 4, waar heb je die info gevonden?

Hebben net een club actie waarin we goedkoop in de VS meerdere ipad houders bestellen, yoke mount of window mount (RAM). Window lijkt mij wel relaxed.

Bijt dat elkaar niet, Window en Apple?!:haha:

Nosig schreef:Skymap kende ik nog niet, maar dat scheelt wel even 200 euro of 30 euro, terwijl ik dezelfde features zie staan. In hoeverre is het die extra 170 euro extra waard?

Ben benieuwd naar versie 4, waar heb je die info gevonden?

Hebben net een club actie waarin we goedkoop in de VS meerdere ipad houders bestellen, yoke mount of window mount (RAM). Window lijkt mij wel relaxed.

sky mao kost behoorlijk geld maar ik vind het dik waard. enige nadeel is dat er geen uk, spanje etc kaarten zijn.

v4 weet ik van de ontwerper. paar keer kontakt gehad ivm onstabiliteit kaarten airnav

ipad op window is echt veel te groot tenzij je imc training wil doen.. :-)

probeer die band die ik bij friebe heb gekocht. echt top

wsh schreef: probeer die band die ik bij friebe heb gekocht. echt top

is mooi bandje en heb ook al veel mooie i-knee-pad holders gezien, maar ik merkte dat ik in de 172 (niet in de Archer) de gps dekking af en toe verlies als ik hem wat te lang op schoot laat liggen door de afscherming van de vleugels. Een .. raam.. mount kan je op redelijk veel plaatsen hangen in buurt voorraam zodat dekking goed blijft (zonder aan de remote gps te hoeven, heb toch niet voor niets 3G gekocht), lijkt mij althans. Vsndaar...

snap ik

ik merk dat het bandje echt super is en dat de ipad (toch een onhandig groot ding) in de coxkpit niet in de weg zit. en dan heb ik met de commander een bijna royale cockpit

voor iphone gebruik ik een tomtom carkit maar op fl120+ wil hij er nog wel eens afvallen

commander is laagdekker. dat je met c172 problemen kan hebbn met ipad kan goed.

ik kan dat wel verifieren

airco schreef:Heeft iemand al daadwerkelijk zelf ervaring met dit ding? Ik ben zéér benieuwd naar de afleesbaarheid in de zon!

Ook hier zijn covers voor te krijgen, werkt goed. http://shop.ebay.nl/i.html?_nkw=Anti+glare+ipad&_sacat=0&_odkw=Anti+glareipad&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

En wat kneeboards betreft, het hoeft allemaal niet zo duur.. http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?p=235479

Wat de GPS dekking betreft: Wordt hier behandeld in een aardig artikel. Hebben ze een losse receiver aan de iPad2 gekoppeld. Staan nog wel meer aardige zaken genoemd: http://aviationmentor.blogspot.com/2011/03/ipad2-takes-flight.html

Door een losse gps ontvanger te gebruiken volstaat een iPad met alleen wifi voor navigatie en kun je de ontvanger op een willekeurige plaats in de cockpit plaatsen (bijvoorbeeld onder het windscreen voor goede ontvangst). Ik gebruik het al een paar maanden en het werkt prima. Om gebruik te maken van het internet wanneer er geen wifi aanwezig is maak ik een wifi spot van mijn iphone. Scheelt in aanschafprijs en je hebt geen abonnement nodig.

Geen last van storing op radio of headset met gebruik van mobiel internet in de lucht? Dit heb ik wel ervaren en daarnaast was de verbinding erg onstabiel..

Het welbekende "tududu" toontje...

C172SP schreef:Geen last van storing op radio of headset met gebruik van mobiel internet in de lucht? Dit heb ik wel ervaren en daarnaast was de verbinding erg onstabiel..

Het welbekende "tududu" toontje...

Daar ging het niet om, spreeuw geeft een argument om een ipad zonder 3G/GPS te kopen. GPS heb je niet nodig omdat je een remote receiver kan kopen, 3G (voor internet on the road, niet in de lucht) kan altijd nog via een hotspot op je iphone (MITS je niet bij Theemobiel zit, want die staan dat niet toe). Dat gezegd hebbende, een losse bluetooth GPS module (al kan je je iphone ook gebruiken) kost bijna net zoveel als dat het 3G/GPS model extra kost.

Welke GPS receiver gebruiken jullie dan? Had nog een oude oasis-media BT GPS receiver liggen, maar no way dat die gevonden kan worden door de Ipad of door de Iphone.

Ik ben ook daarin geinteresseerd. Zelf heb ik een Tom Tom SIRF III bt GPS receiver, maar ook die krijg ik niet aan de praat icm een iPad 2.

Er is een gps ontvanger te koop die functioneert met ipad / iphone, dat is de gns 5870. Ook is het mogelijk om met de app BT stack een andere gps ontvanger te gebruiken. Daarvoor moet je wel je ipad/iphone jailbreaken.

Ik gebruik een Nokia Bluetooth LD-3W GPS met een gejailbreakte Ipad en het programmatje BT Stack op Cydia te downloaden. Slechts 20 euro (28 US$) op ebay, battery gaat zo n 6 a 7 u mee (getest) Werkt prima!

Vraag: moet je perse een extra GPS ding aan je ipad hangen om deze te gebruiken als moving map? In je ipad zit toch een GPS ontvanger?? Dus als je de kaarten van airnavpro hebt geinstalleerd dan heb je toch geen internet en externe GPS nodig om dit programma te gebruiken onderweg? Thanks als iemand hier zsm een antwoord op heeft :)

Ik meen dat alleen de Ipad + 3G uitgerust is met een GPS; de WiFi versie heeft geen interne GPS.

Correct me if i'm wrong...........

Ik heb een gps in mijn ipad, maar gebruik niet de 3g functie (geen simkaart). Je hebt toch geen internet nodig voor het programma air nav pro? Maar ik begrijp uit de bovenstaande posts dat t je een externe gps nodig hebt ofzo? Of werkt het gewoon met de ipad gps die er al in zit? Thx

prettyfly schreef:Ik heb een gps in mijn ipad, maar gebruik niet de 3g functie (geen simkaart). Je hebt toch geen internet nodig voor het programma air nav pro? Maar ik begrijp uit de bovenstaande posts dat t je een externe gps nodig hebt ofzo? Of werkt het gewoon met de ipad gps die er al in zit? Thx

Het werkt gewoon met de interne GPS. Je hoeft geen simkaart te plaatsen om gebruik te maken van de GPS.

Flylikeapro schreef:Ik meen dat alleen de Ipad + 3G uitgerust is met een GPS; de WiFi versie heeft geen interne GPS.

Correct me if i'm wrong........... Nail on the head! No-one will correct you, 'cause you're right :)