Ik zie dat de geest uit de fles is.. :yeehaa:

Het vliegveldrestaurant van Arnemuiden komt vanavond bij mij in de winkel koken. Dit vonden we wel leuke aankleding van de winkel.

Rudy,

Nog niet toe aan Cessna 150 E(xtented)R(ange) :)

Baggage Compartment Fuel Tanks for single-engine Cessna aircraft 14.6 Gallons

Constructed of heavy gauge aluminum, the tank occupies part of the baggage area, with plenty of room left over for luggage. To operate, the pilot simply turns on a switch to start fuel transfer when the right main tank is two-thirds full. An electric pump transfers fuel into the right wing at approximately 6 gallons per hour. An indicator light in the cockpit is illuminated while fuel is flowing. A mechanical gauge is mounted on top of the tank. When the tank runs empty, the pump shuts off automatically.
A flush-mounted external filler cap is installed on the right side of the aircraft, a popular feature among users of autogas. 20 Man-Hours required for installation.
Empty Weight: 15.2 lbs. Dimensions: 9"x30"x17"



Bron

Wel gaaf zeg! Kan ik mijn endurance wel mee verlengen!

Vanavond erg druk geweest. Het vliegveldrestaurant heeft gezorgd voor goed eten en mijn tent zat barstensvol. Allerlei grote en kleine kinderen moesten natuurlijk in de kist zitten. Ik geloof echt dat het vliegveld restaurant met de nieuwe eigenaar weer een hoop mensen naar het veld gaat trekken.

VanFan (Airworker) heeft ondertussen ook een presentatie gehouden bij mij in de winkel over zijn werk voor de MAF.

Great Balls of Fire schreef:Rudy,

Nog niet toe aan Cessna 150 E(xtented)R(ange) :)

Baggage Compartment Fuel Tanks for single-engine Cessna aircraft 14.6 Gallons

Constructed of heavy gauge aluminum, the tank occupies part of the baggage area, with plenty of room left over for luggage. To operate, the pilot simply turns on a switch to start fuel transfer when the right main tank is two-thirds full. An electric pump transfers fuel into the right wing at approximately 6 gallons per hour. An indicator light in the cockpit is illuminated while fuel is flowing. A mechanical gauge is mounted on top of the tank. When the tank runs empty, the pump shuts off automatically.
A flush-mounted external filler cap is installed on the right side of the aircraft, a popular feature among users of autogas. 20 Man-Hours required for installation.
Empty Weight: 15.2 lbs. Dimensions: 9"x30"x17"



Bron

Ha die GBOF,

Vond dit berichtje op een of andere manier terug. Inmiddels zit hij er idd in (nogmaals bedankt voor de tip!). http://www.rudyjacobse.nl/CessnaOnderhoud2008.htm

Hier zie je zoals het geworden is:



N24

N2024 schreef:Ha die GBOF,

Vond dit berichtje op een of andere manier terug. Inmiddels zit hij er idd in (nogmaals bedankt voor de tip!).
N24

N2024ER "Heavy" ;)

Zo te zien is het geen Reims Kessna.

Oppassen met luchteczeem !!

Nu nog 't neuswiel uit 't vooronder slopen en 'n staartwiel (Texas Taildragger conversion) erop :D

Start en stuitert wat lastiger maar je kruist wel ..... :kiss:

Great Balls of Fire schreef:N2024ER Heavy ;)

Zo te zien is het geen Reims Kessna.

Oppassen met luchteczeem !!

Idd, ik let er goed op!

@ N2024: is dat een PW 5?

RTO schreef:@ N2024: is dat een PW 5?

I guess not? Wat is een PW5 by de weg?

N2024 schreef:FS 2004 op de laptop en gaan met de banaan...

Condor ... :)