Dank je Beechdriver,

Natuurlijk wed ik niet op 1 paard. Gezien het misschien nu wel iets beter gaat met de markt..maar het is wel 1 van me eerste keus. Uiteindelijk gaat het mij er om dat ik straks piloot ben..en et beroep van mijn droom kan verwezelijken.

Royaldman schreef: Gezien het misschien nu wel iets beter gaat met de markt..

Huh?!:1855: http://www.nu.nl/news/1745499/35/Kredietcrisis_blijkt_nog_springlevend.html

Heb je het nieuws wel gelezen Royald ? Deze dag gaat de geschiedenis in van de slechtste dag met de financiële markten. Twee grote hypothekenverstrekkers in de USA zijn overgenomen door de overheid en Lehman Brothers is ten onder gedaan, nog niet officieel, maar zal denk ik iets van 80% in de min nu ongeveer staan. Ook al uitstel van betaling gedaan. Klein lichtpuntje is dat de olie weer aan het dalen is. Die kredietcrisis zal nu ook zo zijn effecten hebben op o.a. Europa waar vooral veel banken en verzekeringsmaatschappijen ook veel effecten in Amerika hebben zitten.

Transavia leuk, maar ik zou er maar niet op wedden. Ok, morgen kan er een grote aannamestorm plaats vinden, maar reken er maar niet op. Ik vrees voor veel mensen dat die vooral hun ogen open moeten houden op het verre oosten tenzij je natuurlijk van de KLS komt ofzo :dozey: . Het gaat om geluk als je geen kruiwagen hebt zoals Beer en Beech Driver al opmerkte. Reken maar dat er nog heel veel jongens lopen die 500+ brieven hebben verstuurd. Persoonlijk denk ik dat het eerder regel dan uitzondering is als je geen kruiwagen hebt.

Flying Kiwi schreef:Reken maar dat er nog heel veel jongens lopen die 500+ brieven hebben verstuurd. Persoonlijk denk ik dat het eerder regel dan uitzondering is als je geen kruiwagen hebt.

Die kruiwagen heb je enkel al nodig om die 500+ brieven naar de brievenbus te krijgen! :biertje:

Gezien het misschien nu wel iets beter gaat met de markt.. Het is nu erger gesteld met de luchtvaart dan net na 911 !!! En mogen we de geschiedenis geloven komen we waarschijnlijk in de volgende jaren in het dal van de 7 jarige cyclus.... We zijn net de top voorbij (2006-2007)

Ik denk ook niet dat het voorlopig de goede rochting opgaat, in the us gaat de een na de ander over de kop. In europa heb je alitalia, skyeurope, spanair. Als het mis gaat, komen er toch een hoop jongens met ervaring op de markt. En dat werkt nooit in je voordeel.

Wil je alleen in NL werken dan zou ik KLS kiezen en niks anders. Trans neemt nooit zoveel mensen aan per jaar. En ik denk dat de database die ze hebben toch al behoorlijk vol zit, gezien er altijd nederlanders zijn die weer in NL willen werken.

Azië of het Midden Oosten is the place to be de komende jaren. De hele centrale economische rol verplaatst zich van de V.S. richting Azië. De hele amerikaanse economie is geen ruk meer waard en dat zal voor europa ook niet zonder gevolgen blijven. Bij europese banken zoals Fortis en Deutsche Bank zullen ook (nog) grotere klappen gaan vallen.

Waarom denk je dat CAE en Airbus zo actief bezig zijn in Azië? Ik zeg lekker later op een A320 in Singapore gaan vliegen. Lekker weer en mooie vrouwen (controleer wel goed op een adamsappel was de wijze les die ik van een collega daar mee kreeg).

:biertje:

RTO schreef:(controleer wel goed op een adamsappel was de wijze les die ik van een collega daar mee kreeg).

:biertje:

Het zal je overkomen :stapelge:

Aah, en hoe zien jullie de luchtvaart toekomst in Turkije :passed:

en als die appel niet 100% zichtbaar is dan doe je even een goeie greep net als crocodile dundee :D maar dat klopt wel in singapore, goed uitkijken :) (geen ervaring mee overigens!)

en turkije? ja als er nog een select gezelschap blijft betalen voor lijntraining dan blijft dat wel draaien.