Assertief schreef:
Wat zijn de belangrijkste taken van een First Officer?
Wat moet een First Officer bereiden voor de vlucht?
Wat doe je meestal bij je eerste 20 vluchten?
Hallo Mohammed,
Aan boord van een verkeersvliegtuig vind je twee piloten. De ene is de baas, hij wordt captain genoemd en zit links. De andere is net zo goed piloot, maar is nog niet senior genoeg om captain te zijn. Hij/zij zit rechts en wordt first officer genoemd.
Samen bereiden deze twee piloten de vlucht voor en beslissen over de mee te nemen hoeveelheid brandstof. Verder bespreken ze wie welke vlucht zal gaan vliegen (pilot flying zal zijn) en wie er zich met de overige taken zal bezighouden (pilot non fliying). Op Europa vlieg je bijvoorbeeld 4 vluchten op een dag (of 1, 2, 3, 5!). Van die vier is dan de FO twee keer PF en twee keer PNF.
De PF houdt zich in principe alleen bezig met het vliegen van het vliegtuig.
De PNF ondersteunt, doet het radioverkeer (RT), vult het vliegplan in, let er op dat de PF zijn werk goed doet.
Taken van de FO: hij/zij is plaatsvervangend baas en wordt de echte chef als de captain afwezig is, of bijvoorbeeld incapacitated is tijdens de vlucht. Aan boord dus de nummer twee in de rangorde.
Voorbereiden: samen met de captain. Weer, Notams, technische staat van het vliegtuig, crewsamenstelling, duty time, andere operationeel belangrijke dingen.
Je eerste 20 vluchten: daar ben je volop in line training! Je vliegt met een opleider die je de weg wijst in het dagelijks operationele leven. Vliegen kan je al een beetje, heb je in je opleiding en in je typerating geleerd. Maar op de lijn komen er nog een hele hoop nieuwe dingen op je af!
Hoop dat je het zo een beetje beter begrijpt.
LG aus Bayern,
Papahotel.