World_Sparky schreef:Hallo

Ik had even een vraagje..

Ik ben op zoek naar een stageplaats voor een week (in juli van dit jaar)in het kader van mijn loopbaanorientatie voor school. Ik zit in 4VWO met het profiel Natuur en Techniek. Ik wil graag iets doen in de luchtvaart het liefst vlieg ik natuurlijk mee met een piloot, maar iets anders is ook leuk het moet alleen wel met m'n profiel te maken hebben.

Weet iemand of dit mogelijk is bij bijv. KLM?

Alvast bedankt.

ik kan je zowel vertellen dat het niet mogelijk is om mee te vliegen in de cockpit bij de KLM. (of andere maatschappij)

Volgens mij kun je wel meelopen bij de technische dienst van de KLM. Maar ik weet niet of dit ook een week kan.

succes verder

In verband met veiligheidsonderzoeken ed. gaat dit denk ik allemaal erg lastig worden. . . . Ik wou dat ik je iets leukers kon vertellen, maar helaasch.

Misschien kan je een mailtje sturen naar het onderstaand adres, hier kunnen ze je waarschijnlijk wel verder helpen.

Voor informatie over stages, e-mail: [email protected]

Zelf heb ik ooit ook zo'n stage gelopen, ben zelf toen naar een kleine regional vliegbedrijf gegaan en gewoon gevraagd. Was een super week, meegeholpen bij de technische dienst en heb ook verscheidene keren meegevlogen.

Succes ermee!

Groeten
DC

En mee vliegen is wel degelijk mogelijk ook zonder moeilijke veiligheids onderzoekken, echter zal je wel iemand moeten kennen in het bedrijf....

Don Corleone schreef:En mee vliegen is wel degelijk mogelijk ook zonder moeilijke veiligheids onderzoekken, echter zal je wel iemand moeten kennen in het bedrijf....

Laat het niet zo zijn dat het mogelijk is om een dagje heen en weer te mogen meevliegen. Tenzij je gewoon een ticket koopt en afspreekt dat je de hele vlucht in de cockpit mag zijn. Vooralsnog weet ik bijna zeker dat maatschappijen dit niet doen.

ik zou zeggen neem toch contact op met de KLM/Martinair/Transavia en vraag naar de mogelijkheden. Het zou natuurlijk prachtig zijn als het kan, maar ik denk dat je niet raar moet opkijken als het niet mogelijk is.

Of zoek een regionale maatschappij / bedrijf.
Denk dat je daar meer kans maakt.

Zeker weten. Het bedrijf waar ik mijn stage liep vlogen met Chieftain's was een super week!

ook al hoef ik geen stage te lopen op mijn school, een week meelopen/vliegen lijkt me echt supervet! Al betwijfel ik inderdaad of dit bij een grote maatschappij als KLM zomaar kan..

Don Corleone schreef:Zeker weten. Het bedrijf waar ik mijn stage liep vlogen met Chieftain's was een super week!

Ik neem aan dat je eerst naar de KLM/MP/HV bent gegaan, voordat je naar deze kleine maatschappij ging?

777-200 schreef:Ik neem aan dat je eerst naar de KLM/MP/HV bent gegaan, voordat je naar deze kleine maatschappij ging?

Nee, en waarom neem jij dat aan???

Idd snap het nut van die post ook niet echt....

Titan schreef:Idd snap het nut van die post ook niet echt....

Omdat deze maatschappijen meer voor de handliggend zijn, lijkt mij.

persoonlijk vlieg ik liever mee bij de KLM dan een vrijwel onbekende maatschappij. Maarja, ieder zn eigen mening :grijns:

in principe zou het mij niet zoveel uitmaken bij welke maatschappij ik mee kan vliegen, wat ik wel graag zou willen is met een grote jet meevliegen.

InStyle schreef:in principe zou het mij niet zoveel uitmaken bij welke maatschappij ik mee kan vliegen, wat ik wel graag zou willen is met een grote jet meevliegen.

inderdaad, ik vlieg liever met een 747/777 mee naar een verre bestemming, dan dat ik 300 keer met een regionale airliner heen en weer vlieg!

777-200 schreef:inderdaad, ik vlieg liever met een 747/777 mee naar een verre bestemming, dan dat ik 300 keer met een regionale airliner heen en weer vlieg!

Vond ik vroeger ook toen ik nog klein was :grijns:

Don Corleone schreef:Vond ik vroeger ook toen ik nog klein was :grijns:

zeg nou eens eerlijk don corleone, ga je liever een keer met grote jet heen en weer naar Sydney of liever 20 keer op een dag met een kleine jet van Amsterdam naar Brussel?

777-200 schreef:inderdaad, ik vlieg liever met een 747/777 mee naar een verre bestemming, dan dat ik 300 keer met een regionale airliner heen en weer vlieg!

Ach,
zolang je lekker in de lucht zit,,, zou je mij niet echt horen klagen...

777-200 schreef:Omdat deze maatschappijen meer voor de handliggend zijn, lijkt mij.

persoonlijk vlieg ik liever mee bij de KLM dan een vrijwel onbekende maatschappij. Maarja, ieder zn eigen mening :grijns:

Ik denk dat als BoekieBoekie Airlines je aanbied mee te gaan op hun Amsterdam/Brussel ferry dat je dat aanbod met twee handjes moet aanpakken en de rest van de dag/week er met een grijns op je gezicht van moet rondlopen.

Nee heb je gelijk in, maar een paar keer in de cockpit van een mooie boeing of airbus zit ik (voorlopig :D) nog niet, dus liever dat dan een kleine. Verder maakt het me inderdaad niet zoveel uit, meevliegen in een cockpit met welk vliegtuig dan ook is vet genoeg!

Wat lijkt jullie de beste maatschappij waar ik dit misschien kan proberen te regelen?

777-200 schreef:inderdaad, ik vlieg liever met een 747/777 mee naar een verre bestemming, dan dat ik 300 keer met een regionale airliner heen en weer vlieg!

Fijn dat je ook met beide benen op de grond staat!

777-200 schreef:zeg nou eens eerlijk don corleone, ga je liever een keer met grote jet heen en weer naar Sydney of liever 20 keer op een dag met een kleine jet van Amsterdam naar Brussel?

Waarom zou ik hier niet eerlijk over zijn????

Misschien is het verstandig voordat je je vliegpapieren gaat halen eerst weer met je beide benen op de grond komt.....

777-200 schreef:inderdaad, ik vlieg liever met een 747/777 mee naar een verre bestemming, dan dat ik 300 keer met een regionale airliner heen en weer vlieg!

Jongens, dit gaat echt helemaal nergens over.

Even common sense: Waarom zou een maatschappij je in hemelsnaam laten meevliegen (lekker non-productief), zeker op een intercontinentale vlucht?

Daarnaast is wat Don Corleone gedaan heeft een stuk leerzamer. Een paar vluchtjes regionaal is een stuk interessanter dan in een 747 naar Sydney. De vliegers zitten er echt niet op te wachten dat er een of andere eager beaver de hele vlucht op hun vingers zit te kijken en van alles en nog wat zit te vragen. Ze zijn gewoon aan het werk.

Verder zijn er genoeg interessante stageplekken te vinden bij airlines, maar niet in de cockpit.

Ik heb 2 jaar geleden ook eenzelfde opdracht van school gekregen, alleen dan voor slechts 1 dag meelopen. Toen heb ik met de KLM contact opgenomen en na wat mailen en bellen mocht ik uiteindelijk een dagje meelopen met een dispatcher in het OCC, die de flightplanning voor het verre oosten deed. Daarna mocht ik in het KLM-crewcentre meekijken met de vluchtvoorbereiding voor een vlucht naar Shanghai (KLM895 als ik 't goed onthouden heb). Deze vlucht had ik daarvoor bij dispatch al zien plannen. Dit was echt een leerzame dag, en gaf een goed beeld van wat er allemaal nog meer bij het beroep van piloot komt kijken dan alleen het cockpit-werk ;)
Er is dus zeker wat mogelijk om binnen een airline een stage te regelen, als je maar een beetje serieus en gemotiveerd overkomt bij het aanvragen :)
Succes en laat ook weten of het en wat er gelukt is !

De eerste nuttige reactie komt van Iz. Wie denkt er hier nou echt dat hij in de cockpit van een airline mee mag vliegen? Met het huidige security regime? Als je in de States aan zou komen met zo iemand voorin word je ter plekke gearresteerd.

Mensen hou de realiteit even in het oog.

Hohoho, Hoezo is dat de eerste nuttige post?
Ik had diezelfde boodschap al als 3e post in dit topic!

Hehe Joozd, jij ook credit. Na je post is men echter echt naar dromenland afgereisd ;)

He,

Wat je stage betreft, gewoon bij een kleine regionale maatschappij kijken;) Kan hartstike leuk zijn! Heb zelf 2 jaar geleden een week ''snuffelstage'' gelopen bij Quick Airways op Eelde. Super leuke week gehad.. Ook al werd er niet gevlogen en was het werk vooral onderhoud maar ja je bent toch bezig met vliegtuigen etc... En het inderdaad lijkt het mij ook niet mogelijk om mee te mogen bij KLM in de cockpit... ga gewoon bij een klein luchtvaartbedrijfje stage lopen en je hebt een leuke week;)

Groeten:p:

777-200 schreef:inderdaad, ik vlieg liever met een 747/777 mee naar een verre bestemming, dan dat ik 300 keer met een regionale airliner heen en weer vlieg!

Bij het lezen van dergelijke dingen begin zelfs ik me oud te voelen... Wat een lol zeg, 14 uur op een JS zitten... Plus dat je dit bij geen enkele (westerse zowieso niet) mij gaat lukken.

777-200 schreef:zeg nou eens eerlijk don corleone, ga je liever een keer met grote jet heen en weer naar Sydney of liever 20 keer op een dag met een kleine jet van Amsterdam naar Brussel?

Eerlijk? kiezen uit beide voorbeelden ?

Liever 2x op en neer tussen AMS en Brussel... 8 uur op, 10 uur showtime, 16:00 thuis voor de buis met een koud biertje.

FD

He Iz, heerlijk vliegen in dromenland hoor...lekker stabiel ;)

Joozd schreef:Hohoho, Hoezo is dat de eerste nuttige post?
Ik had diezelfde boodschap al als 3e post in dit topic!

wat zei ik dan in de eerste reactie op dit topic? Volgens mij ook dat het niet mogelijk was bij de KLM of andere maatschappij!!:grijns: :grijns: