VRAAGJE MBO !!
DESMO· 6 aug
Ik heb een vraagje ik wil ook graag gaan vliegen ... Ik heb een voltooide MBO opleiding daarvoor VBO gedaan ... Als ik nu voor een vliegopleiding wil aangenomen worden heb ik dan alleen wiskunde A1 en A2 nodig de deelcertificaten?? Kan iemand mij wat tips geven ... ik was zelf aan het denken aan de epst .. in utrecht .... mijn laaste opleeiding mBO was in het engels ... greets DESMO
15 REACTIESAvian· 6 aug
Volgens mij heb je voor EPST een volledig HAVO-diploma nodig. Wib en Na zijn niet verplicht.
6 aug
DESMO· 6 aug
:)
:)
Maar dit staat er op de website .... Kandidaten moeten tenminste over een HAVO-Wiskunde(A)-Engels (of gelijkwaardige middelbare opleiding HAVO, VWO, MBO, HBO diploma) beschikken. Tweede fase: Ieder profiel met minimaal wiskunde A1 en A2 (B1 is dus ook voldoende)
Dus MBO moet ook kunnen ? Greetz DESMO
:)
Maar dit staat er op de website .... Kandidaten moeten tenminste over een HAVO-Wiskunde(A)-Engels (of gelijkwaardige middelbare opleiding HAVO, VWO, MBO, HBO diploma) beschikken. Tweede fase: Ieder profiel met minimaal wiskunde A1 en A2 (B1 is dus ook voldoende)
Dus MBO moet ook kunnen ? Greetz DESMO
6 aug
gelijkwaardige middelbare opleiding HAVO, VWO, MBO, HBO diploma) beschikken. Tweede fase: Ieder profiel met minimaal wiskunde A1 en A2 (B1 is dus ook voldoende)
Dus MBO moet ook kunnen ? Greetz DESMO
Moet je epst bellen en vragen of jouw specifieke MBO opleiding gelijkwaardig is volgens hun eisen.
Dus MBO moet ook kunnen ? Greetz DESMO
Moet je epst bellen en vragen of jouw specifieke MBO opleiding gelijkwaardig is volgens hun eisen.
6 aug
Beste DESMO,
Ik zit ook met een soort gelijk probleem. Die van mij is echter nog wat complexer.
Ik heb zelf ook MAVO, MBO en HBO propedeuse .. ben al wat jaartjes oud dus ( 22 )
Dat ik 22 ben houdt in dat ik geen HAVO meer mag doen omdat ik te oud ben, een MBO diploma heb EN omdat ik niet in de school stad, waar de HAVO opleiding wordt gegeven, woon.
Omdat ik graag ook een piloot wil worden, een zeer lastig verhaal dus omdat je dus over HAVO MOET ( of soort gelijke certificaten of hogere genoten opleidingen - onder voorbehoud ) beschikken.
Echter is er misschien een andere weg voor jou, een weg die ik ook heb gekozen. Ik zou zeer graag naar de KLS willen om hier terecht te kunnen komen ben terecht gekomen bij de AP&M ( Airline Pilot & Management van de Hanze Hoge School ~ http://www.hanze.nl ~) opleiding. Hierbij is GEEN HAVO benodigd maar kan dus gewoon benaderd worden d.m.v. een MBO diploma, mits je dus de deelcertificaten volgt ( Wiskunde B1 en Natuurkunde 1 ). De opleiding duurt 4 jaar. ( 2 jaar technische bedrijfskunde wat luchtvaart gerelateerd is !! :D en dan 2 jaar de KLS ).
Om op deze opleiding te kunnen komen moet je een exact zelfde test doen, wil je op de KLS komen. Dus het geschiktheidsniveau staat gelijk aan de normale particuliere KLS opleiding .. maar goed
Er zijn vele wegen .. en als je ECHT wil ... is er ook zeker eentje voor jou! het is mij inmiddels gelukt om de test te mogen doen .. vrijdag mag ik dan ook gaan proberen de eerste fase van de selectie procedure te gaan trotseren!
Ik wens jou veel succes met het vinden van jou weg!
Ik zit ook met een soort gelijk probleem. Die van mij is echter nog wat complexer.
Ik heb zelf ook MAVO, MBO en HBO propedeuse .. ben al wat jaartjes oud dus ( 22 )
Dat ik 22 ben houdt in dat ik geen HAVO meer mag doen omdat ik te oud ben, een MBO diploma heb EN omdat ik niet in de school stad, waar de HAVO opleiding wordt gegeven, woon.
Omdat ik graag ook een piloot wil worden, een zeer lastig verhaal dus omdat je dus over HAVO MOET ( of soort gelijke certificaten of hogere genoten opleidingen - onder voorbehoud ) beschikken.
Echter is er misschien een andere weg voor jou, een weg die ik ook heb gekozen. Ik zou zeer graag naar de KLS willen om hier terecht te kunnen komen ben terecht gekomen bij de AP&M ( Airline Pilot & Management van de Hanze Hoge School ~ http://www.hanze.nl ~) opleiding. Hierbij is GEEN HAVO benodigd maar kan dus gewoon benaderd worden d.m.v. een MBO diploma, mits je dus de deelcertificaten volgt ( Wiskunde B1 en Natuurkunde 1 ). De opleiding duurt 4 jaar. ( 2 jaar technische bedrijfskunde wat luchtvaart gerelateerd is !! :D en dan 2 jaar de KLS ).
Om op deze opleiding te kunnen komen moet je een exact zelfde test doen, wil je op de KLS komen. Dus het geschiktheidsniveau staat gelijk aan de normale particuliere KLS opleiding .. maar goed
Er zijn vele wegen .. en als je ECHT wil ... is er ook zeker eentje voor jou! het is mij inmiddels gelukt om de test te mogen doen .. vrijdag mag ik dan ook gaan proberen de eerste fase van de selectie procedure te gaan trotseren!
Ik wens jou veel succes met het vinden van jou weg!
13 aug
Welke richting heb je op het MBO gedaan?? E
Economie of techniek??
Capt. Tandoori
Economie of techniek??
Capt. Tandoori
13 aug
Volgens mij kun je altijd je HAVO of VWO halen als je wilt. Daarvoor hoef je geen 2 jaar een opleiding te volgen in technische bedrijfskunde....
http://www.ib-groep.nl/Images/5258_6_2_tcm7-988.pdf
http://www.ib-groep.nl/Images/5258_6_2_tcm7-988.pdf
13 aug
Avian· 14 aug
Idd, leeftijd speelt geen rol bij het halen van een HAVO-diploma. Je moet dan waarschijnlijk wel naar een school voor volwassenonderwijs. Heb er ook gezeten, leeftijd varieert van 17 tot 50+ :)
14 aug
Hmm dat geloof ik allemaal heel graag. Een speciale instelling was voor mij dan misschien wel een oplossing geweest.
Ik heb bij een 3-scholen een aanvraag gedaan en kwamen alle 3 tot dezelfde conclusie ... misschien vonden ze mij niet zo aardig ?? :S :S
Ik heb bij een 3-scholen een aanvraag gedaan en kwamen alle 3 tot dezelfde conclusie ... misschien vonden ze mij niet zo aardig ?? :S :S
14 aug
DESMO· 4 sep
allemaal bedankt voor jullie reactie ik ben al aan het kijke het beste is gewoon denk ik deel certificaten halen wiskunde b1 en dan nog eens gaan proberen of gewoon gaaan vrije markten !! greetzz
4 sep
PH-WIL· 5 sep
Ik ben vandaag aangenomen bij Stella en heb zo een beetje dezelfde vooropleiding. (MBO4 economisch)
Bij Stella mag je met de opleiding beginnen en na je ATPL gedeelte kan je dan tijdens je praktijk de twee certificaten behalen.
Je zit dan ook nog lekkeri in het leerritme, dus moet geen problemen geven dat dan ook te behalen.
Het wil echter per vliegschool nog wel verschillen wat de harde eis is. De ene wil de drempel nou eenmaal wat hoger leggen dan de ander.
WiB en Na zijn niet noodzakelijk voor de opleiding, maar wel voor het vinden van een baan later.
In de selectie wordt ook al gekeken of je het niveau van de opleiding aan kan.
Succes!
Bij Stella mag je met de opleiding beginnen en na je ATPL gedeelte kan je dan tijdens je praktijk de twee certificaten behalen.
Je zit dan ook nog lekkeri in het leerritme, dus moet geen problemen geven dat dan ook te behalen.
Het wil echter per vliegschool nog wel verschillen wat de harde eis is. De ene wil de drempel nou eenmaal wat hoger leggen dan de ander.
WiB en Na zijn niet noodzakelijk voor de opleiding, maar wel voor het vinden van een baan later.
In de selectie wordt ook al gekeken of je het niveau van de opleiding aan kan.
Succes!
5 sep
Bij bijv LOI hebben ze toch ook cursussen om certificaten op HAVO niveau te halen... of op het James Boswell instituut bij de universiteit utrecht... en verder denk ik dat er in elke grote stad wel volwassenenonderwijs HAVO wordt gegeven... Dat volg je in een jaar en dan doe je examen! Als je 22 bent (actionman) en je wil nog aan de opleiding beginnen lijkt me dat een snellere weg dan beginnen aan de volledige HBO AP&M... maar het is natuurlijk wel zo dat je een volledig HBO diploma hebt straks..
5 sep
PH-WIL· 6 sep
Het is net welke weg je zelf kiest, er zijn immers meerdere wegen die naar Rome leiden.
Ik zelf ben wat ouder dan 22 en wil niet te veel tijd verliezen met eerst certificaten halen en dan nog eens selectie gaan doen.
Bij Stella krijg je alle gelegenheid na je ATPL theorie en zo kan ik dus tijd winnen.
WiB en Na heb je echt alleen nodig na je opleiding. De selectie bepaalt immers of je de opleiding aan kan qua niveau.
Ik weet niet of er meerdere scholen zijn die deze gelegenheid bieden. KLS in ieder geval niet. Die stellen WiB en Na als harde eis, en dat moet je hebben voor je selectie/begin van je opleiding.
Ik zelf ben wat ouder dan 22 en wil niet te veel tijd verliezen met eerst certificaten halen en dan nog eens selectie gaan doen.
Bij Stella krijg je alle gelegenheid na je ATPL theorie en zo kan ik dus tijd winnen.
WiB en Na heb je echt alleen nodig na je opleiding. De selectie bepaalt immers of je de opleiding aan kan qua niveau.
Ik weet niet of er meerdere scholen zijn die deze gelegenheid bieden. KLS in ieder geval niet. Die stellen WiB en Na als harde eis, en dat moet je hebben voor je selectie/begin van je opleiding.
6 sep
Avian· 6 sep
Het is net welke weg je zelf kiest, er zijn immers meerdere wegen die naar Rome leiden.
Ik zelf ben wat ouder dan 22 en wil niet te veel tijd verliezen met eerst certificaten halen en dan nog eens selectie gaan doen.
Bij Stella krijg je alle gelegenheid na je ATPL theorie en zo kan ik dus tijd winnen.
WiB en Na heb je echt alleen nodig na je opleiding. De selectie bepaalt immers of je de opleiding aan kan qua niveau.
Ik weet niet of er meerdere scholen zijn die deze gelegenheid bieden. KLS in ieder geval niet. Die stellen WiB en Na als harde eis, en dat moet je hebben voor je selectie/begin van je opleiding.
Je kunt gewoon beginnen aan de KLS selectie als je de deelcertificaten nog niet hebt. Wel eisen ze dat als je door de selectie komt je eerst de certificaten gaat halen alvorens je begint. Dus of je het nou doet tijdens je ATPL-theorie of ervoor dat maakt naar mijn mening niet echt uit.
6 sep
bas123· 6 sep
Is het niet zo als je zonder natuurkunde diploma je selectie gaat doen, dat je dan bepaalde kennis tekort komt tijdens de selctie?
6 sep
Avian· 6 sep
Is het niet zo als je zonder natuurkunde diploma je selectie gaat doen, dat je dan bepaalde kennis tekort komt tijdens de selctie?
Je krijgt een technisch inzichttest die zonder natuurkunde prima te doen is. Op internet kun je vergelijkbare tests vinden.
6 sep