Voorbereiding IFR training
PH-FLY· 26 oktBeste Airworkers,
Ik ga binnenkort beginnen met mijn IR opleiding. Nu zijn velen van jullie mij voor gegaan en ik zou graag van jullie willen weten welke software jullie in die tijd gebruikt hebben om SID's, STAR's en IR Navigation te oefenen buiten de daadwerkelijke trainingsvluchten.
Er wordt nogal wat aangeboden:
- ASA IP Trainer
- Elite Pilote Core
- RANT
- MS Flight Sim
- etc.
Alvast bedankt voor de reacties!
Groet,
PH-FLY
6 REACTIESIk ga binnenkort beginnen met mijn IR opleiding. Nu zijn velen van jullie mij voor gegaan en ik zou graag van jullie willen weten welke software jullie in die tijd gebruikt hebben om SID's, STAR's en IR Navigation te oefenen buiten de daadwerkelijke trainingsvluchten.
Er wordt nogal wat aangeboden:
- ASA IP Trainer
- Elite Pilote Core
- RANT
- MS Flight Sim
- etc.
Alvast bedankt voor de reacties!
Groet,
PH-FLY
IVLUT· 26 okt
Beste PH-FLY,
Zelf heb ik best wat gehad aan de website http://www.luizmonteiro.com/
Hier kun je bijvoorbeeld oefenen met intercepties in de verschillende sectoren aan de hand van eenvoudige VOR en ADF simulatortjes. Dat kan best helpen een beetje 'mental picture' te ontwikkelen.
Succes met de training.
Groeten,
IVLUT
Tipje: begin alvast eens met document 8168 in te kijken. Dat is nog best een uitgebreide lap IR theorie die je moet uiteindelijk beheersen.
Zelf heb ik best wat gehad aan de website http://www.luizmonteiro.com/
Hier kun je bijvoorbeeld oefenen met intercepties in de verschillende sectoren aan de hand van eenvoudige VOR en ADF simulatortjes. Dat kan best helpen een beetje 'mental picture' te ontwikkelen.
Succes met de training.
Groeten,
IVLUT
Tipje: begin alvast eens met document 8168 in te kijken. Dat is nog best een uitgebreide lap IR theorie die je moet uiteindelijk beheersen.
26 okt
Alien· 26 oktIk heb altijd alleen maar geoefend met Tim's air nav sim.
Supersimpel Java applet maar precies genoeg!
http://www.visi.com/~mim/nav/
ps: Kijk goed naar alle mogelijkheden. Vooral de 'hide' + 'trace' functie gebruikte ik veel, om dan alles op de instrumenten te visualiseren en achteraf de trail te kunnen bekijken.
Supersimpel Java applet maar precies genoeg!
http://www.visi.com/~mim/nav/
ps: Kijk goed naar alle mogelijkheden. Vooral de 'hide' + 'trace' functie gebruikte ik veel, om dan alles op de instrumenten te visualiseren en achteraf de trail te kunnen bekijken.
26 okt
WiebelYoke· 26 okt
Hey PH-FLY,
Helaas doe ik nog geen vliegopleiding, maar heb ik wel veel ervaring met Flight Simulator.
Daar kan ik je dit over vertellen; de standaard software vliegtuigen van MS FS zijn gewoon bagger.
Maargoed, daar vlieg je geen flight sim voor.. Je hebt namelijk fantastische Add-Ons te verkrijgen, die tot in het kleinste detail zijn uitgewerkt, zowel uiterlijk als de flight deck incl. zijn systemen.
Neem als voorbeeld de ontwikkelaar; PMDG ( www.precisionmanuals.com )
Of de Wilco/Feelthere E-Jets ( http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_ejets )
Er zijn nog bijzonder veel, echt goed functionerende software add-ons voor MS FS.
Kijk ook eens op Youtube naar de software, hoe ze eruit zien, werken, gebruikt worden en gevlogen worden door Flight Simmers.
( http://www.youtube.com/watch?v=1Q5kkTbTxI8 , kijk ook de andere delen )
Ik weet dat je zo prima Sid/Star kan oefenen, aangezien de software ook de echte airac cycles gebruikt.
In andere software buiten MS FS kan ik je helaas niet assisteren of voorlichten!
Heel veel succes,
Mike
Helaas doe ik nog geen vliegopleiding, maar heb ik wel veel ervaring met Flight Simulator.
Daar kan ik je dit over vertellen; de standaard software vliegtuigen van MS FS zijn gewoon bagger.
Maargoed, daar vlieg je geen flight sim voor.. Je hebt namelijk fantastische Add-Ons te verkrijgen, die tot in het kleinste detail zijn uitgewerkt, zowel uiterlijk als de flight deck incl. zijn systemen.
Neem als voorbeeld de ontwikkelaar; PMDG ( www.precisionmanuals.com )
Of de Wilco/Feelthere E-Jets ( http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_ejets )
Er zijn nog bijzonder veel, echt goed functionerende software add-ons voor MS FS.
Kijk ook eens op Youtube naar de software, hoe ze eruit zien, werken, gebruikt worden en gevlogen worden door Flight Simmers.
( http://www.youtube.com/watch?v=1Q5kkTbTxI8 , kijk ook de andere delen )
Ik weet dat je zo prima Sid/Star kan oefenen, aangezien de software ook de echte airac cycles gebruikt.
In andere software buiten MS FS kan ik je helaas niet assisteren of voorlichten!
Heel veel succes,
Mike
26 okt
JC· 26 oktHey FLY, ik gebruikte naast tim's navigator ook nog een of twee dos progjes, zal ze eens mailen. RANT heb ik gekocht, nooit gebruikt. Wat je wil is echt iets voor de basics, MS FS valt dan ook af. We praten er de 4e wel over. Grtz JC
26 okt
PH-FLY· 1 novBedankt allen! JC, ik zie de DOS tooltjes graag verschijnen!
En oh ja, tot VRIJDAG de 5e! :biertje:
En oh ja, tot VRIJDAG de 5e! :biertje:
1 nov
clown· 1 novHet belangrijkste zijn het Basic Instrument Flying (BIF) en de interpratie van de radio nav instrumenten.
Dat eerste train je vooral met je instructeur, daar kan je dan thuis niet zo heel veel aan doen behalve het navliegen van patroontjes met flight sim.
Het tweede kan je thuis trainen d.m.v. het oefenen met de simulators van bijvoorbeeld Luiz Monteiro. Ik heb destijds zelf getraind met de VOR, HSI, ADF en RMI. Heb daar veel intercepties, DME-arc's en zelfs point-to-point gedaan tot ik begreep hoe het werkte.
Er is eigenlijk nog een derde belangrijk aspect voor je IR en dat is het flight management, oftewel het in de gaten houden van het verloop van je vlucht. Het belangrijkste is dat je weet hoe zo'n IFR vlucht (ga uit van IMC) er van blocks-off tot blocks-on uitziet. Wat er allemaal moet en kan gebeuren. Dan kan je tijdens het uitvoeren van de vlucht alles op tijd voorbereiden.
Succes,
Clown
Dat eerste train je vooral met je instructeur, daar kan je dan thuis niet zo heel veel aan doen behalve het navliegen van patroontjes met flight sim.
Het tweede kan je thuis trainen d.m.v. het oefenen met de simulators van bijvoorbeeld Luiz Monteiro. Ik heb destijds zelf getraind met de VOR, HSI, ADF en RMI. Heb daar veel intercepties, DME-arc's en zelfs point-to-point gedaan tot ik begreep hoe het werkte.
Er is eigenlijk nog een derde belangrijk aspect voor je IR en dat is het flight management, oftewel het in de gaten houden van het verloop van je vlucht. Het belangrijkste is dat je weet hoe zo'n IFR vlucht (ga uit van IMC) er van blocks-off tot blocks-on uitziet. Wat er allemaal moet en kan gebeuren. Dan kan je tijdens het uitvoeren van de vlucht alles op tijd voorbereiden.
Succes,
Clown
1 nov