enne...

enne...

het lijkt me dus leuk om s een keer te vliegen in een voor mij onbekende kist als de DA20, TB10, TB20 of Robin!

JulietWiskey:airforce:

Lijkt me allemaal heel leuk.

Ik heb nog geen ppl

maar ja komt wel

Wat is Airpool?

Airpool...www.airpool.nl :rt:

JulietWhiskey,

Welkom op het forum. Ik wil je waarschuwen. Als je met een PPL gaat vliegen en je werft daar passagiers voor ben je ILLEGAAL bezig. Het is PPL-ers NIET toegestaan te vliegen tegen vergoeding of als er werving van passagiers plaatsvindt.

Groet KL.

JW...

Denk dan toch eens aan je oude klasje... :p:
Waar vandaan vlieg je? PM me eens met een voorstel.

FG

illegaal...

illesmaal... :)

He JW,

leef je ook nog jonge! Al weer terug geweest naar AAA?
Kom nou eens bij ons kijken man..bij de KATANAflyers..
Kan zo echt leuk uurtjes boren hoor! voor weinig,..
Je hebt mn Emailadress als het goed is, dus ik hoor het wel van je!...

cheerios mate!

PS: momenteel heeft een motor change dus deze maand ff niet vliegen, pas weer in Oct.

@surfrules Wil in februari/maart terug gaan voor zo n 50 uurtjes te maken, mijn night rating te halen en wat uurtjes op n complexe kist te maken. Ze hebben alleen die turbo arrow niet meer, nu een c172RG...

@Koning lucht; vliegmaatjes gezocht(met PPL of CPL) is wat anders als passagiers tegen betaling meenemen!

@ fixed gear; check je pm!!

JulietWhiskey,

Welkom op het forum. Ik wil je waarschuwen. Als je met een PPL gaat vliegen en je werft daar passagiers voor ben je ILLEGAAL bezig. Het is PPL-ers NIET toegestaan te vliegen tegen vergoeding of als er werving van passagiers plaatsvindt.

Groet KL.

Is werving dan verboden? Ik begreep dat passagiers laten betalen, anders dan als in kosten deling niet mag. Maar ik heb nooit iets over werven gelezen.

En hij werft niet, hij nodigt ons uit.:haha:

He JW,

PS: momenteel heeft een motor change dus deze maand ff niet vliegen, pas weer in Oct.

Gezellig nog een Katana vlieger

@Julietwhiskey,
Wil je gewoon goedkoper kunnen vliegen of wil je echt uren gaan maken?

Naud

@naudjuh; alletwee! En wat andere enthousiasten ontmoeten... (maar ik heb al een vriendin :D :D )

@PA28; (en surfrules) hebben die katana s zovaak engine changes dan ? ? :confused:

@naudjuh; alletwee! En wat andere enthousiasten ontmoeten... (maar ik heb al een vriendin :D :D )
QUOTE]

Haha oke,,
als je een twin rating hebt,, (deze opmerking ook naar andere piloten) lijkt me dit een "goedkoop" alternatief.

http://www.eaglejet.net/FCatalog.asp?Submit=Display

Ik weet alleen niet welke kosten daar nog allemaal bij gaan komen,,,

Naud

Is werving dan verboden?

Ja dat is verboden! Het is namelijk voor sommige mensen ook broodroof.

Maar JW zoekt hier volgens mij gewoon collega vliegers om mee samen te vliegen. Geen pax.

Yep werving (zoals b.v. bij Airpool) is verboden. Je ontneemt namelijk mensen met een CPL de kans om aan zulke vluchten iets te verdienen.

passagiers laten betalen, anders dan als in kosten deling niet mag.

Werven is evenals laten betalen verboden in NL.

Betalen omvat, naast het accepteren van vergoeding voor diensten, tegenwoordig ook kostendeling.

Dwz, als PPL'er mag u van passagieren geen enkele vorm van vergoeding accepteren.

Of uw gasten u na de vlucht op een vette steak bij het locale argentijnse Steakhouse uitnodigen is een andere zaak, maar afgerond 54,50 Eurotjes incl. 1/4 start- en landingsgelden, dat is er tegenwoordig (officieel iig) niet meer bij.

@PA28; (en surfrules) hebben die katana s zovaak engine changes dan ? ?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nee dat valt wel mee met de katanas, maar voor de FLK is het helaas wel de 2de motor van het jaar. eerste in maart door een pilot error en deze keer, eind aug, door een mechanische probleem... door het laatste is er nu een behoorlijk getouw trek met de verzekering waardoor het een beetje lang duurt...

cheerios

Werven weet ik niet, maar (mee)betalen mag (nog) wel voor UK JAA PPLs.

nederland, oh nederland....

:eek:

PPL passagiers + IVW

PPL passagiers + IVW

Dames en Heren,

Iedereen loopt te bléren maar niemand weet echt hoe het zit, ik tot voor kort ook niet:)

NU ECHTER WEL! Ben er op de makkelijkste manier achter gekomen, namelijk IVW vragen, en wat is het antwoord?????

Je mag als PPL vlieger in NL gewoon je pax" pro rata" mee laten betalen. Ja je hoort/leest het goed!

Er is zelfs al jurisprudentie over, vraag me niet naar zaaknummer en dat soort dingen, maar de man vezekerde mij dat dat het geval was.

Voorwat betreft werving.....ja dat mag niet, maar je kan natuurlijk altijd je naam op internet zetten, om te vertellen dat je naar Texel gaat, en dat mensen je mogen contacten.

En het gel*l dat je CPL's broodrooft......... BULLSH*T! dat soort vluchten worden gewoon niet uitgevoerd als het niet op de PPL manier kan. En het is ook nog eens kortzichtig van alle vliegers, want de GA kan best wel een beetje steun gebruiken in NL.

Dus ik zeg, rondvliegen met die mensen die je kent, en ja, ze mogen ook een paar tientjes meebetalen, en hopelijk worden ze enthousiast voor de luchtvaart!

Mij kan het niet schelen als nieuwbakken CPL, ik ken genoeg mensen die met me mee willen, maar dan moet ik nog steeds mijn deel betalen. :(

Groeten

:biertje: André :biertje:

Ben er op de makkelijkste manier achter gekomen, namelijk IVW vragen, en wat is het antwoord?????

Dit zegt op zich nog niks, want stel je vijf keer dezelfde vraag aan het IVW, dan krijg je vijf keer een ander antwoord. ;)

Met andere woorden... de kop van het beest weet bijgod niet waar de kont mee bezig is.

Wie had je aan de lijn andre?

pm is wel gepast...lol

Dames en Heren,

Iedereen loopt te bléren maar niemand weet echt hoe het zit, ik tot voor kort ook niet:)

NU ECHTER WEL! Ben er op de makkelijkste manier achter gekomen, namelijk IVW vragen, en wat is het antwoord?????

Je mag als PPL vlieger in NL gewoon je pax" pro rata" mee laten betalen. Ja je hoort/leest het goed!

Andre,

bedankt! :rolleyes:

((Werd al bijna zenuwachtig van elk vreemd gezicht in de hangaar van de vliegclub...:stapelge: ))