Eens met E-A. Niks is mooier vliegen dan zweefvliegen. Leer je ook nog eens je richtingsroer te gebruiken, een unieke vaardigheid!

Indien je wilt zweefvliegen en/of je ppl wilt behalen, kun je ook naar Zwartberg (Belgie)
www.ebzw.be ( ong 40 km vanaf Maastricht)
Ik heb bij deze vliegclub mijn ppl behaald. (flink goedkoper dan in Nederland)

Type toestellen:
C172 met GNS530 of G1000
C152 met GNS430
Tecnam p-mentor met G3X
Mooney met G3X

Taxiën (de rudderpedalen bedienen) en wat luchtwerk kan je zeker op rekenen. Landen en opstijgen niet. Al heb ik weleens verhalen gehoord dat mensen mochten landen (met hulp van instructeur natuurlijk) tijdens hun proefles, maar de kans is miniem. Zo gek is je vraag dus niet. Succes!

Als je geen haast hebt, is het een idee om met zweefvliegen te beginnen?

Hi, het heeft geen extreme haast. Ik wil het graag komende 1 a 2 maanden beginnen/proefles nemen. Alleen ik wil wel heel graag propeller vliegen.

Limburg is groot. Er zijn vliegvelden in Beek en in Budel. Je kunt ook over de grens kijken, als je les wilt krijgen in het Duits of Vlaams. Zoek gewoon op de websites van alle vliegvelden in de buurt of er leuke vliegscholen of vliegclubs zijn. En zoek het boek "The Private Pilot Blueprint". Daarin vind je tips waar je op moet letten bij het zoeken van een vliegopleiding.

Laatste poging, zweefvliegen is een hele leuke manier om met vliegen in contact te komen.
Alles wat je leert is ook zo over te nemen naar ‘motorvliegen’, zeker niet zonde van je tijd.
Het zal je een aantal vlieglessen schelen ook.
Veel zweefvliegclubs hebben ook een motorzwever en een sleep vliegtuig.

Er is maar één manier van écht vliegen, en dat is kunst-zweefvliegen.
Maar.. ik snap dat je die propeller wilt, dat is (ook) erg leuk!

Hi, hebben mensen ervaringen met de vliegschool Wings to fly? En zo ja, wat was hun ervaring met de vliegschool?

Geen ervaring mee, maar op hun website zie ik dat ze alleen de RPL-MLA brevetten doen.
Als je later verder wilt, is dat een beetje een doodlopende weg, en is het beter om gelijk PPL te doen.

Lilscimmia schreef:
Hi, hebben mensen ervaringen met de vliegschool Wings to fly? En zo ja, wat was hun ervaring met de vliegschool?

Ik denk niet dat dat een "goede" optie is. Zie best hoge prijzen voor uren die maar zeer beperkt bruikbaar zijn.
De ervaringen zijn overduidelijk goed, die beschreven zijn, maar denk ik dat dat over eenmalige cadeau-lesjes zijn.
Ik wacht even op aaaaaaalle mensen die hun brevet daar hebben gehaald.

Ahhh oke, ik heb in ieder geval paar dagen geleden een proefvliegles geboekt bij een vliegclub, met instructeur. Alleen er staat dat de instructeur doet opstijgen en landen? Is dit ook in de praktijk het geval of kijkt de instructeur op het moment en beslist die dan? Het lijkt me natuurlijk super gaaf om zelf op te stijgen en zelf te landen.

Lilscimmia schreef:
Het lijkt me natuurlijk super gaaf om zelf op te stijgen en zelf te landen.

Zet jezelf even in de schoenen van een instructeur en eens school.
Een voor hun volledig onbekende boekt een ‘proefles’.
Zou je zonder dat je enige kennis hebt van die persoon hem/haar de start en landing laten doen?
Dat is veel te veel risico en aansprakelijkheid voor zo iemand of de school.
Het is trouwens veel te spannend voor je, zo’n eerste vlucht.
Daar gaat alles echt het ene oor in en het andere uit.
Geniet er lekker van en de instructeur zal je wat luchtwerk laten doen.

Hey, daar dacht ik zelf ook al aan! Maar van de andere kant dacht ik dat ze het misschien in de praktijk aankijken, je kan natuurlijk altijd verschillende personen hebben die nog nooit gevlogen hebben.
De ene is niet echt gefascineerd maar wilde het gewoon een keer doen, en de andere is gefascineerd en weet al hoe alles werkt.
Mijn vader had ook vroeger 1 proefles gedaan, en hij mocht alles eigenlijk doen, landen, opstijgen, taxiën etc.
Maar ik begrijp de andere kant ook idd met verantwoordelijkheid enzo.
Daarom zet ik mijn verwachtingen op luchtwerk en op een bepaalde hoogte mogen vliegen.
En stiekem hoop ik toch erop dat ik mag opstijgen en/of landen. Maar ik houd de kans realistisch dat het niet zo gaat zijn.

Lilscimmia schreef:
Mijn vader had ook vroeger 1 proefles gedaan, en hij mocht alles eigenlijk doen, landen, opstijgen, taxiën etc.

Ik weet zeker dat je vader een beetje overdreef. Als in... echt zeker, en als in.. echt overdreef!

Lilscimmia schreef:
Daarom zet ik mijn verwachtingen op luchtwerk en op een bepaalde hoogte mogen vliegen.

Je mag even sturen, even voelen, misschien een stall voelen, daar daar houd het mee op. En geloof me, dat is al genoeg.

Als je bovenstaand bericht van je echt allemaal meent, weet ik zeker dat je óf 14 jaar oud bent (waar niets mis mee is), óf je bent niet geschikt aangezien je het niet al-te-serieus neemt.

Leuk dat je een proefles gaat doen! Lekker doen! En je kunt ook aan de instructeur vragen of je tijdens de take off de controls mag vasthouden zodat je voelt wat er gebeurd.
Geniet ervan en laat vooral weten wat je ervan vond 😀