Ej kerel,

Watch out met anonimiteit op dit forum! Ik ga eens kijken op de site van Swiss Aviation training, vast leuk om daar een rondje te vliegen, bedankt!

Zo te zien is het een school van Swiss zelf. Maar ik zie nergens iets staan over de vooropleidings eisen en of je Zwitsers staatsburger moet zijn...

Er staat wel dat de kandidaten engels en duits moeten kunnen. Dus ik neem aan dat de lessen in het duits worden gegeven...

Verder wordt er ook niets gezegd over de opleidingskosten. Wat ik je wel kan vertellen is dat de kosten voor levensonderhoud in Zwitserland niet goedkoop zijn, m.n. voedsel. Maar misschien ligt dat ook wel weer aan het gebied waar je zit. Ik zit meestal vlak bij Italie en daar is het duur (vind ik dan).

Misschien is het verstandig dat je het volgende in kaart brengt:
- Vooropleidingseisen?
- Zwitsers geregistreerd staatsburger?
- Taal van de opleiding?
- Kosten v.d. opleiding?
- Kosten levensonderhoud?
- Kosten voor evt. heen en weer reizen?
- Lening bij de bank?

Voor zolang ik al in Zwitserland kom weet ik dat Zwitsers erg vriendelijk zijn, altijd op tijd maar ook erg streng met regels. Verder is het een super mooi land en je kan je achterdeur nog open laten staan zonder dat je inboedel wordt gestolen ;)

Success ermee! En laat je het nog eventjes horen als je het hebt uitgezocht? Ik ben echt heel erg benieuwd!

Ps: mocht dit niet lukken, in NL zijn mogelijkheden genoeg. Vervolgens kan je altijd nog naar Zwitserland verhuizen ;)

Zwitserland is mooi, geef ik direct toe - maar ik denk dat je je goed moet realiseren dat als je een vliegopleiding gaat volgen een baan in Zwitserland niet gegarandeerd is. Alhoewel je volgensmij via dat Swiss Aviation Training wel een goede kans maakt bij Swiss, maar het word mij niet helemaal duidelijk hoe de relatie tussen school en airline is. Edit: Volgensmij als je de Ab Initio cursus doet bij SAT is dat direct voor Swiss.

Ook Helvetic Airways zoekt op het moment Ab Initio piloten voor de Fokker 100 (linkje: http://www.helvetic.com/dynamic_content/Pilot.pdf). Maar dat is nu en niet als je klaar bent met de opleiding.

Bedankt voor de reacties!

@ r3n3gad3: Ik heb al gekeken naar een aantal dingen: je wordt als EU-burger toegelaten. Ik doe nu vwo N&T met Duits erbij, dus dat zou goed moeten zijn. De opleiding is mijns inziens in het Duits, Nederlandse vliegscholen geven toch ook les in het Nederlands?
Voor wat betreft de taal: je hebt wel een B2-Duits diploma nodig. Ik weet niet of je dat haalt met het eindexamen, maar met een studie bij LOI bijvoorbeeld kan je het al halen. Ik ben redelijk goed in Duits, dus dat zou geen problemen op moeten leveren.

Over kosten van de opleiding, evt. huisvesting en reizen heb ik (nog) niets kunnen vinden.

SAT houdt een Open Dag als ik in Zwitserland ben (weliswaar Wallis, maar alsnog..), dus daar ga ik misschien wel heen voor de nodige info en om de sfeer daar te proeven.

Alsnog bedankt voor de reacties, en als er nog andere verhalen over het vliegen in Zwitserland te vertellen zijn (ik zag een topic van mensen die in Zwitserland vliegen/vlogen), ik ben zeer geïnteresseerd!

Misschien wel belangrijk voor je om in overweging te nemen; Swiss kom je als lowtimer voor zover ik weet niet als lowtimer binnen. Weet twee mensen die daar naar toe willen, maar ze moeten eerst 1000 uur ervaring hebben.

http://www.swiss-aviation-training.com/images/stories/pdf/bereich_B/b_sat_dok_swisskandidat_20070828_en.pdf

daar staat alles in over toelating en veel over financiering :)

mocht je nog vragen hebben over het leven in zwitserland, pm me even, of voeg me ff toe op msn/mail: tha_dark_hybrid at hotmail.com, m'n ouders hebben zo'n 5 jaar in genève gewoont.. Als je even pm't met wat vragen kan ik mss wat dingen beantwoorden/na vragen voor je :)

en @ Jeroen994:
dat is neem ik aan als je niet de sat hebt gedaan, als je met vwo naar sat gaat, kom je als het goed is op de regionale Swiss vluchten :)

Zoekfunktie: Swiss http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=2797&highlight=swiss

Veel leesplezier! :confused:

Exi schreef:
en @ Jeroen994:
dat is neem ik aan als je niet de sat hebt gedaan, als je met vwo naar sat gaat, kom je als het goed is op de regionale Swiss vluchten :)

Excuus, ben inderdaad niet helemaal volledig geweest! Deze 1000 uur geldt voor mensen die SAT hebben gedaan, maar alleen voor de 'grote' swiss. Ze kunnen al wel naar Swiss European (Als het zo heet, de regionale swiss in elk geval).

In theorie kan je 1000 uur maken in Swiss European en dan naar Swiss International?

Fish schreef:Ook Helvetic Airways zoekt op het moment Ab Initio piloten voor de Fokker 100 (linkje: http://www.helvetic.com/dynamic_content/Pilot.pdf). Maar dat is nu en niet als je klaar bent met de opleiding.

Zucht,,, waarom heb ik nou niks aan zo'n mooie kans op dit moment?
Ach er komen er vast nog wel meer....

http://www.swiss.com/web/EN/about_swiss/careers/Documents/pilot_ausbildungsfinanzierung.pdf

Opleiding kost CHF 125.000 (zo'n 80.000 Euro). Deels vantevoren zelf financieren (CHF 25.000) en deels betaald door Swiss. Wat taal betreft, las ik dat je naast Duits ook redelijk Frans moet kunnen spreken. Ben afgelopen zomer bij Swiss Aviation Training in Zürich geweest endat zag er prima uit (was training center met simulatoren en ook voor cabin crew).

Oké, Frans is toch een beetje een probleem.. :) Daar ben ik echt niet goed in. Maar als ik over een aantal jaren nog steeds SAT in gedachten heb en Frans is het enige probleem, dan kan ik daar nog wel overheen komen denk ik. ;)

late bijdrage

late bijdrage

Wellicht een wat late bijdrage aan dit onderwerp, maar misschien heb je er toch wat aan.

Over de beroepsopleiding kan ik niet spreken, maar ik ben bezig mijn PPL af te ronden in Grenchen (Flugschule Grenchen). Wat je goed moet realiseren is dat dergelijke opleidingen in het Duits worden gegeven en dat school duits daartoe niet toereikend is. Je wordt onder andere geconfronteerd met een vak als Luftrecht. Dat is in het Nederlands al niet prettig lezen, laat staan in het Duits.

Als je goed Duits spreekt zou ik zeggen: ga ervoor! Het vliegen hier is veel mooier dan in Nederland. Vanaf Grenchen gezien heb je 3 groten meren ten zuid-westen, de Jura in het noorden en westen en de Alpen in het oosten. Men name de navigatievluchten richting de Alpen zijn prachtig.
Overigens is er geen noodzaak Frans te spreken. Het is soms wel handig bij bezoekjes aan ongecontroleerde vliegvelden in het franstalige deel van Zwitserland.

Hoi,

Als ik jou was zal ik gewoon in EU een vliegopleiding doen, en niet in CH. De kans dat je bij Swiss komt is klein en ik kan je verzekeren, dat wil je ook niet. Heb er voor gewerkt en is geen pretje: 2 culturen, de een ex-crossair de ander ex-swissair. Swiss regional (ex-crossair) verdient slecht en werken zich de ballen uit hun broek. Een goeie optie is om na je vliegopleiding de selectie bij EZY te doen en als base GVA of BSL aan te vragen. Goeie pay (althans is voor JFO verlaagd, sorry..) en je woont in Zwitserland. Maar wees niet te gefixeerd op een bepaald land als je vlieger wilt worden, kan namelijk van alles worden....klein tipje. Verder succes ermee,

Chupito