verklaring t.a.v. aanname KLS/KLM
Hallo iedereen
Een tijdje geleden las ik hier op airwork ergens een thread waarin gezegd werd dat nieuwe KLS'ers vanaf januari dit jaar een verklaring moeten ondertekenen waarbij ze akkoord gaan met het feit dat ze nooit bij KLM zullen tewerkgesteld worden (om de wachtlijst die nu aangelegd werd zo snel mogelijk te laten inkorten, en vanaf dat de tijden beter worden, de kans te geven aan "vers" afgestudeerde KLS'ers - dan zou die plicht tot akkoord gaan opgegeven worden). Na lang zoeken vind ik dit onderwerp jammer genoeg niet meer... Ik vroeg mij af wat de waarde was van deze bewering. Klopt dit? Welke concrete gevolgen heeft dit? Welke gevolgen heeft dit voor de werking van hun garantiefonds? Enz...
Tnx!!
M
3 REACTIESEen tijdje geleden las ik hier op airwork ergens een thread waarin gezegd werd dat nieuwe KLS'ers vanaf januari dit jaar een verklaring moeten ondertekenen waarbij ze akkoord gaan met het feit dat ze nooit bij KLM zullen tewerkgesteld worden (om de wachtlijst die nu aangelegd werd zo snel mogelijk te laten inkorten, en vanaf dat de tijden beter worden, de kans te geven aan "vers" afgestudeerde KLS'ers - dan zou die plicht tot akkoord gaan opgegeven worden). Na lang zoeken vind ik dit onderwerp jammer genoeg niet meer... Ik vroeg mij af wat de waarde was van deze bewering. Klopt dit? Welke concrete gevolgen heeft dit? Welke gevolgen heeft dit voor de werking van hun garantiefonds? Enz...
Tnx!!
M
BravoKilo· 5 apr
Ik weet niet hoe goed jij hebt gezocht, maar dat terzijde. ;) Hieronder staat de link.
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=10649
Tevens is het "nieuwe" contract niet zo zwart/wit omschreven als jij hebt gedaan. Lees het topic nog een keer door en dan zul je zien dat er een grijs gebied is waar niemand de uitkomst precies van weet. De tijd zal uitwijzen of de klassen die in 2010 zijn begonnen ooit bij de KLM aan de bak kunnen komen (gelijk na de KLS of met 2000 uur opzak of nooit). Tot die tijd kun je er op los speculeren.
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=10649
Tevens is het "nieuwe" contract niet zo zwart/wit omschreven als jij hebt gedaan. Lees het topic nog een keer door en dan zul je zien dat er een grijs gebied is waar niemand de uitkomst precies van weet. De tijd zal uitwijzen of de klassen die in 2010 zijn begonnen ooit bij de KLM aan de bak kunnen komen (gelijk na de KLS of met 2000 uur opzak of nooit). Tot die tijd kun je er op los speculeren.
5 apr
Batdog· 5 apr
yeaah, you're fucked....
5 apr
Peto· 5 apr
Jij ook Batdog.
5 apr