Tekenen vliegopleiding
Cumulonimfiets· 5 jan
Beste allemaal,
Ik heb enkele weken geleden selectie gedaan bij een vliegopleiding (waarvan ik de naam liever niet noem). Ik wil pas over meer dan een jaar beginnen (ja ik weet dat ik dan de selectie wel wat vroeg heb gedaan haha..!) maar ik kan al wel tekenen. Is dit slim om te doen of een gigantisch risico? Ik ben dan wel zeker van een plaats en hoef niet dan nog eens selectie te doen. Het nadeel is denk ik wel dat als ik teken ik er uiteraard wel aan vast zit en je weet niet wat er in die tijd wel niet in luchtvaartland kan gebeuren.
Wat zouden jullie doen?
Cumulonimfiets :biertje:
30 REACTIESIk heb enkele weken geleden selectie gedaan bij een vliegopleiding (waarvan ik de naam liever niet noem). Ik wil pas over meer dan een jaar beginnen (ja ik weet dat ik dan de selectie wel wat vroeg heb gedaan haha..!) maar ik kan al wel tekenen. Is dit slim om te doen of een gigantisch risico? Ik ben dan wel zeker van een plaats en hoef niet dan nog eens selectie te doen. Het nadeel is denk ik wel dat als ik teken ik er uiteraard wel aan vast zit en je weet niet wat er in die tijd wel niet in luchtvaartland kan gebeuren.
Wat zouden jullie doen?
Cumulonimfiets :biertje:
Pirke· 5 janBrevet: Zwemdiploma A, B en C!
...
5 jan
Cumulonimfiets· 5 jan
Pirke schreef:...
Speciaal voor jou maar even mijn profiel aangepast! :kerst:
5 jan
Inks002· 5 janJe kent dit forum zeker nog niet zo goed... het wordt toch 'niet doen'.
Hoe dan ook, als je echt gericht advies wilt over doen of niet doen moet je je situatie wel wat beter omschrijven.
Hoe dan ook, als je echt gericht advies wilt over doen of niet doen moet je je situatie wel wat beter omschrijven.
5 jan
Raphael_Lito· 5 janAch, 1 voordeel. Het zal echt niet slechter worden in luchtvaartland...
Wil je serieus advies? Zakje chips en een flesje cola, en even een avondje airwork doorlezen. Dan kun je daarna mooi zelf antwoord geven op je vragen.
Wil je serieus advies? Zakje chips en een flesje cola, en even een avondje airwork doorlezen. Dan kun je daarna mooi zelf antwoord geven op je vragen.
5 jan
Pilotsince99· 5 janGa eerst maar een vervolg opleiding doen WO/HBO, aannemende dat je op het voortgezet onderwijs zit en kom over 4 à 5 jaar terug, zou een betere optie zijn.
5 jan
Cumulonimfiets· 5 jan
Inks002 schreef:Je kent dit forum zeker nog niet zo goed...
Ik heb er de laatste twee maanden vrij veel op gezeten en vooral veel de zoekfunctie gebruikt aangezien daar nogal op wordt gehamerd. Alleen in ik zie vaak hele uiteenlopende reacties op dit soort topics, ik hoop dus met dit topic/poll de knoop door te hakken.
5 jan
Inks002· 5 janNouja als je vraag alleen maar is of je beter nu kan tekenen of over een jaar, zou ik altijd zeggen over een jaar. Of het nu gaat om een vliegopleiding of over een televisie kopen of wat dan ook eigenlijk. Als je nu door de selectie komt, waarom zou je dat over een jaar dan niet meer lukken? Waarom zou je ergens aan vast willen zitten als dat niet hoeft?
5 jan
Pirke· 5 janAls dit is wat je echt supergraag wilt, dan zeg ik doen! Echter: weet wel waar je aan begint en dat er een zeer grote kans is dat je 200.000 euro schuld krijgt zonder baan...
Dromen moet je na kunnen leven... maar wel met verstand.
Dromen moet je na kunnen leven... maar wel met verstand.
5 jan
Cumulonimfiets· 5 jan
Inks002 schreef:Nouja als je vraag alleen maar is of je beter nu kan tekenen of over een jaar, zou ik altijd zeggen over een jaar. (...) Waarom zou je ergens aan vast willen zitten als dat niet hoeft?
Hmm dat eerste zit inderdaad wel wat in ja. Het is ook vooral dat ik (over)enthousiast ben. Voor dat tweede geldt dat je vaak hoort dat leerlingen klaar zijn met hun HAVO/VWO en dan nog tot december thuis zitten omdat dan pas de eerste plek beschikbaar was voor diegene. Als ik nu al teken zit ik hoe dan ook in de klas vlak na mijn eindexamen (wel een vakantie van een maandje na het harde werken, dus da's mooi). Ik ben totaal niet het type van maanden thuis zitten niks doen...
5 jan
Pirke· 5 janVraag: betaal jij of je vader?
5 jan
Cumulonimfiets· 5 jan
Pirke schreef:Vraag: betaal jij of je vader?
Waarschijnlijk de laatste, maar dat is nog niet helemaal zeker. Hij schiet het dan voor, aangezien ik liever een schuld heb bij mijn ouders dan bij een bank..
5 jan
Pirke· 5 janCumulonimfiets schreef:Waarschijnlijk de laatste, maar dat is nog niet helemaal zeker. Hij schiet het dan voor, aangezien ik liever een schuld heb bij mijn ouders dan bij een bank..
Op dit moment gaat de bank jou geen geld meer lenen voor een vliegopleiding...
Oftewel, hoeveel spaargeld heb je ondertussen om het zelf te kunnen financieren? Jouw vader wil zijn 200.000 euro liever ergens anders aan uitgeven gok ik. De meeste mensen hebben dat sowieso niet "over" en ergens op een spaarrekening staan. Misschien kom jij uit een familie waar dat wel zo is, in dat geval: vooral doen!
5 jan
Inks002· 5 janCumulonimfiets schreef:Hmm dat eerste zit inderdaad wel wat in ja. Het is ook vooral dat ik (over)enthousiast ben. Voor dat tweede geldt dat je vaak hoort dat leerlingen klaar zijn met hun HAVO/VWO en dan nog tot december thuis zitten omdat dan pas de eerste plek beschikbaar was voor diegene. Als ik nu al teken zit ik hoe dan ook in de klas vlak na mijn eindexamen (wel een vakantie van een maandje na het harde werken, dus da's mooi). Ik ben totaal niet het type van maanden thuis zitten niks doen...
Nou, die vliegschool heeft maar wat graag dat je nu al tekent want dan kan je je later niet meer bedenken. Ik zou proberen toch een jaar te wachten en misschien kan je dan toch wel alsnog na je examen beginnen, en als dat niet lukt ga je toch gewoon een paar maanden een bijbaantje doen. Het is echt niet slim om jezelf daar zo ver vantevoren aan vast te binden.
5 jan
Cumulonimfiets· 5 jan
Pirke schreef:Op dit moment gaat de bank jou geen geld meer lenen voor een vliegopleiding...
Qua crisis of omdat ik zo vroeg ben?
5 jan
Pirke· 5 janCumulonimfiets schreef:Qua crisis of omdat ik zo vroeg ben?
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=13063
5 jan
EHHO· 5 jan
Lekker over een jaar doen. Wat is er mis mee om vlak voor je begint nog eens te checken of je nog wel geschikt bent? Of heb je dan liever dat je ondanks je mogelijke ongeschiktheid toch kunt beginnen door nu vast te tekenen?
Het enige nadeel dat ik kan bedenken (ik ga ervanuit dat je op Stella doelt) is dat je nu mogelijk de hele selectie moet betalen in plaats van alleen de €150 eigen bijdrage en over een jaar nog eens de eigen bijdrage.
Het enige nadeel dat ik kan bedenken (ik ga ervanuit dat je op Stella doelt) is dat je nu mogelijk de hele selectie moet betalen in plaats van alleen de €150 eigen bijdrage en over een jaar nog eens de eigen bijdrage.
5 jan
B77W· 5 jan
Wij hadden op school een voorlichting voor vervolgstudies. Beste man(de decaan dus) heeft al heel wat mensen de afgelopen 30 jaar naar vervolgopleidingen zien gaan.
Zijn woorden waren:
"Wil je na je HAVO gaan werken? Succes."
Ik ga bijvoorbeeld in Amsterdam de opleiding Aviation Logistics volgen. Super leuk, HBO opleiding, je krijgt zaken van schiphol en van alles en nogwat.
Shortsaid: Ik verkrijg mijn P door middel van een super leuke studie. Geeft mij 1 jaar extra, de mogelijkheid om bij LVNL te solliciteren(wat ik ook ga doen) en mocht dit alles niet lukken, kan ik altijd nog bij een vliegopleiding beginnen(Ligt eraan waar ik gezakt ben met voorgaande selectie)
Voordelen:
1 Jaar extra "tijd".
Ervaring opdoen.
Mogelijkheid zakcentje verdienen.
Wellicht al contacten leggen?
Maar last but not least: 1 jaar een leuke opleiding doen, waar je iets aan hebt, waar je geïnteresseerd in bent en wat nuttig is.
Je zou eens een dag moeten meelopen daar! Je krijgt bijvoorbeeld colleges van gezagvoerders van KLM, krijgt leiding van iemand die bij Boeing in Painefield heeft gewerkt en is afgestudeerd en net uit de luchtvaart komt.
Doe er je voordeel mee.
Zijn woorden waren:
"Wil je na je HAVO gaan werken? Succes."
Ik ga bijvoorbeeld in Amsterdam de opleiding Aviation Logistics volgen. Super leuk, HBO opleiding, je krijgt zaken van schiphol en van alles en nogwat.
Shortsaid: Ik verkrijg mijn P door middel van een super leuke studie. Geeft mij 1 jaar extra, de mogelijkheid om bij LVNL te solliciteren(wat ik ook ga doen) en mocht dit alles niet lukken, kan ik altijd nog bij een vliegopleiding beginnen(Ligt eraan waar ik gezakt ben met voorgaande selectie)
Voordelen:
1 Jaar extra "tijd".
Ervaring opdoen.
Mogelijkheid zakcentje verdienen.
Wellicht al contacten leggen?
Maar last but not least: 1 jaar een leuke opleiding doen, waar je iets aan hebt, waar je geïnteresseerd in bent en wat nuttig is.
Je zou eens een dag moeten meelopen daar! Je krijgt bijvoorbeeld colleges van gezagvoerders van KLM, krijgt leiding van iemand die bij Boeing in Painefield heeft gewerkt en is afgestudeerd en net uit de luchtvaart komt.
Doe er je voordeel mee.
5 jan
Tampie· 5 janMij maakt het geen fluit uit welke vliegschool je de selectie hebt gehaald, want ze zijn toch allemaal commercieel en op je centen uit. Dus die willen dat je je aan hen bindt voordat je op andere ideeën komt om toch maar te gaan studeren of een andere vliegopleiding wil gaan doen. Daarnaast hebben alle vliegscholen te maken met krimp omdat er verstandige mensen zijn die besloten hebben om in deze onzekere tijden geen 150K+ te investeren in een beroepsvaardigheid waarmee je daarna waarschijnlijk geen baan zult vinden.
Dus NIETS tekenen. Als je over een jaar alsnog interesse toont, dan wordt je zonder verdere vragen gewoon toegelaten....
Dus NIETS tekenen. Als je over een jaar alsnog interesse toont, dan wordt je zonder verdere vragen gewoon toegelaten....
5 jan
Koning Lucht· 5 janOrigineel gepost door Pirke:
Op dit moment gaat de bank jou geen geld meer lenen voor een vliegopleiding...
Omdat de banken er inmiddels ook achterkomen, dat er na afloop van de opleiding GEEN WERK is. Er gaan steeds meer mensen failliet na het volgen van een vliegopleiding. Niet alleen degene die geen baan vinden, maar ook degene die wel een baan vinden, maar waarbij de salarissen te laag liggen, om het geleende geld terug te betalen.
Op dit moment gaat de bank jou geen geld meer lenen voor een vliegopleiding...
Cumulonimfiets schreef:Qua crisis of omdat ik zo vroeg ben?
Omdat de banken er inmiddels ook achterkomen, dat er na afloop van de opleiding GEEN WERK is. Er gaan steeds meer mensen failliet na het volgen van een vliegopleiding. Niet alleen degene die geen baan vinden, maar ook degene die wel een baan vinden, maar waarbij de salarissen te laag liggen, om het geleende geld terug te betalen.
5 jan
Hector· 6 jan
Vliegscholen zijn momenteel geneigd bijna iedereen aan te nemen die zich aanmeldt! Er is een terugloop van aanmeldingen en hun schoorsteen moet toch roken! De dikke (lease) auto van de baas moet betaald worden en de meeste banken geven geen financieringen meer en dit is niet voor niets!!
Eén ding....als je het toch doet, NIET over 3 of 4 jaar lopen zeiken dat je geen baan hebt en dat je verkeerd bent voorgelicht!!
HIER!!! Hier op Airwork vind je de voorlichting die je nodig hebt! Niet bij een vliegschool of bij een bank!
De poll spreekt boekdelen, vind je ook niet?
Eén ding....als je het toch doet, NIET over 3 of 4 jaar lopen zeiken dat je geen baan hebt en dat je verkeerd bent voorgelicht!!
HIER!!! Hier op Airwork vind je de voorlichting die je nodig hebt! Niet bij een vliegschool of bij een bank!
De poll spreekt boekdelen, vind je ook niet?
6 jan
Standard1013· 6 jan
Een vliegopleiding beginnen wanneer tienduizenden piloten werkloos zijn...
:1855:
Je moet compleet gek zijn.
:1855:
Je moet compleet gek zijn.
6 jan
dassault· 6 jan
Standard1013 schreef:Een vliegopleiding beginnen wanneer tienduizenden piloten werkloos zijn...
:1855:
Je moet compleet gek zijn.
Mss ook dan weer niet, als je weet dat bedrijven de ervaren lui liever kwijt als rijk zijn en de groentjes verkiezen om ze kl@ten.
Daarom beste, cumulonimfietz, mijn advies: betalen, vooroverbuigen en broek naar beneden. Of een ander carriererichting verkiezen, dat kan ook.
6 jan
A319jockey· 6 jan
Ik zou nu en over een jaar helemaal niets tekenen. Er zijn veel problemen in de luchtvaart en er zijn sterke aanwijzingen dat er het nog slechter gaat worden.
Een vliegschool verkoopt dromen, puur uit winstbejag. Het is jou beslissing echter als je vader verstandig is laat je hem ook alles op Airwork lezen! Ben benieuwd of hij dan nog steeds €150.000+ wil investeren.
Een vliegschool verkoopt dromen, puur uit winstbejag. Het is jou beslissing echter als je vader verstandig is laat je hem ook alles op Airwork lezen! Ben benieuwd of hij dan nog steeds €150.000+ wil investeren.
6 jan
flying willy· 6 jan
https://www.facebook.com/Vliegschulden?fref=ts
Niet dat ik voor of tegen deze facebook pagina ben ofzo, maar kijk eens hoeveel afgestudeerde piloten zich hiervoor aanmelden. Geeft toch wel een beetje aan hoe de situatie voor de meeste afgestudeerden op het moment is. Gewoon nog even lekker wachten dus, en als het kan eerst een andere opleiding gaan doen zodat je in de toekomst iets achter de hand hebt.
Succes
Niet dat ik voor of tegen deze facebook pagina ben ofzo, maar kijk eens hoeveel afgestudeerde piloten zich hiervoor aanmelden. Geeft toch wel een beetje aan hoe de situatie voor de meeste afgestudeerden op het moment is. Gewoon nog even lekker wachten dus, en als het kan eerst een andere opleiding gaan doen zodat je in de toekomst iets achter de hand hebt.
Succes
6 jan
Cumulonimfiets· 6 jan
Standard1013 schreef:Een vliegopleiding beginnen wanneer tienduizenden piloten werkloos zijn... Je moet compleet gek zijn.
Tegen de tijd dat ik klaar zou zijn zit je wel in 2017. De financiele wereld, zeker in de luchtvaart, kent haar ups en downs. Ik hoop dus dat als ik dan klaar zou zijn het er al een stuk beter uit zal zien.
Maar iedereen bedankt voor zijn (of haar) snelle reacties!:biertje:
6 jan
AlphaIndiaRomeo· 6 janZucht, dat zei men in 2008 aan het begin van de crisis ook! Zet die roze bril af en get real!
6 jan
aoleks· 6 jan
---
6 jan
A319jockey· 6 jan
Dus je begint in 2014 en bent klaar in 2017? Holyshit dan zou ik echt op zoek gaan naar een andere school.
Onbegrijpelijk naïef............ Ik zou zeggen gewoon NU tekenen, een RayBan kopen en mijn vader 2 ton laten storten. het maakt blijkbaar toch geen reet uit wat we hier op basis van ervaring adviseren!
Ik zeg DOEN!
Onbegrijpelijk naïef............ Ik zou zeggen gewoon NU tekenen, een RayBan kopen en mijn vader 2 ton laten storten. het maakt blijkbaar toch geen reet uit wat we hier op basis van ervaring adviseren!
Ik zeg DOEN!
6 jan
Cumulonimfiets· 6 jan
A319jockey schreef:Dus je begint in 2014 en bent klaar in 2017? Holyshit dan zou ik echt op zoek gaan naar een andere school.
Opleiding rond de twee jaar, misschien wat uitloop (zoals je hier wel vaker op Airwork leest), typerating etc etc, dan zit je zomaar in begin 2017 ja.
En na al deze adviezen en uitkomst van de poll heb ik besloten toch nog maar even mijn plannen uit te stellen.
6 jan
machoman· 6 jan
Kan iemand bevestigen dat de ABN geen geld meer uitleent aan piloten in spé?
6 jan