Piloot worden
09Serkan09· 19 apr
Hallo
ik wilde altijd al een piloot worden..
ik zit nog maar in de eerste klas...
maaruh hoe moet het nou verder met de opleiding enzo... ik doe Havo/VWO
kunnen jullie me uitleggen hoe je precies een piloot kan worden,...
bedankt alvast! :w
4 REACTIESik wilde altijd al een piloot worden..
ik zit nog maar in de eerste klas...
maaruh hoe moet het nou verder met de opleiding enzo... ik doe Havo/VWO
kunnen jullie me uitleggen hoe je precies een piloot kan worden,...
bedankt alvast! :w
zweuvert· 19 aprHallo Serkan,
Kijk eerst even hier.
Veel lees plezier ;)
Kijk eerst even hier.
Veel lees plezier ;)
19 apr
Avian· 19 apr
De minimumeis waarmee je bij elke vliegschool in NL terecht kunt is HAVO met Natuurkunde (1) en Wiskunde B (1). Met een VWO-diploma vergroot je je kansen.
Ik het eindexamenjaar kun je je aanmelden voor de selecties van vliegscholen.
Voorlopig dus maar gewoon je best doen op school!
Ik het eindexamenjaar kun je je aanmelden voor de selecties van vliegscholen.
Voorlopig dus maar gewoon je best doen op school!
19 apr
Julien· 19 apr
Hoi Serkan,
Dit forum is de plaats bij uitstek om alles goed te doorgronden. Verder zou ik nu gewoon lekker goed je best doen en genieten van je leven! Vanaf je 14e kun je volgens mij zweefvliegen. Ook een leuke gelegenheid. Verder kun je dit najaar misschien eens langsgaan bij de lhshop waar ze jaarlijks een piloten- en vliegscholendag houden.
Succes!
Dit forum is de plaats bij uitstek om alles goed te doorgronden. Verder zou ik nu gewoon lekker goed je best doen en genieten van je leven! Vanaf je 14e kun je volgens mij zweefvliegen. Ook een leuke gelegenheid. Verder kun je dit najaar misschien eens langsgaan bij de lhshop waar ze jaarlijks een piloten- en vliegscholendag houden.
Succes!
19 apr
The Fly· 19 aprHe Serkan,
Voorlopig nog maar effe lekker genieten man! De keuzes die bepalend zijn of je piloot kan worden (Het kan altijd maar dan moet je weer extra opleiding volgen) komen pas over een paar jaar. Denk dan aan het kiezen tussen een E&M profiel of een N&T/N&G profiel.
Vaak heb je een HAVO diploma nodig maar het staat natuurlijk nooit verkeerd toch VWO mee te pakken (Zoals vermeld door Avian).
Pas in je laatste jaar ga je je aanmelden voor je vervolgopleiding dus je hebt nog wel even om hier het geneuzel tussen KLS/NLS/EPST/Stella/Amerika/Etc te volgen :D. Ik kan je alleen aanraden voorlopig even te kijken hoe het er hier aan toe gaat (Alles met een grote korrel zout nemen want op internet komt iets alleen over als HET HEEL HARD GESCHREEUWD WORDT) en ook voor jezelf kijken wat voor piloot je wilt worden. Commerciele luchtvaart is iets heel anders dan "Ik wil F16 piloot worden".
Kijk ook even rond op de rest van de site en de Kennisbank. Vaak staan daar nog tips, links of verhalen van mensen die net als jij net om de hoek komen kijken en kunnen ze je daar verder helpen.
Veel plezier op Airwork!
Voorlopig nog maar effe lekker genieten man! De keuzes die bepalend zijn of je piloot kan worden (Het kan altijd maar dan moet je weer extra opleiding volgen) komen pas over een paar jaar. Denk dan aan het kiezen tussen een E&M profiel of een N&T/N&G profiel.
Vaak heb je een HAVO diploma nodig maar het staat natuurlijk nooit verkeerd toch VWO mee te pakken (Zoals vermeld door Avian).
Pas in je laatste jaar ga je je aanmelden voor je vervolgopleiding dus je hebt nog wel even om hier het geneuzel tussen KLS/NLS/EPST/Stella/Amerika/Etc te volgen :D. Ik kan je alleen aanraden voorlopig even te kijken hoe het er hier aan toe gaat (Alles met een grote korrel zout nemen want op internet komt iets alleen over als HET HEEL HARD GESCHREEUWD WORDT) en ook voor jezelf kijken wat voor piloot je wilt worden. Commerciele luchtvaart is iets heel anders dan "Ik wil F16 piloot worden".
Kijk ook even rond op de rest van de site en de Kennisbank. Vaak staan daar nog tips, links of verhalen van mensen die net als jij net om de hoek komen kijken en kunnen ze je daar verder helpen.
Veel plezier op Airwork!
19 apr