als je het echt wil zou ik inderdaad lekker havo gaan doen met NG of NT :) Wiskunde B1 was bij mij genoeg maar ik heb het vwo gedaan dus ik weet niet of je op de havo B2 moet hebben. Ga iig lkkr havo doen en je droom achterna ;) Succ6 drmee ;)
ltr

Hallo Nord1n,

Welkom op het forum. Je vraag is al een aantal keren voorbij gekomen:
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=8561
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=7327
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=6835
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=6407

Kijk vooral goed in het derde topic. Daar wordt gevraagd aan mensen met als hoogste opleiding een MBO en een baan als verkeersvlieger om te reageren. Er waren nagenoeg geen reacties op.

Groet KL

Hallo,

Bedankt voor de reacties maar in mijn geval is het niet zo dat ik de Mavo heb afgerond zoals de meeste hier maar vmbo kader dat is dus iets lager. Maar op MBO kon ik wel gewoon terecht op het hoogste niveau, maar die scholen hier in Amsterdam zijn gewoon niet te doen. Veel te gezellig leraren werken niet echt mee kortom een puinhoop. Vandaar dat ik liever Havo wil gaan doen en dat lijkt mij ook een beter diploma.

Groetjes

nordin als eerste welkom op het forum. Er wordt echter aangeraden hier niet je eigen naam te gebruiken omdat andere mensen hier mee lezen!

Mijn advies voor jou is eerst je havo diploma te halen omdat dat beter op je cv staat, sommige opleidingen laten je misschien binnen maar als de maatschappijen je vervolgens niet willen heb je een probleem...

787 Dreamliner schreef:nordin als eerste welkom op het forum. Er wordt echter aangeraden hier niet je eigen naam te gebruiken omdat andere mensen hier mee lezen!

Mijn advies voor jou is eerst je havo diploma te halen omdat dat beter op je cv staat, sommige opleidingen laten je misschien binnen maar als de maatschappijen je vervolgens niet willen heb je een probleem...

Waarom niet? als ik het Havo diploma in bezit heb moet het geen probleem zijn toch? En moet ik ook aan de school melden dat ik Wiskunde B2 en Natuurkunde wil..

ik bedoel dat je havo moet gaan doen in mijn ogen:) Dat maatschappijen je niet binnen laten ging over vmbo.
Je moet gewoon havo doen en kiezen voor NG of NT.

787 Dreamliner schreef:ik bedoel dat je havo moet gaan doen in mijn ogen:) Dat maatschappijen je niet binnen laten ging over vmbo.
Je moet gewoon havo doen en kiezen voor NG of NT.

Oke bedankt, dat ga ik ook doen ik ga gewoon de Havo doen met Wiskunde B2 en Natuurkunde. Wat is NG & NT? :rolleyes:

Natuur en Gezondheid en Natuur en Techniek. Dit zijn de profielen (vakkenpakketten).
NG heeft bio 1,2 ; wi B1 ; NA1 ; SK1.
NT heeft wi B12 ; NA12 ; SK12

Je zou hierin dan zelf keuze moeten maken.

Het is wel zo dat middelbare school opnieuw is opgezet in de bovenbouw, dus het kan zijn dat het tegenwoordig anders heet:)

Nord1n schreef:Oke bedankt, dat ga ik ook doen ik ga gewoon de Havo doen met Wiskunde B2 en Natuurkunde. Wat is NG & NT? :rolleyes:

NT = Natuur & Techniek (Met wisB, Natuurkunde en Scheikunde)
NG = Natuur & Gezondheid (Met wis A en Biologie en Scheikunde)(Je kan hierbij optioneel Natuurkunde nog bijnemen)

http://rijnlands.nl/school/documents/Studielastinprofielenhavo20082009.doc
Zo is het bij op school voor de havo geregeld.

@t Dreamliner: We hebben maar 1 soort Natuurkunde. Geldt ook voor Scheikunde.

Veel succes,

Martijn0404

Edit: 787 Dreamliner was net ietsje sneller.

NG met wiskunde A heb ik nog nooit van gehoord hoor:)

Ja dat is nieuw. Je kan alleen wis B (oude wis B1) en D (oude wis B1,2) doen als je NT kiest. Dat is niet heel erg handig maar voor wis B heb je geen andere keuze als NT :wegkwijt:

ok dan dus de pakketten zijn nog slechter dan eerst als ik het goed begrijp?:P waarom laat de overheid niet gewoon iedereen zelf hun vakken kiezen... dan kan je kiezen wat je nodig hebt en hoef je al die andere vakke er niet bij te nemen als je graag nog iets als AK erbij wilt....

787 Dreamliner schreef:ok dan dus de pakketten zijn nog slechter dan eerst als ik het goed begrijp?:P waarom laat de overheid niet gewoon iedereen zelf hun vakken kiezen... dan kan je kiezen wat je nodig hebt en hoef je al die andere vakke er niet bij te nemen als je graag nog iets als AK erbij wilt....

Het nieuwe systeem deugt niet, dat ben ik met je eens.
Ik doen nu VWO en dan NT maar ik zat te twijfelen tussen
wis B en wis A maar uiteindelijk heb ik B gekozen omdat dat
bij delft en luchtvaartscholen gevraagd word. Je kan niet
zomaar wat kiezen nee. Ik kon alleen maar m&o en bio kiezen.
Terwijl ik liever zoiets als bsm (beweging, sport en maatschappij) had gekozen.

ja dat vind ik dus gewoon slecht, zo blokkeer je juist de mensen van de toekomst in hun opleidingsmogelijkheden lijkt mij...

Salaam Nordin,

Alsje piloot wil worden kun je het beste op zn minst HAVO gaan doen. Ik zou je ook nog aanraden om Daarna een volledige HBO studie te gaan doen.

Het is echt verstandiger om een vangnet te creeeren om risico's te reduceren. Stel dat je na je havo en je vliegopleiding niet snel een baan kan vinden als vlieger. wat dan? vakken vullen bij de AH? het lijkt mij niets! iedereen heeft hier een andere visie op.

Ik ben een aantal jaren geleden in de sim-fase bij epst afgevallen en heb toen besloten om eerst een WO opleiding af te ronden. voordeel: garantie dat je hoe dan ook je studieschuld kan aflossen. Nadeel: hogere leeftijd bij start vliegopleiding( in mijn geval 26jaar).

Denk er goed over na en laat je informeren!

maar één ding moet je zeker doen: vliegen!

Salaam Kerel,

Een tip: de HAVO voor volwassen. Check google
Kan je misschien in 2 jaar doen: Doe dan de HAVO voor de vakken die nodig zijn om tot de opleiding toegelaten te worden. Daarna kan je er voor kiezen om door te stromen naar HBO of je gaat een vliegopleiding doen. Aangezien je pas 18 bent, heb je eigenlijk nog tijd zat.

Grt RAH

Je moet gewoon ff goed op internet rond kijken naar een goede school. Ik zou persoonlijk gewoon je vliegopleiding gaan doen hierna. Dan ben je iig over de 20 en ben je dus nog steeds jong als je klaar bent (22-23 jaar). Als je eerst nog een hbo studie gaat doen ben je weer 4 jaar kwijt en eigenlijk wil je die studie toch helemaal niet benutten!!!

Hallo Nourdin,

Je hoeft niet perse een Natuur-profiel te kiezen ;) . Ik zelf heb NT gekozen, maar je kan net zo goed Economie & Maatschappij kiezen met WiB en Natuurkunde. Kijk even naar de site van een ROC bij jou in de buurt of ze VAVO onderwijs bieden. Je bent inmiddels 18 jaar dus kun je zo binnenstappen bij VAVO, en kan je je HAVO binnen 1 jaar halen!

Je moet gewoon zorgen dat je de vakken hebt die gevraagd worden bij de vliegscholen, dan zit je altijd goed.

Ik weet dat je voor de KLS met HAVO Wiskunde b en natuurkunde moet hebben, bij vwo mag je wiskunde A doen.

Met een profiel van E&M kan je ook gewoon Wiskunde B doen en natuurkunde erbij nemen..
Als je N&G gaat doen is scheikunde verplicht

Die wiskunde A is dan wel 12 he, dus daar rekening mee houden. Maar mijn advies blijft probeer een beetje rond te kijken en de vakken te doen die nodig zijn en dan voor de rest iets waar jij zelf iets aan denkt te hebben.

Mijn advies is ook eerst havo doen!
Op het moment ben ik bezig met HBO opleiding, ik heb ook eerst de Havo gedaan profiel Economie en Maatschappij, met wiskunde B en scheikunde als keuzevakken. Wanneer ik nu de KLS selectie zou gaan doen, heb ik nog een deelcertificaat natuurkunde nodig. Maar op het moment ben ik bezig met de selectie voor Luchtmacht als officier vlieger. Daarvoor volstaat mijn Havo met E & M als profiel met wiskunde B.

Mvg,

makkie schreef:Salaam Nordin,

Alsje piloot wil worden kun je het beste op zn minst HAVO gaan doen. Ik zou je ook nog aanraden om Daarna een volledige HBO studie te gaan doen.

Het is echt verstandiger om een vangnet te creeeren om risico's te reduceren. Stel dat je na je havo en je vliegopleiding niet snel een baan kan vinden als vlieger. wat dan? vakken vullen bij de AH? het lijkt mij niets! iedereen heeft hier een andere visie op.

Ik ben een aantal jaren geleden in de sim-fase bij epst afgevallen en heb toen besloten om eerst een WO opleiding af te ronden. voordeel: garantie dat je hoe dan ook je studieschuld kan aflossen. Nadeel: hogere leeftijd bij start vliegopleiding( in mijn geval 26jaar).

Beste Makkie,

Op zich is een vangnet goed. Maar ik ben bang dat je met een HBO (of WO) opleiding geen vangnet creeert om je studieschuld te kunnen opvangen. Laat staan aflossen. Natuurlijk kun je bij je ouders blijven wonen en het zo net redden, maar een normaal leven (dus met huis en hypotheek) waarbij je je rente over je studielening betaalt en aflost zit er (in 95% van de gevallen) niet in. Daar is je nettosalaris als kantoormiep simpelweg niet toereikend voor.

Daarnaast lijkt het mij bijna onmogelijk om een 4-jarige HBO studie te volgen en af te ronden met de gedachte in het hoofd dat je er niet wil zitten..

Begrijp me niet verkeerd: Ik zit in hetzelfde pakket als jij. Ik ben 27, met enige jaren werkervaring en een afgeronde HBO opleiding. Ik ben ook wel blij dat ik die ervaring achter de hand heb. Maar het zou voor mij geen bewuste keuze zijn..

Ik zou zorgen dat ik havo of hoger heb. En dan direct beginnen aan de opleiding tot verkeersvlieger. Als dat inhoudt dat je 20 bent als je klaar bent met je opleiding? So be it, dan ga je eerst 5jr als FI werken. Die kunnen ze op het moment niet aanslepen bij ons..

Good luck met je keuze!

787 Dreamliner schreef:Die wiskunde A is dan wel 12 he, dus daar rekening mee houden. Maar mijn advies blijft probeer een beetje rond te kijken en de vakken te doen die nodig zijn en dan voor de rest iets waar jij zelf iets aan denkt te hebben.

je hebt geen wiskunde A 1,2 of B 1,2 meer, het is nu:

c - makkelijkste
a - gemiddelt
b - hoog
d - is iets met statistieken die je bij wiB kan kiezen