Na de HAVO
WillyB· 14 okt
Hallo,
Ik heb voor de zomervakantie mijn VMBO diploma mogen halen, en nu doe ik HAVO. Over 2 jaar heb ik hopelijk ook mijn HAVO diploma binnen.
Nu had ik een vraagje, wat moeten mijn cijfers ongeveer zijn?
Zelf wou ik altijd al piloot worden bij de luchtmacht, en ik weet dat je daarvoor minsten een 6 moet hebben voor Nederlands, Engels & Wiskunde.
Maar hoe zit het met de vakken zoals Natuurkunde? Wat is daar de eis voor?
Én, ik neem ook aan dat je meer kans hebt om bij de luchtmacht te komen als piloot als je hogere cijfers hebt staan op je eindelijst, in plaats van allemaal zesjes.
Of, valt dat mee? Maakt men geen verschil tussen een paar zesjes en een paar zevens of alleen achten? Ik denk dat je zelf meer kans hebt als je allemaal achtjes hebt, maar dat zal waarschijnlijk bij mij niet zo hoog zijn op 't eind van mijn diploma.
Ook wou ik vragen wat je het beste kunt doen na de HAVO, gelijk jezelf opgeven ervoor bij de luchtmacht? Of toch eerst maar een HBO opleiding doen? Zo ja, welke?
Sorry als deze vragen eerder gesteld zijn bij iemand anders,
Bij voorbaat dank.
6 REACTIESIk heb voor de zomervakantie mijn VMBO diploma mogen halen, en nu doe ik HAVO. Over 2 jaar heb ik hopelijk ook mijn HAVO diploma binnen.
Nu had ik een vraagje, wat moeten mijn cijfers ongeveer zijn?
Zelf wou ik altijd al piloot worden bij de luchtmacht, en ik weet dat je daarvoor minsten een 6 moet hebben voor Nederlands, Engels & Wiskunde.
Maar hoe zit het met de vakken zoals Natuurkunde? Wat is daar de eis voor?
Én, ik neem ook aan dat je meer kans hebt om bij de luchtmacht te komen als piloot als je hogere cijfers hebt staan op je eindelijst, in plaats van allemaal zesjes.
Of, valt dat mee? Maakt men geen verschil tussen een paar zesjes en een paar zevens of alleen achten? Ik denk dat je zelf meer kans hebt als je allemaal achtjes hebt, maar dat zal waarschijnlijk bij mij niet zo hoog zijn op 't eind van mijn diploma.
Ook wou ik vragen wat je het beste kunt doen na de HAVO, gelijk jezelf opgeven ervoor bij de luchtmacht? Of toch eerst maar een HBO opleiding doen? Zo ja, welke?
Sorry als deze vragen eerder gesteld zijn bij iemand anders,
Bij voorbaat dank.
Pink Glasses· 14 okt
WillyB,
Gefeliciteerd met het behalen van je diploma. Je zou je niet al te druk moeten maken over je cijfers. Het is gewoon van belang dat jij je diploma haalt en je daarvoor maximaal inzet. Wat daar dan voor cijfers uit komen rollen, weet je van te voren niet.
Ik zeg: maximaal knallen op de HAVO en bereidt je in de twee jaar die je hebt zo goed mogelijk voor op de luchtmacht selectie, deze is namelijk zeer streng en je schoolcijfers zullen daar slechts een klein onderdeel van uitmaken. De opleiding wordt gefinancierd door de overheid. Een HAVO diploma is verder prima. Kijk even rond op airwork in het defensiegedeelte: http://www.airwork.nl/bulletinboard/forumdisplay.php?f=19
Ook raad ik je aan om dit even te bekijken: https://werkenbijdefensie.nl/vacature/officier-vlieger-hbo-wo-1-1.html
Succes!
Pink Glasses
Gefeliciteerd met het behalen van je diploma. Je zou je niet al te druk moeten maken over je cijfers. Het is gewoon van belang dat jij je diploma haalt en je daarvoor maximaal inzet. Wat daar dan voor cijfers uit komen rollen, weet je van te voren niet.
Ik zeg: maximaal knallen op de HAVO en bereidt je in de twee jaar die je hebt zo goed mogelijk voor op de luchtmacht selectie, deze is namelijk zeer streng en je schoolcijfers zullen daar slechts een klein onderdeel van uitmaken. De opleiding wordt gefinancierd door de overheid. Een HAVO diploma is verder prima. Kijk even rond op airwork in het defensiegedeelte: http://www.airwork.nl/bulletinboard/forumdisplay.php?f=19
Ook raad ik je aan om dit even te bekijken: https://werkenbijdefensie.nl/vacature/officier-vlieger-hbo-wo-1-1.html
Succes!
Pink Glasses
14 okt
WillyB· 15 okt
Pink Glasses schreef:WillyB,
Gefeliciteerd met het behalen van je diploma. Je zou je niet al te druk moeten maken over je cijfers. Het is gewoon van belang dat jij je diploma haalt en je daarvoor maximaal inzet. Wat daar dan voor cijfers uit komen rollen, weet je van te voren niet.
Ik zeg: maximaal knallen op de HAVO en bereidt je in de twee jaar die je hebt zo goed mogelijk voor op de luchtmacht selectie, deze is namelijk zeer streng en je schoolcijfers zullen daar slechts een klein onderdeel van uitmaken. De opleiding wordt gefinancierd door de overheid. Een HAVO diploma is verder prima. Kijk even rond op airwork in het defensiegedeelte: http://www.airwork.nl/bulletinboard/forumdisplay.php?f=19
Ook raad ik je aan om dit even te bekijken: https://werkenbijdefensie.nl/vacature/officier-vlieger-hbo-wo-1-1.html
Succes!
Pink Glasses
Bedankt voor uw bericht PG!
Verder had ik nog een vraagje.
Namelijk, wat is het grootste daadwerkelijke verschil wanneer je met je HAVO diploma solliciteert, of met je HBO diploma?
Ik heb op defensie's site gekeken, en ik kwam er niet echt achter. Je opleidingsniveau is HBO (stel als je dat doet) en je minimale vooropleiding is HAVO, of gelijk na de HAVO...
Ga je met HBO iets meer in de defensie's kant oprichten? Benodigde vakken hebben waarvan je later goed gebruik kunt maken in de defensie zelf? Ik denk dat je dan met HAVO gelijk hup, zo solliciteert, zonder dat je echt weet wat je sollicitatie allemaal inhoud, hetgeen wat je graag wilt doen.
Natuurlijk kan ik ook avonden bijwonen, en o.a. in 2016 naar Leeuwarden gaan (is toch maar een halfuurtje rijden).
Mochten jullie me wat wijzer maken, alvast bedankt.
15 okt
timovw· 15 oktHi Willyb,
Ik denk dat je je niet zoveel zorgen hoeft te maken over je vooropleiding. Zorg er in ieder geval voor dat je je Havodiploma haalt. Dat je ook met een hbo-diploma kan solliciteren is fijn voor bijv. ex-mbo'ers (die nooit havo hebben gedaan) maar daarna bijv. wel hbo. Een pluspuntje kan zijn dat je dan wel een diploma op zak hebt waarmee je een goede baan kunt vinden, je moet er rekening mee houden dat je de selectie niet doorkomt.
Mocht je geïnteresseerd zijn in de wetenschappelijke vliegersopleiding is Vwo wel een vereiste, maar je kan natuurlijk gaan voor het kort model. Ik ben bezig met m'n laatste jaar Vwo (heb 5 jaar Havo gedaan), en zit in de selectie bij de Klu. Veel succes op school die twee jaren.
gr. Timo
ps: kijk inderdaad even bij het Klu gedeelte van het forum
Ik denk dat je je niet zoveel zorgen hoeft te maken over je vooropleiding. Zorg er in ieder geval voor dat je je Havodiploma haalt. Dat je ook met een hbo-diploma kan solliciteren is fijn voor bijv. ex-mbo'ers (die nooit havo hebben gedaan) maar daarna bijv. wel hbo. Een pluspuntje kan zijn dat je dan wel een diploma op zak hebt waarmee je een goede baan kunt vinden, je moet er rekening mee houden dat je de selectie niet doorkomt.
Mocht je geïnteresseerd zijn in de wetenschappelijke vliegersopleiding is Vwo wel een vereiste, maar je kan natuurlijk gaan voor het kort model. Ik ben bezig met m'n laatste jaar Vwo (heb 5 jaar Havo gedaan), en zit in de selectie bij de Klu. Veel succes op school die twee jaren.
gr. Timo
ps: kijk inderdaad even bij het Klu gedeelte van het forum
15 okt
Xcui· 15 okt
......
15 okt
WillyB· 21 okt
Bedankt voor jullie bericht Timo & Slick,
Sorry voor de late reactie.
Anyways, ik denk dat ik nu goed geïnformeerd ben, mocht je nog iets willen toelichten of et cetera, ga je gang :D
Willy
Sorry voor de late reactie.
Anyways, ik denk dat ik nu goed geïnformeerd ben, mocht je nog iets willen toelichten of et cetera, ga je gang :D
Willy
21 okt
Europe-American· 30 okt
Hou in de gaten dat zij ( Klu, KLS, KLM en iedere ander werkgever) het voor het uitzoeken hebben.
Je moet dit een beetje zien als een piramide iedere keer als je solliciteert:
Hoeveel mensen zijn er met een soortgelijk vooropleiding of een betere?
Hoeveel mensen zijn er met mijn ervaring of meer?
Hoeveel mensen zijn er met mijn brevetten of hoger?
Hoeveel mensen zijn er met mijn uren of meer?
Hoveel mensen zijn er met mijn typerating of meer?
Je eerste 2-3 banen in de luchtvaart zal je onderaan de piramide zitten.
Die eerste 2-3 zijn ook de moeilijkste banen om te krijgen.
Probeer dus niet een vooropleiding af te raffelen of met een lagere vooropleiding genoegen te nemen omdat je "zo graag piloot wil worden"
Dat wil iedereen, dat is niet genoeg.......
Je moet dit een beetje zien als een piramide iedere keer als je solliciteert:
Hoeveel mensen zijn er met een soortgelijk vooropleiding of een betere?
Hoeveel mensen zijn er met mijn ervaring of meer?
Hoeveel mensen zijn er met mijn brevetten of hoger?
Hoeveel mensen zijn er met mijn uren of meer?
Hoveel mensen zijn er met mijn typerating of meer?
Je eerste 2-3 banen in de luchtvaart zal je onderaan de piramide zitten.
Die eerste 2-3 zijn ook de moeilijkste banen om te krijgen.
Probeer dus niet een vooropleiding af te raffelen of met een lagere vooropleiding genoegen te nemen omdat je "zo graag piloot wil worden"
Dat wil iedereen, dat is niet genoeg.......
30 okt