Soepkip schreef:Vervolgens heb ik de MBO4 opleiding Aviation Operations gedaan en momenteel ben ik werkzaam bij KLM operations in het OCC.
Hallo Soepkip,
ik werk op dit moment in hetzelfde gebouw, maar niet met de intentie om ooit beroepspiloot te worden.
Over je vraag: er zijn wel degelijk nieuwere topics over dit onderwerp dan de jaren oude topics die je hebt gevonden. Kort samengevat: iedereen wil je wel opleiden. Daar verdienen ze veel geld aan. Daarna is er weinig werk, al trekt het wel wat aan. Omdat er zo weinig werk is kunnen de airliners heel kieskeurig zijn. HAVO zou genoeg moeten zijn, maar als er mensen met VWO zich aandienen kom je met HAVO niet binnen. En dat geldt nog sterker als je je HAVO niet hebt afgemaakt en dat later via een avondopleiding probeert recht te breien. Die pilotenopleiding gaat je dan waarschijnlijk wel lukken, maar de vraag is of je daarna ooit werk vindt. Als die infodag georganiseerd is door opleiders wordt de situatie veel rooskleuriger voorgesteld, maar je moet echt kijken naar de werkgevers. Die nemen niet zo gauw iemand met zo'n opleidingstraject aan.