Doe maar niet! Er is namelijk geen werk. Nu niet en als je over 10 jaar klaar bent, ook niet.
Je kan beter een leuke andere baan zoeken en in je vrije tijd gaan vliegen als hobby.
Groetjes

Beste Noor,

1) Wellicht even een aantal dagen door wat topics heen struinen om een wat beter beeld te krijgen omtrent de baankansen/selecties/vliegscholen. Jouw vraag is al vaker gesteld waar reeds uitvoerig antwoord op is gegeven.

2) Momenteel is de markt HEEL SLECHT! De enige die zeggen dat er wel baankansen zijn, zijn de vliegscholen die dat alleen maar zeggen omdat ze geld aan je verdienen. Geloof de vliegscholen dus niet!

3) Mochten er wel ooit banen zijn, dan zijn de arbeidsvoorwaarden heel slecht, of kom je wellicht ergens in het buitenland terecht waar je liever niet had willen beginnen. De kans dat je lekker in Nederland kunt wonen met een vliegende baan vanaf Schiphol en een goed salaris is nagenoeg niet meer mogelijk.....

4) Je vooropleiding is niet voldoende. Wellicht wel voor de vliegschool (die verdienen geld aan jou) maar vervolgens moet je solliciteren bij maatschappijen en die nemen je meestal niet eens in selectie.... Tevens zijn er momenteel zoveel werkloze vliegers die voor 95% een beter opleiding hebben gedaan (HAVO, VWO, HBO of zelfs WO) dat je wel heel goed op andere onderdelen moet presteren wil je opvallen in die meute werklozen...

5) Ga een andere opleiding doen (minimaal HBO) en ga dan pas kijken of er nog een mogelijkheid is tegen die tijd. Voordat je je HBO papiertje hebt, zou ik uberhaupt niet proberen om een vliegopleiding te doen.

6) Wellicht valt je droom in duigen, maar nog altijd beter dan dat je straks met 180.000 euro schuld werkloos bent en niet kunt rondkomen....

Noor, de vlieg wereld mag dan waarschijnlijk onbereikbaar zijn Maar last nooit iemand je vertellen dat je iets niet mag doen!
Via MBO op naar het HBO. Of doorzeuren om toch naar een havo te gaan. En verdiep je lekker in zweefvliegen ;)

Sent from my iPhone using Tapatalk

Tampie schreef:
Je vooropleiding is niet voldoende. Wellicht wel voor de vliegschool (die verdienen geld aan jou)

Interessante bewering, welke vliegschool neemt volgens jou "wellicht mensen met MAVO aan"?

Voor ELKE vliegschool die centjes nodig heeft is het straks voldoende als je drie jaar lagere school hebt.

Je kunt nu al een plek kopen voor een ongeboren kind op een vliegschool. :-p

Sent from my iPhone using Tapatalk

JLB schreef:Interessante bewering, welke vliegschool neemt volgens jou "wellicht mensen met MAVO aan"?

Aan de reacties te zien werden er een aantal jaren geleden ook al kleuters aangenomen....:1855:

De vliegscholen bepalen niet wat er minimaal aan vooropleiding nodig is maar de ABN.
Die is daar heel duidelijk in: minimaal HAVO met NT/NG profiel.
Met alleen MAVO (bestaat al niet meer) zul je niet worden aangenomen.

Overigens ook goed te weten dat Zweuvert 10 jaar in de toekomst kan kijken..

(ik had nog de stille hoop dat er hier op Airwork van de "pro's" zinnige antwoorden zouden komen)

zweuvert schreef:Doe maar niet! Er is namelijk geen werk. Nu niet en als je over 10 jaar klaar bent, ook niet.
Je kan beter een leuke andere baan zoeken en in je vrije tijd gaan vliegen als hobby.
Groetjes

Zeuvert heeft gelijk...het is 100% zeker dat IEDEREEN die in de komende 10 jaar aan een vliegopleiding begint GEEN baan zal krijgen!

Saruman schreef:

(ik had nog de stille hoop dat er hier op Airwork van de "pro's" zinnige antwoorden zouden komen)

Ik vind ze redelijk zinnig. Hou die €150.000,- plus in je portemonnaie is de snelste anderhalve ton die je ooit gaat verdienen.

De rest van de antwoorden is idd al vele malen eerder op airwork gepost, dus even oude topics bekijken kan geen kwaad. De exacte vraag kan ik piloot worden met mavo is volgens mij ook al letterlijk een paar keer eerder gevraagd.

Vanaf de mavo heb je nog een lange weg te gaan. Kon je bij sommige vliegscholen nog terecht met een afgeronde MBO 4 opleiding, de eisen zijn nu wat hoger. Je zal dus door moeten studeren op het HBO. Veel luchtvaartmaatschappijen zien ook graag of hebben dit als sollicitatie eis dat je (minimaal) een afgeronde HBO studie hebt.

Met een havo papiertje had je dus misschien een vliegopleiding kunnen beginnen, maar in de huidige tijden zou het niet verstandig zijn (zie de vele berichten daarover). Dus ga naar het MBO, daarna naar het HBO en tegen die tijd ben je 8 jaar verder en zie je het dan wel weer.

Noor, even wat hard nieuws voor je.
Als je zo graag piloot wil worden moet je beter je best doen op school.
Je kan natuurlijk altijd je PPL halen om recreatief rond te vliegen maar beroepspiloot zonder HAVO/VWO/Uni kan je vergeten.

Ik ga er voor het gemak even van uit dat je met 'piloot worden' meer bedoeld dan alleen een brevet halen.
Een commercieel brevet halen kan natuurlijk altijd in de VS omdat er hier geen vooropleidingseisen worden gesteld.
Je kan natuurlijk ook altijd een baan krijgen als reclamevlieger op een eenmotorig vliegtuigje.
Kan allemaal maar dat is waarschijnlijk niet wat je wilt.

Je droomt van grote verkeersvliegtuigen vliegen.
Zal je toch echt beter je best moeten doen, nog 4-6 jaar school en het dan nog eens proberen. Markt zal ook wat beter zijn dan.

Ik zeg Doen!

Beste opties zijn inderdaad proberen naar havo te gaan en anders na je MBO een HBO opleiding te doen. Waarschijnlijk zal je een natuurkunde cursus moeten volgen om aan de selectie mee te mogen doen. Maar als je het echt graag wilt moet je je niet laten tegenhouden. Het is zeker mogelijk, alleen zal ik wel even goed kijken naar de toekomst vooruitzichten aangezien je idd groot geld gaat betalen en de markt op dit moment niet bepaald lekker licht.

Verkeersvlieger uit USA schreef:
Als je zo graag piloot wil worden moet je beter je best doen op school.

Wtf dude, waar staat dat hij niet z'n best heeft gedaan op school?

Helaas is er veel vernaderd sinds het begin van de crisis.

Ik ken op zijn minst 10 piloten die allemaal MAVO + MBO hebben gedaan en daarna zijn gaan vliegen. Echter, het merendeel is 10+ jaar aan de opleiding begonnen. Toen werd je nog met een MBO opleiding tot de selectie toegelaten (EPST), nu staat ook bij hun op de website dat mensen met een MBO opleiding niet worden toegelaten.

Ga een MBO opleiding volgen en volg daarna een HBO opleiding. Als je die hebt afgerond dan zijn we 8+ jaar verder en is er waarschijnlijk weer veel in de luchtvaart veranderd. Je kan dan nog altijd aan een vliegopleiding beginnen.