Luchtverkeersleider
Q10· 27 dec
Beste Airworkers,
Na het deelnemen aan verschillende sponsorship selecties ben ik helaas niet aangenomen(Elke keer IQ test gehaald en afgevallen bij groepsdiscussie of interview). Ik vond het trouwens erg frapant dat ik niet was gekozen voor de volgende ronde bij EI want dat ging super goed maar ik wacht nog steeds op een reden voor de afwijzing. Heb nog steeds een contract liggen van een NL school die ik kan onderteken en gelijk mee starten maar ik ga dit niet doen, gezien de T&C's, baankansen, al die TR program bullshit en niet te vergeten die enorme kosten van de opleiding.
Ik heb mij nu gestort op de lvnl wat een hele leuke baan is en ook altijd in mijn hoofd heeft gezeten.
Nu mag ik 5 jan op selectie komen voor de 1ste ronde maar er is zo bar weinig te vinden over deze eerste ronden en als er 1 ding is wat ik haat dan is het wel onvoorbereid naar een selectie gaan. Mij is verteld dat dit dus ook niet kan(jezelf voorbereiden) maar ik wilde het toch even zeker weten en vraag naar jullie ervaring/kennis.
Alvast bedankt!
Q10
30 REACTIESNa het deelnemen aan verschillende sponsorship selecties ben ik helaas niet aangenomen(Elke keer IQ test gehaald en afgevallen bij groepsdiscussie of interview). Ik vond het trouwens erg frapant dat ik niet was gekozen voor de volgende ronde bij EI want dat ging super goed maar ik wacht nog steeds op een reden voor de afwijzing. Heb nog steeds een contract liggen van een NL school die ik kan onderteken en gelijk mee starten maar ik ga dit niet doen, gezien de T&C's, baankansen, al die TR program bullshit en niet te vergeten die enorme kosten van de opleiding.
Ik heb mij nu gestort op de lvnl wat een hele leuke baan is en ook altijd in mijn hoofd heeft gezeten.
Nu mag ik 5 jan op selectie komen voor de 1ste ronde maar er is zo bar weinig te vinden over deze eerste ronden en als er 1 ding is wat ik haat dan is het wel onvoorbereid naar een selectie gaan. Mij is verteld dat dit dus ook niet kan(jezelf voorbereiden) maar ik wilde het toch even zeker weten en vraag naar jullie ervaring/kennis.
Alvast bedankt!
Q10
Dynasty· 27 decBeste Q10,
Begin zelf ook binnenkort aan de selecties. Weet niet of je bekend bent met Atcbox, maar daar staat een heel topic over de selectie bij LVNL.
http://www.atcbox.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9867
Wel even een (gratis) account aanmaken!
Mvg
Dynasty
Begin zelf ook binnenkort aan de selecties. Weet niet of je bekend bent met Atcbox, maar daar staat een heel topic over de selectie bij LVNL.
http://www.atcbox.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9867
Wel even een (gratis) account aanmaken!
Mvg
Dynasty
27 dec
XanderFly· 27 decRespect dat je je droom naast je neer kunt liggen. Ik kan je niet helpen met dit onderwerp, maar wens je veel succes.
27 dec
Gast· 27 dec
Q10 schreef:Beste Airworkers,
Na het deelnemen aan verschillende sponsorship selecties ben ik helaas niet aangenomen(Elke keer IQ test gehaald en afgevallen bij groepsdiscussie of interview). Ik vond het trouwens erg frapant dat ik niet was gekozen voor de volgende ronde bij EI want dat ging super goed maar ik wacht nog steeds op een reden voor de afwijzing. Heb nog steeds een contract liggen van een NL school die ik kan onderteken en gelijk mee starten maar ik ga dit niet doen, gezien de T&C's, baankansen, al die TR program bullshit en niet te vergeten die enorme kosten van de opleiding.
Ik heb mij nu gestort op de lvnl wat een hele leuke baan is en ook altijd in mijn hoofd heeft gezeten.
Nu mag ik 5 jan op selectie komen voor de 1ste ronde maar er is zo bar weinig te vinden over deze eerste ronden en als er 1 ding is wat ik haat dan is het wel onvoorbereid naar een selectie gaan. Mij is verteld dat dit dus ook niet kan(jezelf voorbereiden) maar ik wilde het toch even zeker weten en vraag naar jullie ervaring/kennis.
Alvast bedankt!
Q10
Je kan altijd nog naar aeronautix of PH-WIL
27 dec
Lima-lima· 27 dec
blue sky schreef:Je kan altijd nog naar aeronautix of PH-WIL
Je kan ook stoppen met altijd alles afzeiken en gewoon een reactie geven op wat er gevraagd wordt. Hoeveel % van je posts zijn niet afzeikerig? 1% of 2misschien?
27 dec
Gast· 27 dec
sekmeth schreef:Je kan ook stoppen met altijd alles afzeiken en gewoon een reactie geven op wat er gevraagd wordt. Hoeveel % van je posts zijn niet afzeikerig? 1% of 2misschien?
Ojee tenen ? was Q 10 niet al bijna begonnen bij aeronautix in samenwerking met PH-WIL? :1855: Heeft niks met afzeiken te maken maar met feiten.
27 dec
Lima-lima· 27 dec
blue sky schreef:Ojee tenen ? was Q 10 niet al bijna begonnen bij aeronautix in samenwerking met PH-WIL? :1855: Heeft niks met afzeiken te maken maar met feiten.
Ja het is wel afzeiken, want je "feit" is compleet offtopic en voegt niks toe, net als wat wij nu aan het doen zijn dus ben ik er voor nu mee klaar.
27 dec
Gast· 27 dec
sekmeth schreef:Ja het is wel afzeiken, want je "feit" is compleet offtopic en voegt niks toe, net als wat wij nu aan het doen zijn dus ben ik er voor nu mee klaar.
dat is mooi voor je
27 dec
Q10· 27 dec
Zou ik deze post maken als ik nu bij aeronautix was begonnen ?:)
Maargoed ben blij dat je even je ei kwijt kon.
Maargoed ben blij dat je even je ei kwijt kon.
27 dec
Dynasty· 28 decIs het gelukt met de link Q10?
Hier nog een filmpje over de laatste selectieronde: ''de grading''
http://www.youtube.com/watch?v=4I65l-0K-Kw
Hier nog een filmpje over de laatste selectieronde: ''de grading''
http://www.youtube.com/watch?v=4I65l-0K-Kw
28 dec
Q10· 2 jan
Leuk filmpje! Lijkt me kicken! Ja ik ken die site inderdaad en ik had ook al een account van een jaartje terug o.i.d maar echt informatie kan ik er niet op vinden. Het is meer niet informatief uitwisselen van informatie, misschien lees ik eroverheen ?
Weet trouwens iemand wat de gepaste kleding is voor 1ste ronde bij een extern bedrijf ?
Weet trouwens iemand wat de gepaste kleding is voor 1ste ronde bij een extern bedrijf ?
2 jan
Verkeersvlieger uit USA· 5 jan
Heb nog steeds een contract liggen van een NL school die ik kan onderteken en gelijk mee starten maar ik ga dit niet doen, gezien de T&C's, baankansen, al die TR program bullshit en niet te vergeten die enorme kosten van de opleiding.
Heb je eraan gedacht om een opleiding in het buitenland te doen?
Luchtverkeersleiding is erg moeilijk en het overgrote deel wordt afgetest.
Zelfs als je aan de opleding mag beginnen ben je nog niet veilig, je kan op ieder onderdeel afvallen.
Er zijn meer mensen die het zonder sponsorship gered hebben.
5 jan
Q10· 6 jan
Hey EA,
Bedankt voor je reply, maar ik wil alleen sponsorships proberen maar toch bedankt!
Ben tevens ook door naar de volgende ronde voor luchtverkeersleider :) nog 3 te gaan!
Bedankt voor je reply, maar ik wil alleen sponsorships proberen maar toch bedankt!
Ben tevens ook door naar de volgende ronde voor luchtverkeersleider :) nog 3 te gaan!
6 jan
Verkeersvlieger uit USA· 6 jan
Succes ermee in elk geval, laat ons weten hoe het gaat :radar:
6 jan
Q10· 19 jan
Round 2 check.
Op naar orientatiebezoek en assesment. Erg zin in het bezoek bij ACC :)
Dit is wel het onderdeel waar ik het meest tegen op kijk aangezien ik bij verschillende sponsorships, hier de mist in ben gegaan.
Iemand nog een paar bruikbare tips/sites voor het assesment ? Of iemand die zelf assesments afneemt die met mij wil babbelen ?
Alvast bedankt
Op naar orientatiebezoek en assesment. Erg zin in het bezoek bij ACC :)
Dit is wel het onderdeel waar ik het meest tegen op kijk aangezien ik bij verschillende sponsorships, hier de mist in ben gegaan.
Iemand nog een paar bruikbare tips/sites voor het assesment ? Of iemand die zelf assesments afneemt die met mij wil babbelen ?
Alvast bedankt
19 jan
Roffa· 21 jan
Q10,
Kijk eens op deze link:
http://forum.fok.nl/topic/1643998/1/25
De link betreft deel 8 maar als je even zoekt naar de overige 7 delen en die doorleest kan je daar alle informatie uithalen die je nodig hebt.. Heb ik zelf ook gebruikt destijds en dat heeft goed uitgepakt.
Assessment is wel pittig en ook wat anders opgebouwd dan bij de meeste vliegscholen, maar eigenlijk best wel leuk!
Succes!
Kijk eens op deze link:
http://forum.fok.nl/topic/1643998/1/25
De link betreft deel 8 maar als je even zoekt naar de overige 7 delen en die doorleest kan je daar alle informatie uithalen die je nodig hebt.. Heb ik zelf ook gebruikt destijds en dat heeft goed uitgepakt.
Assessment is wel pittig en ook wat anders opgebouwd dan bij de meeste vliegscholen, maar eigenlijk best wel leuk!
Succes!
21 jan
Roffa· 21 jan
Q10 schreef:Round 2 check.
Op naar orientatiebezoek en assesment. Erg zin in het bezoek bij ACC :)
Ik neem aan dat je gewoon bij lvnl op bezoek gaat en dus op "zaal" gaat kijken? Approach EHAM en EHRD zitten daar ook.. ;)
21 jan
Poeli· 21 jan
Goed bezig zo te zien Q10, succes!
21 jan
Dynasty· 2 febWanneer heb je assesment?
Check je PM trouwens :)
Check je PM trouwens :)
2 feb
Q10· 19 feb
As promised zou ik jullie op de hoogte houden: Door naar de grading :)
5 en 6 maart de laatste selectie hobbel. Dan nog AAPRO overwinnen en we zitten gebakken.
5 en 6 maart de laatste selectie hobbel. Dan nog AAPRO overwinnen en we zitten gebakken.
19 feb
Dynasty· 19 feben we zitten gebakken.
Daar zou ik niet zo zeker van zijn.
Gefeliciteerd trouwens! Zelf ook een ronde verder.
19 feb
foohke· 20 feb
Q10 schreef:Dan nog AAPRO overwinnen en we zitten gebakken.
Niet zo zeker van je zaak zijn, er zijn er ook zat die afvallen tijdens de opleiding...
Ken een klas waarvan niemand de eindstreep heeft gehaald. (Incl. iemand die tijdens laatste examen eruit gegooid is...)
Verder gefeliciteerd overigens :)
@ Dynasty, ook gefeliciteerd trouwens! :) maar moet jij om 3:30 niet carnaval vieren? :biertje:
20 feb
Dynasty· 21 feb@ Dynasty, ook gefeliciteerd trouwens! maar moet jij om 3:30 niet carnaval vieren?
Thanks, sommige mensen moeten de volgende dag weer op tijd werken :biertje:
21 feb
Q10· 21 feb
Dank beide en succes Dynasty. Ja mijn uitspraak over gebakken zitten was uiteraard een sarcastische opmerking maar van alle bronnen die ik heb, die de opleiding hebben gedaan vonden de AAPRO het moeilijkst dus vandaar.
21 feb
Roffa· 22 feb
De AAPRO moet je zien als een doorgangsselectie. Daar waar het kaf van het koren wordt gescheiden. Ook na de AAPRO valt nog 2/3 af. Ik zal me voorlopig focussen op de grading en hopen dat je geplaatst wordt!
Succes
Succes
22 feb
Q10· 8 mrt
En laatste ronde eruit geflikkerd, zit me echt niet mee pfff:1855:
8 mrt
V1Rotate· 8 mrt
Q10 schreef:En laatste ronde eruit geflikkerd, zit me echt niet mee pfff:1855:
Das echt balen zeg. Hoezo.. Wat ging er niet goed dan?
8 mrt
Aemulatio· 8 mrt
Q10 schreef:En laatste ronde eruit geflikkerd, zit me echt niet mee pfff:1855:
Balen! Wat zijn je plannen nu?
8 mrt
Gast· 8 mrt
Mmmm wellicht is verkeersregelaar een optie :rolleyes:
Ik heb hier al een sponsorship voor de liefhebber :http://www.agvs.nl/ :biertje:
Ik heb hier al een sponsorship voor de liefhebber :http://www.agvs.nl/ :biertje:
8 mrt
Dynasty· 20 mrtNog meer mensen hier die momenteel bezig zijn met het selectietraject?
20 mrt