Je kan zo'n apparaat voor 25 euries ofzo bij elke Mediamarkt halen, werkt prima.

Succes!

plaatselijke basisschool?:grijns:

Haha ja dat zou ook kunnen :) Maar ik zit in Noorwegen, dus als ik hier als Nederlander binnenval met de vraag of ik kaarten kan komen plastificeren dan kijken ze me wel raar aan denk ik :)
Is er misschien een goede manier om het zelf te doen zonder zo'n apparaat?

Dan ga je met dat nare enkelzijdig plakplastic werken. Geen aanrader, veel en snel luchtbellen onder het plastic.

Dus jullie raden aan om het echt te laten plastificeren. Het zijn nogal grote kaarten, dus dat zal dan wel ergens gedaan moeten worden denk ik?

Dat plastic is wel groot genoeg (mits je het in stroken over je kaart legt), het is echter wel een precies werk wil je het mooi, egaal over de kaarten hebben. Of het 't proberen waard is, is aan jou.

Nieuwsgierigheidvraagje: Wat kost je eigenlijk om het te laten lamineren/plastificeren in Noorwegen?

LNRalph schreef:Dus jullie raden aan om het echt te laten plastificeren. Het zijn nogal grote kaarten, dus dat zal dan wel ergens gedaan moeten worden denk ik?

Doen ze dat niet in copyshops, waar je ook je drukwerk kan verzorgen ed?

En je zegt dat het nogal grote kaarten zijn, Is dat niet onhandig, sinds gelamineerd spul niet echt opvouwbaar is?

Ik weet niet wat het kost, ik weet nog niets eens waar het kan :)

We moeten er navigatie vluchten op geen tekenen, dus het is handig als je het later weer kan uitwissen. Of is daar een betere manier voor?

misschien kun je beter die grote plakvellen die ze ook altijd over biebboeken hebben gebruiken;)
want als je het gaat lamineren dan wordt het zo'n plank zegmaar.. en als het een grote kaart is kun je die niet meer opvouwen. dat kan natuurlijk een beetje onhandig zijn:grijns:

je kunt in elke (noorse) bruna wel een rolletje van dat spul kopen, even rustig de tijd er voor nemen en dan komt het er vast wel netjes op:D

potlood en een gummetje?

Ik heb een keer mijn NL VFR kaart laten plastificeren bij een winkel hier in Amsterdam. Kostte me een tientje. Daarna heb ik nog een paar Jeppesen VFR kaarten besteld bij de Pilot shop in EHLE, waar je ze voor twee euro extra heel dun gelamineerd krijgt. Echt een aanrader.

Groetjes PH

Enkelzijdig plakplastic en een lineaal werkt prima. Doe het met zijn tweeen en het wordt een keurige job. Geen bubbels. Heb het destijds ook zo gedaan..kaarten goed opvouwbaar en kan alles er zo weer afvegen wat je erop getekend hebt.

Oke dan ga ik toch voor het plakplastic, om hier zo'n grote plank te hebben staan is ook niet zo handig :D Bedankt voor alle tips, ik ga morgen opzoek naar plak plastic.
Een potlood en een gummetje wordt toch een kliederboel na een tijdje denk ik.
We gebruiken hier de kaarten die worden uitgegeven door het Noorse leger, maar ik zal ook zeker naar de Jeppesen kaarten kijken.

Ze verkopen kaarten toch ook gewoon geplastificeerd?

Waarschijnlijk wel, maar dit zijn de kaarten die we uitgereikt hebben gekregen. Ik zal kijken of Jeppesen geplastificeerde kaarten heeft die voldoen.

Edit: Geen Jeppesen VFR kaarten te vinden Noorwegen :huilt:

Ik geloof dat je in plaats van een lamineer machine ook een strijkijzer kan gebruiken, zelfde effect.

Maar echt lamineren wordt bij nader inzien toch wat te stijf. Het is een kaart van ongeveer 1,80m bij 1m, dat wordt wat groot :)

De tip van de biebboeken is wel een goede! Dat is ook erg dun spul, dus kan je de kaarten gezien hun grootte nog wel opvouwen. Dit spul heet geloof ik Boeklon, en wordt veel verkocht. Mocht je tóch belletjes eronder krijgen, dan kan je met een simpele kleine naald een licht prikje geven en zo de lucht eruit 'duwen/drukken'.

Werkte bij mij prima met een aantal posters!

LNRalph schreef:Ik heb gezocht op het forum, maar kon het niet vinden. Dus ik hoop dat ik nu toch geen dubbele vraag stel.

Jullie hebben hier vast veel ervaring mee. Ik zoek een goede manier om m'n kaarten te lamineren. Zelf doen? Laten doen? Hoe, waar?

Alvast bedankt! :p:

en waarom wil je dat? de charts zijn toch maar een jaar geldig

ik denk dat ze dan ook een jaar mee moeten :grijns:

Ze moeten inderdaad een jaar mee :) En in dat jaar moet ik minimaal 10 uur solo en 10 uur dual navigatie vliegen, dus dat wordt een zooitje als alles er op blijft staan.
Ik heb net de kaarten gezien van een andere student, hij heeft het ook zelf gedaan en dat zag er best goed uit. Dat wordt dus lekker knippen en plakken binnenkort.

Ikzelf heb via mijn vliegclub VFR kaarten van België gekocht die geplastificeerd waren (licht, niet heel dik). Ik kan er met bijvoorbeeld een dunne whiteboardmarker op schrijven, en dat met een gewone gum perfekt weer wegpoetsen.

Dat wordt inderdaad het idee. Echter, er zijn helaas geen licht geplastificeerde kaarten van Noorwegen te koop, voor zo ver ik weet.

Ik had het zelfde probleem met maritieme kaarten, daar hadden we 2 oplossingen:

1 - waspotloden (Lumocolor Omnichrom van Steadler) heel scherp slijpen en vooral niet teveel druk geven en dan is het met een speciale plastic gum op de meeste gladde papiersoorten redelijk eenvoudig weg te gummen.

Gewoon even testen in de marge van de kaart als dat niet ging, (bijv bij sommige Engelse kaarten) dan gebruikten we oplossing 2.

2 - gewoon potlood maar dan in hardte graad 4B, dat is een heel zachte grafietkern dus niet te hard drukken, met een gewone gum ook weer uit te gummen zonder al te veel schade op de kaart. Nadeel hier is dat je slechts één kleur tot je beschikking hebt.

ah guys.... Laminieren... niet laminieren...

...

Een maagd meisje gaat trouwen en ze praat met haar moeder over wat er gaat gebeuren.

"Mama, wat moet ik doen? Moet ik mijn slipje uit doen, of moet ik hem aanhouden, of moet ik hem uit laten doen?"

En de moeder zegt: "Ah, meissie... aanhouden, uit doen... je zal toch ge&(*#2 worden"

ps Excuse my French

Je zal toch gelamineerd worden (of gelaminierd, wat jij wil)?

Lamineren geen probleem

Lamineren geen probleem

Lamineren, geen probleem bij Skin Laminations in Amsterdam kunnen ze elk formaat en dikte lamineren ook waterkaarten die naderhand gevouwen moeten worden zijn geen probleem.
je kunt ze daarna ook met watervaste stiften of markers beschrijven.
Je kunt kiezen tussen mat of glans.

Bedankt voor de tip svlaar, lijkt mij een goede optie. Mat is dan het beste? In verband met de zon.

Ja mat is het beste denk ik. Ik gebruikte altijd watervaste stiften (niet te dik, niet te dun) en nagellak remover om het er weer af te halen. Werkte perfect.

svlaar schreef:Lamineren, geen probleem bij Skin Laminations in Amsterdam kunnen ze elk formaat en dikte lamineren ook waterkaarten die naderhand gevouwen moeten worden zijn geen probleem.
je kunt ze daarna ook met watervaste stiften of markers beschrijven.
Je kunt kiezen tussen mat of glans.

Als ik nou een KvK-uittreksel aanvraag van Skin Laminations te Amsterdam, zie ik dan S. van Laar als bestuurder of eigenaar staan?

;)