Yo ik sta ook ingedeeld voor 12-4. Alleen denk niet dat ik ga beginnen aan de KLS in deze tijden.

Oh balen man, durft het niet aan?

...

hmm oke balen. Hoop dat er nog mensen komen die het wel doen. Zit ik daar in m'n eentje:P

...

nielsheij schreef:hmm oke balen. Hoop dat er nog mensen komen die het wel doen. Zit ik daar in m'n eentje:P

KLS komt er kort op neer:

Geen baan in Europa (zeker geen KLM)
Hopen op zomer contracten om vlieguren bij elkaar te sprokkelen
Dan koffers pakken en vertrekken naar het verre oosten of midden oosten

Een tip Niels neem de komende dagen vrij en lees dit hele forum objectief door. Zodat je ook echt weet waar je aan begint!

Aemulatio schreef:KLS komt er kort op neer:

Geen baan in Europa (zeker geen KLM)
Hopen op zomer contracten om vlieguren bij elkaar te sprokkelen
Dan koffers pakken en vertrekken naar het verre oosten of midden oosten

Een tip Niels neem de komende dagen vrij en lees dit hele forum objectief door. Zodat je ook echt weet waar je aan begint!

Zoals de situatie nu is maak je een kleine kans op een zomercontract bij een Europese low cost. Er van uitgaande dat je de opleiding met een goed resultaat afrondt en betaalt voor een complete TR.
De kans op een vaste baan is momenteel haast verwaarloosbaar, ook in het Midden-Oosten/Azië. Bovendien zul je bij de jobs in de omgeving laatstgenoemd moeten concurreren met de rest van de wereld.
Wie weet is het over twee jaar wat beter, maar ik zou er niet op rekenen.

Ik heb je net gefacebooked en zie dat je ook aan de TU Delft zit? Of waarschijnlijk net je bachelor hebt afgerond...

Ik ben momenteel 2e jaars LR, en ben ook van plan na de TU te gaan vliegen. Echter denk ik dat ik eerst nog Duits ga leren om m'n kansen bij Lufthansa te wagen (baangarantie), wat ik jou misschien ook wel kan aanraden! ;) Na een studie LR moet de taal Duits appeltje-eitje zijn...

Ik studeer idd aan de TU, luchtvaart- en ruimtevaarttechniek. Ben over een paar dagen klaar met mijn bachelor eindproject en heb hem dan dus in de pocket.

Mijn plan is dus ook om na de KLS een baan te zoeken met mijn LR bachelor totdat ik een baan als piloot heb gevonden.
Ik weet namelijk wel dat LR mensen, zelfs met alleen hun bachelor, zeer gewild zijn in Nederland.

nielsheij schreef:Ik studeer idd aan de TU, luchtvaart- en ruimtevaarttechniek. Ben over een paar dagen klaar met mijn bachelor eindproject en heb hem dan dus in de pocket.

Mijn plan is dus ook om na de KLS een baan te zoeken met mijn LR bachelor totdat ik een baan als piloot heb gevonden.
Ik weet namelijk wel dat LR mensen, zelfs met alleen hun bachelor, zeer gewild zijn in Nederland.

Doe je Master en bekijk dan de situatie!

Ik heb net ook mijn technische bachelor afgerond en ga nu door met me master.

Je zegt te willen werken met je bachelor na de KLS. Maar hoe stel je je leven op dit moment voor? Je hebt een onwijs hoge schuld dus je zult bijvoorbeeld geen huis kunnen kopen (ervan uitgaande dat je geen groot eigen vermogen hebt). Daarnaast dien je je vlieguren bij te houden prof checks etc. Kost je gigantisch veel geld. De concurrentie op seizoen contractjes is moordend. En zoals je net las is de kans op een baan in het verre/midden oosten nihil.

Ik denk dat je de kans op een net zo goede baan (MSc) in de LR richting weggooit voor een droom die je niet of nauwelijks financieel kan verwezenlijken.

Ik zou aan de KLS begonnen zijn, maar heb ook besloten om dit niet te doen. Geen enkele garantie vanuit KLS/KLM terwijl de schulden na je opleiding enorm zijn. Het risico was mij in ieder geval veel te groot.

---

Thermiekvogel schreef:Ride, weet je ook of je is vertelt of je ooit nog weer selectie mag doen bij de KLS? Als het over een jaar of 4 weer beter gaat en de sollicitatiegarantie is weer terug, dan zou ik graag weer bij de KLS aankloppen namelijk.

Ik heb daar niet naar gevraagd, is voor mij persoonlijk geen optie namelijk. Vanuit KLS is mij hierover ook niets medegedeeld. Ik vermoed dat ze dit niet zomaar zullen accepteren, maar mochten ze tegen die tijd verlegen zitten om studenten dan zullen ze vast wel een uitzondering maken.

nielsheij schreef:Ik studeer idd aan de TU, luchtvaart- en ruimtevaarttechniek. Ben over een paar dagen klaar met mijn bachelor eindproject en heb hem dan dus in de pocket.

Mijn plan is dus ook om na de KLS een baan te zoeken met mijn LR bachelor totdat ik een baan als piloot heb gevonden.
Ik weet namelijk wel dat LR mensen, zelfs met alleen hun bachelor, zeer gewild zijn in Nederland.

Hoi Niels,

Bovenstaande zou ik serieus nog een keer heroverwegen. onderschat niet hoe het is om maandelijks de rente te dragen van een schuld van €140.000.
komt nog bij dat je daarna voor maatschappijen steeds minder interessant wordt. Iedereen weet namelijk dat je vliegskills hard minder worden als je weinig vliegt. En die banen zijn er nu gewoonweg niet.

Ik sta ook ingedeeld voor 12-4 :)