Zonder link naar een bron kunnen we hier weinig over uitleggen.
Maar om even cru te zijn, na 3 jaar koffers rossen gaat geen enkele maatschappij een 100k opleiding voor je betalen.

Heb wel is gehoord dat Transavia (nu doen ze dat niet meer) opgeleide piloten die bijvoorbeeld als CC werkten gevraagd hadden te solliciteren op de functie van first officer. Dit waren mensen die al compleet opgeleid waren, maar alleen nog niet werkten als piloot. Misschien dat je dat verhaal had gehoord? Hoe jij het beschrijft nog nooit van gehoord.

PH-MCM schreef:Goedemiddag Airworkers,

Zoals de meesten op dit forum wil ik piloot worden, en daarom doe ik veel onderzoek naar de mogelijkheden. Ik hoorde dat één van de mogelijkheden als volgt is. 3+ jaar werken voor een maatschappij en daarna solliciteren voor een interne pilotenopleiding.

Wat is hier van waar? En, wie kan mij hier meer duidelijkheid over verschaffen?

Cheers en goede vluchten gewenst.

Volgensmij bedoel je de opleiding van Jetair

Europe-American schreef:Zonder link naar een bron kunnen we hier weinig over uitleggen.
Maar om even cru te zijn, na 3 jaar koffers rossen gaat geen enkele maatschappij een 100k opleiding voor je betalen.

Geen bron aangezien ik louter met een persoon gesproken heb. Deze persoon was er nogal terughoudend over, vandaar dat ik hier een balletje op gooi.

Jumpseat schreef:Heb wel is gehoord dat Transavia (nu doen ze dat niet meer) opgeleide piloten die bijvoorbeeld als CC werkten gevraagd hadden te solliciteren op de functie van first officer. Dit waren mensen die al compleet opgeleid waren, maar alleen nog niet werkten als piloot. Misschien dat je dat verhaal had gehoord? Hoe jij het beschrijft nog nooit van gehoord.

Nee, zoals ik het te horen kreeg was het eerst werken (stewardess, maintenance, inkoop, etc.) en dan na een paar jaar beginnen aan een interne piloten opleiding bij de betreffende maatschappij.

Broekslang31 schreef:Volgensmij bedoel je de opleiding van Jetair

Nee helaas, ondanks ik begrijp dat je hier aan denkt was de intentie van de persoon in kwestie eerst aan het werk te gaan in een "niet-piloot" functie.

Ondanks mijn eigen twijfels heb ik het ook onderzocht, maar het mocht niet baten. Een piloot van KLM heeft mij laten weten dat daar niet iets dergelijks bestaat. Niet onbegrijpelijk als de KLS al bestaat. :duh:

Toch bedankt voor jullie reacties! Andere opmerkingen omtrent dit onderwerp blijven natuurlijk welkom.

Van de website van jetairfly; tegenwoordig tui:

https://corporate.tui.be/nl/jobs/cabin-cockpit-crew

Piloot in opleiding voor grondfunctie

Volg je momenteel een opleiding tot piloot of ben je gestart aan een ATPL-training, dan bieden we jou de kans om jouw type rating te behalen. Dankzij een eenvoudige formule kan je tijdens jouw studies, ook werken in de luchtvaart. Op deze manier leer je onze luchtvaartmaatschappij van binnen en buiten kennen en doe je relevante werkervaring op.