Ground-Air Visual Signal Codes (Airlaw)
Avian· 25 nov
Kan iemand mij vertellen of er op het CBR-examen 'Airlaw' nog gevraagd wordt naar de 'Ground-Air Visual Signal Codes'? Dat zijn de grondsymbolen voor bijv. 'Require assistance', 'We have found all personell' etc.
Deze worden uit het examen gehaald, handig om te weten of dit reeds gebeurd is.
:rt:
3 REACTIESDeze worden uit het examen gehaald, handig om te weten of dit reeds gebeurd is.
:rt:
OO-MVP· 26 novSpijtig, die ken ik nu al zo goed:-)
Ik vraag mij af of ooit iemand die gebruikt heeft.
Manu
Ik vraag mij af of ooit iemand die gebruikt heeft.
Manu
26 nov
a$x· 26 nov
September werden ze gevraagd, November niet meer.
In november zaten wel 2 vragen over het volgende:
Wat betekent het signaal X op de grond (in nood, dus niet op de runway). En wat betekent het signaal V op de grond?
Gewoon ff doen, die lichtsignalen staan op je kaart en die hoor je volgens de wet altijd bij je te hebben (toch?) dus waarom ze je die zouden vragen weet ik niet. Misschien omdat het handig is te weten dat je met een rood licht niet mag landen en je dat niet meer hoeft op te zoeken...
In november zaten wel 2 vragen over het volgende:
Wat betekent het signaal X op de grond (in nood, dus niet op de runway). En wat betekent het signaal V op de grond?
Gewoon ff doen, die lichtsignalen staan op je kaart en die hoor je volgens de wet altijd bij je te hebben (toch?) dus waarom ze je die zouden vragen weet ik niet. Misschien omdat het handig is te weten dat je met een rood licht niet mag landen en je dat niet meer hoeft op te zoeken...
26 nov
Q-nimbus· 27 novLeren met je kadaver!
27 nov