...

Hindi of mandarijns/cantonees... :blabla:

Ik denk dat het niet zoveel zal uitmaken. Zou persoonlijk voor Duits gaan. Werken een hoop meer Nederlanders in Duitsland dan in Frankrijk, zal om een reden zijn...

Hallo An2Colt, wil je je vragen s.v.p. in het Hoe word ik piloot forum posten en niet in de Kennisbank? Die is niet voor vragen.

ik heb zelf duits gekozen in mijn profiel. maar je kan toch ook 2 talen kiezen? je zou het dan als extra examenvak kunnen kiezen. ik heb dat zelf niet gedaan omdat ik kon kiezen tussen duits en spaans en omdat ik al spaans kan vind ik dat een beetje nutteloos om te kiezen!

groetjes poes ;)

Geloof dat er een treadje parallel loopt:
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=8212

Onassis schreef:Geloof dat er een treadje parallel loopt:
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=8212

ik dacht dat dit meer had te maken met de taal gedurende de opleiding zelf? en dit heeft meer te maken met wat makkelijker is in de luchtvaart in het algemeen?;)

Het maakt echt geen f*ck uit of je een vreemde taal in je examenpakket hebt. Ik ben van mening dat je een taal pas écht leert door je er helemaal in te dompelen. Dit kan niet op de middelbare school, want je praat gewoon Nederlands tijdens de les en je hebt andere talen en vakken aan je hoofd. Ik weet niet of het verplicht is een taal te kiezen, maar mijns inziens heb je maar 5% voorsprong m.b.t die taal. Door 100% die taal te spreken, ga je gewoon of naar een klooster zonder gezeik aan je kop of je gaat naar het land toe en praat met de lokale bevolking. Laatste is de beste manier om een taal goed te beheersen.

En ja, als je toch een taal gaat kiezen, kies je wel Frans he ;) (krijg je van mij een :biertje:)

haha ik ben het ermee eens!
op school leer je alleen maar de basics zoals: ik heet, ik ben zo oud blabla
je leert er pas wat van als je zonder kennis van de taal, in een vreemd land gaat wonen! ik ben dus geboren in chili en ik kwam zonder kennis van de nederlandse taal in nederland op m'n 4e en nu kan ik dus allebeide talen vloeiend. erg makkelijk!

Maar je merkt wel degelijk als je een basis hebt... de basis die je op school leert.
Vele Nederlanders die Duits spreken hoor ik over de moeilijke duitse grammatica, iets waar op school veel aandacht aan wordt besteedt.

Tuurlijk leer je het pas écht als je in het betreffende land werkt en/of woont. maar het is hetzelfde met autorijden, je leer het pas echt als je het doet, maar toch is een basis 'niet mis'...

het is wel "wat" maar niet veel en wat wij op school krijgen voor grammatica helpt niet echt. want we krijgen de naamvallen met een spick o thek ofzoiets en dan mag je die hele tabel erbij houden bij een proefwerk, maar als je in duitsland bent ofzoiets kun je die tabel er niet elke keer bij hebben!;)

Ik denk dat ik gewoon Frans in mijn pakket neem. Duits is met een kleine basis voor ons makkelijk te leren, terwijl Frans meer tijd nodig heeft. In de 6e heb ik dan 6 jaar Frans gehad - meer dan genoeg! Het ligt mij waarschijnlijk ook wat makkelijker omdat ik 2 jaar latijn heb gedaan.
Een 2e taal (op Engels na) is bij ons niet verplicht. Dat neem ik dan ook niet, want het is al zo moeilijk.

Ik zal mijn berichten trouwens voortaan bij Hoe word ik piloot zetten en niet bij de kennisbank. Ik ben net nieuw hier dus ik ben nog aan uitzoeken.

Ik zat op havo en heb frans in mijn pakket gekozen, ik kan je vertellen dat je na een jaar na je eindexamen er geen woord meer van kan als je het niet bijhoud. ( Dit baseer ik niet alleen op mij maar op mijn gehele eindexamenklas).

succes,
inuniform

Poes schreef:ik dacht dat dit meer had te maken met de taal gedurende de opleiding zelf? en dit heeft meer te maken met wat makkelijker is in de luchtvaart in het algemeen?;)

Ik snap dat verschil niet hoor