Andere Luchtvaart jobs and taken (Flight Dispatcher)
Hoi,
Allemaal ik heb wel interesse in flight dispatching. Alleen weet ik niet hoe en welke opleidingen er zijn. Of er uberhaupt nog die taak bestaat weet ik niet met de huidige technologie. Ik hoop van wel stiekem :)
De Luchtvaart wereldje is niet in een goede staat. Daarom dacht aan andere taken zoals Air Traffic Control, Flight Dispatcher,
Mijn huidige plan is om na het HBO iets in Luchtvaart te doen.:kerst:
11 REACTIESAllemaal ik heb wel interesse in flight dispatching. Alleen weet ik niet hoe en welke opleidingen er zijn. Of er uberhaupt nog die taak bestaat weet ik niet met de huidige technologie. Ik hoop van wel stiekem :)
De Luchtvaart wereldje is niet in een goede staat. Daarom dacht aan andere taken zoals Air Traffic Control, Flight Dispatcher,
Mijn huidige plan is om na het HBO iets in Luchtvaart te doen.:kerst:
Haley· 27 jul
Ik wou dat ik je kon helpen maar ik heb zelf al tevergeefs gezocht naar informatie ivm het flight dispatchen
27 jul
Kan bij de NLS
http://www.nls.nl/courses/Flight%20operations%20dispatch%20officer%20course.pdf
Bedenk wel dat hier natuurlijk ook niet zo heel veel vraag naar is als het "luchtvaartwereldje niet in een goede staat is"
Groet,
Leon.
http://www.nls.nl/courses/Flight%20operations%20dispatch%20officer%20course.pdf
Bedenk wel dat hier natuurlijk ook niet zo heel veel vraag naar is als het "luchtvaartwereldje niet in een goede staat is"
Groet,
Leon.
27 jul
Gast· 27 jul
Kontrollert wordt je trouwens ook niet zomaar even. Maar dan moet je bij www.luchtverkeersleider.nl zijn.
27 jul
BMJ· 28 jul
Probeer ander in contact te komen met het OCC van de KLEM. Die geven zelf een opleiding tot Dispatcher.
Denk dat er in Engeland ook het eea aan wordt gedaan (stond afgelopen week een artikeltje in de Flight over een dude die Dispatcher is geworden bij Virgin) of anders onze oosterburen of Netjets. Kortom; the bigger the better.
Mocht je het eerst via de HBO route doen probeer dan een beetje basiskennis op te doen van meteo, flight planning (routestructuren, NOTAMs e.d.), fuel componenten, etc.
Denk dat er in Engeland ook het eea aan wordt gedaan (stond afgelopen week een artikeltje in de Flight over een dude die Dispatcher is geworden bij Virgin) of anders onze oosterburen of Netjets. Kortom; the bigger the better.
Mocht je het eerst via de HBO route doen probeer dan een beetje basiskennis op te doen van meteo, flight planning (routestructuren, NOTAMs e.d.), fuel componenten, etc.
28 jul
Bij de KLM maakt het niet veel uit welke vooropleiding je hebt gedaan(wel minimaal HBO), het liefst wel luchtvaart gerelateerd. De verdere opleiding tot dispatcher gebeurt inderdaad intern.
Voor verdere vragen kan je me een PM sturen over dispatcher bij de KLM; kan ik je waarschijnlijk wel van een antwoord voorzien.
Voor verdere vragen kan je me een PM sturen over dispatcher bij de KLM; kan ik je waarschijnlijk wel van een antwoord voorzien.
28 jul
Haley· 28 jul
Weet er trouwens iemand hoe het zit met Flight Dispatcher worden in België?
België is, vergeleken met onderandere Nederland best een achtergesteld land op vlak van luchtvaart, praktisch geen opleidingen ivm luchtvaart etc
België is, vergeleken met onderandere Nederland best een achtergesteld land op vlak van luchtvaart, praktisch geen opleidingen ivm luchtvaart etc
28 jul
dash8pilot· 29 jul
Alleen op het vlak van de luchtvaart? :D
Sorry, hij was te makkelijk ;)
Sorry, hij was te makkelijk ;)
29 jul
Bedankt voor je reacties, Ik ben blij om te zien dat er nog vraag ervoor is. Ik denk dat het beter is om bij airline intern te trainen dan bij een prive school net als NLS.
31 jul
First the Last· 31 jul
On behave schreef:Bij de KLM maakt het niet veel uit welke vooropleiding je hebt gedaan(wel minimaal HBO), het liefst wel luchtvaart gerelateerd. De verdere opleiding tot dispatcher gebeurt inderdaad intern.
Voor verdere vragen kan je me een PM sturen over dispatcher bij de KLM; kan ik je waarschijnlijk wel van een antwoord voorzien.
Heb je misschien meer informatie?
31 jul
EmeX· 11 aug
Het ROC van Amsterdam (Airport dacht ik, dat is in Hoofddorp).
Voor zo ver ik weet hebben zij een of meerdere operations georiënteerde opleiding(en). Ik heb regelmatig stagiairs zien rondlopen bij de afdeling ops van mijn vorige werkgever. Ik zou zeggen kijk even op de website van ROCvA.
Succes!
Gr,
EmeX
Voor zo ver ik weet hebben zij een of meerdere operations georiënteerde opleiding(en). Ik heb regelmatig stagiairs zien rondlopen bij de afdeling ops van mijn vorige werkgever. Ik zou zeggen kijk even op de website van ROCvA.
Succes!
Gr,
EmeX
11 aug
Jetblast· 16 aug
MarkVersteegh schreef:Bedankt voor je reacties, Ik ben blij om te zien dat er nog vraag ervoor is. Ik denk dat het beter is om bij airline intern te trainen dan bij een prive school net als NLS.
Maar om bij die airline binnen te komen heb je toch vaak luchtvaart ervaring nodig. Bij KLM bijvoorbeeld zijn het vaak mensen met een operationele achtergrond binnen het bedrijf (TLO op het platform of load controller), ex vliegers/BWK's en ook een aantal met een verkeersleidings achtergrond.
Daarnaast is Dispatcher een vrij breed begrip wat lang niet overal hetzelfde inhoudt.
Op veel Engelse luchthavens noemen ze degene die de papieren naar de cockpit brengt en de brandstofcijfertjes doorbelt ook "Dispatcher".
16 aug