Welke toekomst heeft de luchtvaart?
De meegeleverde bronnen bieden geen algemeen overzicht van de toekomst van de luchtvaart. Ze bevatten wel enkele specifieke observaties, zoals een pilotentekort in China en uitdagingen zoals toegenomen alcoholincidenten en hoge werkdruk in de luchtvaart in 2024.
Lees het volledige antwoordVanavond in Nieuwsuur, NPO 2 om 21:30 is dit één van de onderwerpen. Ben benieuwd.
Denk zelf 2-3 jaar en dan is alles wel weer op pre COVID niveaus. Net zoals in iedere bedrijfstak is de een zijn dood de ander zijn brood. Meer een gevoel dan op feiten gebaseerde uitspraak.
Ik ben ook geen expert. Dit was deel 1 van een tweeluik. Deel 2 zou vanavond uitgezonden worden, maar daar is kennelijk wat tussengekomen. Die houden we dus tegoed. Deel 1 staat hier: https://www.youtube.com/watch?v=loHZIpxabMc&feature=youtu.be.
Ze roepen een discussie op over de hubfunctie van Schiphol waarvoor de redding van KLM noodzakelijk is. Dat heeft dus nu 6 miljard gekost. Sommige deskundigen vinden dat nodig, anderen vinden dat Schiphol van 500.000 vliegbewegingen per jaar permanent terug kan naar 350.000 en daarmee zijn hubfunctie behouden. En de omwonenden kiezen natuurlijk voor die laatste optie. KLM kan dan ook kleiner worden en met minder subsidie toe.
Binnenkort deel 2.