[Video] President vliegersvereniging slaat alarm: overlastgevende passagiers ondermijnen de vliegveiligheid
Airwork· 2 julYouTube video
De komende maanden stappen Nederlanders massaal op het vliegtuig voor een welverdiende zomervakantie. Ruud Stegers, president van pilotenvakbond VNV maakt zich echter zorgen. Piloten zien namelijk steeds vaker dat passagiers overlast in de cabine veroorzaken. Hij doet een oproep aan de landelijke politiek in het radioprogramma Sven op 1: "Het is heel belangrijk dat we naar gedeelde zwarte lijsten gaan."
Beste antwoord
“Gewoon”.
Ik vlieg vracht en zit hier veilig van mijn ivoren toren naar te kijken maar ik vlieg genoeg ‘Commercieel’ heen en weer, zo’n 24-30x per jaar.
Het is voor een groot deel self-inflicted, airlines spelen ook een beetje de vermoorde onschuld.
Stoelen steeds dichterbij elkaar, meer rijen minder service.
Tickets zijn volledig uitgekleed, eerst de inclusieve koffers weg, dekentjes weg, catering weg en je kan voor €39 enkele reis om zelf in te moeten checken en aan de gate te worden afgebekt door iemand die voor een contractor werkt voor minimum loon.
Het Spirit effect.
Met bodem prijzen krijg je Tokkies aan boord.
That’s just the way it works.
By the way, vliegvelden zouden absoluut alcohol vrije zones moeten zijn.
Dat zuipen om 7am op je eerste vakantiedag moet echt afgelopen zijn.
Straffen moet ook veel strenger, vliegtuig uitwijken door wangedrag? Maatschappij moet de kosten kunnen verhalen.
Verkeersvlieger uit USA
Apae schreef:
Misschien, maar het voorbeeld in dat interview kwam gewoon van een KLM/Transavia piloot.
“Gewoon”.
Ik vlieg vracht en zit hier veilig van mijn ivoren toren naar te kijken maar ik vlieg genoeg ‘Commercieel’ heen en weer, zo’n 24-30x per jaar.
Het is voor een groot deel self-inflicted, airlines spelen ook een beetje de vermoorde onschuld.
Stoelen steeds dichterbij elkaar, meer rijen minder service.
Tickets zijn volledig uitgekleed, eerst de inclusieve koffers weg, dekentjes weg, catering weg en je kan voor €39 enkele reis om zelf in te moeten checken en aan de gate te worden afgebekt door iemand die voor een contractor werkt voor minimum loon.
Het Spirit effect.
Met bodem prijzen krijg je Tokkies aan boord.
That’s just the way it works.
By the way, vliegvelden zouden absoluut alcohol vrije zones moeten zijn.
Dat zuipen om 7am op je eerste vakantiedag moet echt afgelopen zijn.
Straffen moet ook veel strenger, vliegtuig uitwijken door wangedrag? Maatschappij moet de kosten kunnen verhalen.
4 nuttig · 3 jul
digits· 3 jul
Behandel mensen met respect, en je krijgt respect terug.
Behandel je mensen als vee, wees dan niet verbaasd als ze zich ook zo gedragen.
Dat is niet enkel de fout van de airlines, maar ook van alles er rond. Het hele security circus, voortdurend financieel uitpersen van iedereen die nog maar in de buurt van een luchthaven komt. Erg vrolijk is het allemaal niet.
Behandel je mensen als vee, wees dan niet verbaasd als ze zich ook zo gedragen.
Dat is niet enkel de fout van de airlines, maar ook van alles er rond. Het hele security circus, voortdurend financieel uitpersen van iedereen die nog maar in de buurt van een luchthaven komt. Erg vrolijk is het allemaal niet.
3 nuttig · 3 jul
Verkeersvlieger uit USA· 3 jul
https://nltimes.nl/2025/07/02/number-travelers-flying-budget-airlines-dutch-airports-tripled-last-20-years
Ik denk dat deze twee wel wat met elkaar te maken hebben.
Ik denk dat deze twee wel wat met elkaar te maken hebben.
3 jul
Apae· 3 jul
Misschien, maar het voorbeeld in dat interview kwam gewoon van een KLM/Transavia piloot.
3 jul