V speeds, Vlb
wall fly· 8 mei
Iemand enig idee waar de Vlb voor staat, op de airspeed tape? Probeer het op te zoeken maar tot op heden nog geen antwoord kunnen vinden.
Hier is de link naar de foto:
http://www.airwork.nl/photopost/showphoto.php?photo=784&password=&sort=1&cat=2&page=1
Dank U
21 REACTIESHier is de link naar de foto:
http://www.airwork.nl/photopost/showphoto.php?photo=784&password=&sort=1&cat=2&page=1
Dank U
staat daar niet Vlo ??
miss gear speed? ik weet niet bij hoeveel kts je gear kan bewegen bij een citation....
miss gear speed? ik weet niet bij hoeveel kts je gear kan bewegen bij een citation....
8 mei
wall fly· 8 mei
Nope, staat V LB, als je op groter formaat klikt dan kun je t beter zien. Op de foto die ik heb is het goed te zien, helaas minder duidelijk hier. Vlo = 210 kts
8 mei
F/O· 8 mei
And at what speed is the label Vlo (Vlb) attached to.....
8 mei
Kai924· 8 mei
Volgens mij staat er Vle. Kijk maar eens goed.
Nog nooit van Vlb gehoord, ben benieuwd of het ook bestaat en waar het dan voor staat.
Nog nooit van Vlb gehoord, ben benieuwd of het ook bestaat en waar het dan voor staat.
8 mei
wall fly· 8 mei
Ok, volgende keer kom ik met een betere foto. Ben er nog niet achter wat t betekent, had er ook nog nooit van gehoord. Vlo zou logisch zijn, snap ik, maar waarom dan een B ervan maken. En ja t is een B, ik zit er 20cm vanaf.
8 mei
wall fly· 8 mei
Het is VLE, Landing Gear Extended Speed, alleen als de display fel is dan lijkt t op een B. Probleempje opgelost
8 mei
Je zit er 20 cm vanaf en je ziet een B??????????????????
8 mei
Dat je nu -5 of +5 mag hebben voor je Klasse 1 betekend nog wel dat je dan een bril op moet (in iedergeval tijdens het vliegen..) ..:grijns:
8 mei
wall fly· 9 mei
Daarom ben ik ook zo blij dat er een stickshaker opzit als ik bij een stall kom, en een dikke toeter voor de overspeed
:grijns:
:grijns:
9 mei
duss..........
dit is zorgwekkend....
dit is zorgwekkend....
9 mei
Basic T to the rescue :
Ik hoop dat Wall fly bedoelde 20cm van z'n computerscherm , en wanneer hij de Citation vliegt in FS2004 is hij blij met een stickshaker?? :grijns:
...mag het hopen tenminste.... :(
Ik hoop dat Wall fly bedoelde 20cm van z'n computerscherm , en wanneer hij de Citation vliegt in FS2004 is hij blij met een stickshaker?? :grijns:
...mag het hopen tenminste.... :(
13 mei
Guest· 13 mei
Oorspronkelijk gepost door wall fly
Het is VLE, Landing Gear Extended Speed, alleen als de display fel is dan lijkt t op een B. Probleempje opgelost
Persoonlijk ben ik van mening dat er VLO staat. Operating dus. In de wereld die digitaliteit heet kan er in bepaalde modi wel eens een horizontaal streepje verschijnen... :1855:
13 mei
Staat er geen Vls? Is voorzover ik weet een Airbus term (lowest selectable speed) maar misschien heeft deze fabrikant dit wel overgenomen. 210 knopen is vrij laag voor een Vle/ Vlo. Als ik m'n approach verkloot wil ik het gear wel al eerder hebben......
13 mei
VlB = beer speed!!!
Dit is de minimale snelheid waarmee de crew zich naar de bar moet begeven.
In de meeste gevallen is dit hoger dan Vmo/Mmo, dus inderdaad is het wel raar op deze foto om de Vlb zo laag te zien; misschien een trainingsvlucht ofzo.
Nog meer vragen?
Dit is de minimale snelheid waarmee de crew zich naar de bar moet begeven.
In de meeste gevallen is dit hoger dan Vmo/Mmo, dus inderdaad is het wel raar op deze foto om de Vlb zo laag te zien; misschien een trainingsvlucht ofzo.
Nog meer vragen?
14 mei
676$· 14 mei
Vlb is geen limitation laat dit duidelijk zijn.
FD
FD
14 mei
wall fly· 14 mei
" Ik hoop dat Wall fly bedoelde 20cm van z'n computerscherm , en wanneer hij de Citation vliegt in FS2004 is hij blij met een stickshaker?? "
Ja, best lekker hoor!! :grijns:
Ja, best lekker hoor!! :grijns:
14 mei
Jetblast Rules· 14 mei
Ik vlieg zo'n c-650 en maak even een einde aan de onduidelijkheid :D
Dit is VLO maximum gear operating speed.
De speedbrakes werken voor ons gelukkig ook erg goed...;)
Dit is VLO maximum gear operating speed.
Als ik m'n approach verkloot wil ik het gear wel al eerder hebben......
De speedbrakes werken voor ons gelukkig ook erg goed...;)
14 mei
wall fly· 15 mei
Wall fly:
Ik sprak eergisteren met de mensen van Universal, en vroeg ze over de dingen die ze zoal op het scherm konden zetten, verschillende snelheden etc.
Terug gegaan in de computer van t vliegtuig, je houd een paar knopjes een paar seconden vast, en je krijgt een heel mooi lijstje te zien van alles wat je kunt programeren. En voila bij de entry Vle staat 210kts!
Het is VLE, Landing Gear Extended Speed
Ik sprak eergisteren met de mensen van Universal, en vroeg ze over de dingen die ze zoal op het scherm konden zetten, verschillende snelheden etc.
Terug gegaan in de computer van t vliegtuig, je houd een paar knopjes een paar seconden vast, en je krijgt een heel mooi lijstje te zien van alles wat je kunt programeren. En voila bij de entry Vle staat 210kts!
15 mei
Jetblast Rules· 18 mei
Dat is mooi, maar over welke kist heb jij het? Een Citation 6 of een Excel?
Maar goed, in de boeken van de C-650, de 6 dus, staat VLO 210, wellicht dat het voor de Excel VLE is.
Daarnaast zijn er voor sommige citations ook nog verschillen tussen Max Gear Extended, Max Gear Extention en Max Gear Operating oftewel: lekker verwarrend allemaal...
Maar goed, in de boeken van de C-650, de 6 dus, staat VLO 210, wellicht dat het voor de Excel VLE is.
Daarnaast zijn er voor sommige citations ook nog verschillen tussen Max Gear Extended, Max Gear Extention en Max Gear Operating oftewel: lekker verwarrend allemaal...
18 mei
wall fly· 18 mei
Het gaat over een Citation 650, Citation VI, en klopt, in het boek staat Vlo = 210.
Het probleem zit hem waarschijnlijk in de waarden die je kunt laten zien op het scherm. Het is waarschijnlijk beter om er Vlo van te maken, maar op het moment is alleen Vle te selecteren.
De upgrade in dit vliegtuig is pas sinds maart 2006 goedgekeurd door de FAA, dit toestel is de tweede citation die ermee is uitgerust.
Klein probleempje is dat er geen manual bij geleverd word, dus alles is trial and error.
Het probleem zit hem waarschijnlijk in de waarden die je kunt laten zien op het scherm. Het is waarschijnlijk beter om er Vlo van te maken, maar op het moment is alleen Vle te selecteren.
De upgrade in dit vliegtuig is pas sinds maart 2006 goedgekeurd door de FAA, dit toestel is de tweede citation die ermee is uitgerust.
Klein probleempje is dat er geen manual bij geleverd word, dus alles is trial and error.
18 mei
Ik vlieg de C650 VII en hebben helaas geen PRIMUS1000
gewoon de vierkante kleine doosjes. geen selectie maar is in mijn mening ook Vlo.
gewoon de vierkante kleine doosjes. geen selectie maar is in mijn mening ook Vlo.
20 mei