Transavia toestel aan de grond na telefoontje...
ROTTERDAM - Een vliegtuig van Transavia is dinsdagmiddag op Rotterdam Airport urenlang aan de grond gehouden toen er een dreigtelefoontje binnenkwam. Dit heeft een woordvoerder van de Marechaussee gezegd.
ANP
Het telefoontje kwam binnen via het alarmnummer 112. Waaruit de bedreiging bestaat is niet bekend. "We onderzoeken de aard van de bedreiging", aldus een woordvoerder.
Het toestel zou om 15.20 vertrekken naar Turkije. De passagiers hebben het toestel verlaten. De Marechaussee heeft drie passagiers aangehouden voor ondervraging, aldus het Openbaar Ministerie.
boze werknemer? haha nee sorry, verkeerde grap op het verkeerde tijdstip :kiss:
Viper1983 schreef:boze werknemer? haha nee sorry, verkeerde grap op het verkeerde tijdstip :kiss:
Naar wat ik net heb gezien op SBS6(i know, i know shame on me:P) was er niet bijster veel aan de hand maar zijn er geruchten ontstaan. Wel is er een dreig telefoontje geweest . De verslaggeefster zei ook: Het vliegtuig waar dit 'drama' zich voltrok... Drama?! WTF? ze hebben alleen maar stilgestaan en gewacht. Ik vind het te ver gaan om het een 'drama' te noemen.
Wie weet zaten er echt kapers aan boord(drie mensen zijn geblinddoekt afgevoerd) en is een kaping voorkomen wat uiteraard een goede zaak is.
26 aug
Lima-lima· 26 aug
Net super groot (dramatisch) gebracht door SBS
rond kwart voor 9 mochten de pax van boord en zouden 3 man geblinddoekt afgevoerd zijn
rond kwart voor 9 mochten de pax van boord en zouden 3 man geblinddoekt afgevoerd zijn
26 aug
chupito· 27 aug
Is er toch nog ff gestaakt ;)
27 aug
Flyingfeather· 27 aug
rond kwart voor 9 mochten de pax van boord en zouden 3 man geblinddoekt afgevoerd zijn
chupito schreef:Is er toch nog ff gestaakt ;)
Waren het drie mannen met een gifgroene stropdas die heavy naar Egypte vlogen?:grijns:
27 aug
Eikie· 27 aug
Die drie zijn natuurlijk niet voor niets afgevoerd. Nu kan dat variëren van een "grap" tot een extra kapingspoging, maar ik kan me voorstellen dat de sfeer aan boord niet prettig was.
Rekening houdend met een echte mogelijke kaping, vertel je je pax niet de echte reden waarom je niet weggaat, omdat dat de kapers kan doen besluiten op te treden, maar na 4 uur nog aan boord vanwege een "technisch" probleem, slikken de pax ook niet...
De drie (of twee, er is er een weer vrijgelaten) worden voor zover ik het lees wel verdacht van voorbereidingshandelingen op een eventuele kaping.
Rekening houdend met een echte mogelijke kaping, vertel je je pax niet de echte reden waarom je niet weggaat, omdat dat de kapers kan doen besluiten op te treden, maar na 4 uur nog aan boord vanwege een "technisch" probleem, slikken de pax ook niet...
De drie (of twee, er is er een weer vrijgelaten) worden voor zover ik het lees wel verdacht van voorbereidingshandelingen op een eventuele kaping.
27 aug
a$x· 27 aug
De telegraafreacties zijn om te smullen
Ja Iz en JPC, doe er eens wat aan haha. (Mijn sarcase druipt van het scherm af, voordat jullie me verkeerd opvatten haha!)
transavia heeft altijd wel wat..
Wanneer Transavia GEEN vertraging heeft, heeft dat wat mij betreft meer reden om de krant te halen
Mogen ze niet staken dan pakken die piloten de toeristen wel op een andere manier!
Ik ga lekker met de auto op vakantie...onbetrouwbare piloten en vliegtuigen...ik hou er niet van!
Ja Iz en JPC, doe er eens wat aan haha. (Mijn sarcase druipt van het scherm af, voordat jullie me verkeerd opvatten haha!)
27 aug
vliegende· 27 aug
naudjuh schreef:De telegraafreacties zijn om te smullen
Ja IZ en JPC, doe er eens wat aan haha. (Mijn sarcase druipt van het scherm af, voordat jullie me verkeerd opvatten haha!)
Het is echt onbegrijpelijk!
Wat een reacties, dit slaat echt alles. Ach, schrale troost, het zijn telegraaflezers, die blijven toch wel met trans vliegen omdat ze geen sky-taxi kunnen betalen ( ik ook niet trouwens, maar dat terzijde).
27 aug
vliegende jurist schreef:Het is echt onbegrijpelijk!
Wat een reacties, dit slaat echt alles. Ach, schrale troost, het zijn telegraaflezers, die blijven toch wel met trans vliegen omdat ze geen sky-taxi kunnen betalen ( ik ook niet trouwens, maar dat terzijde).
Hahaha, het is gewoon niet te geloven. Ik snap gewoon niet dat er mensen bestaan die zo kortzichtig en ondoordacht maar wat neerpleuren op internet. (for the record, dit gaat over die reacties in de telegraaf+ het is een aanvulling op bovenstaande.)
Aan de telegraaf is maar een ding goed en dat is de financiële telegraaf.
27 aug
MHA· 27 aug
Het is ook wel een bizarrre vorm van zelfkastijding om uberhaupt naar telegraaf.nl te gaan en dan óók nog eens de reacties te lezen van de reaguurders daar. ;)
27 aug
Verder niets bekend he?!
Zal dus wel niets zijn geweest....
Zal dus wel niets zijn geweest....
27 aug
Eikie· 27 aug
Viper1983 schreef:Verder niets bekend he?!
Zal dus wel niets zijn geweest....
Zou ik niet zo snel zeggen:
Woning verdachten dreigement vliegtuig doorzocht
ROTTERDAM - De politie en de marechaussee hebben in de nacht van dinsdag op woensdag de woning doorzocht van de twee mensen die dinsdag zijn aangehouden in een vliegtuig op Rotterdam Airport.
NU.nl/Lucas Benschop
In het huis in Dordrecht hebben zij een aantal zaken in beslag genomen. Dat heeft het Openbaar Ministerie (OM) woensdag bekendgemaakt.
De 28-jarige vrouw en de 31-jarige man zijn gehoord. Zij worden verdacht van voorbereidingshandelingen voor een eventuele kaping. Dinsdag is nog een man aangehouden. Hij is later op de avond vrijgelaten, omdat hij niets met de zaak van doen had.
27 aug
vliegende· 27 aug
Eikie schreef:Zou ik niet zo snel zeggen:
Woning verdachten dreigement vliegtuig doorzocht
Lijkt inderdaad toch wat ernstiger te zijn dan ik eigenlijk dacht. "inside information" zou welkom zijn, maar gelet op de gevoeligheid waarschijnlijk niet mogelijk.
Wat een bizarre verhalen allemaal; Sunair kaping, Trans, brandje in toestel, twee tragische ongevallen, tjonge jonge de luchtvaartsector zit weer even in een turbulente periode.
27 aug
1 ding snap ik niet: (nou ja, mijn collega's zouden zeggen: wel meer):
-Kapingsdreiging-> passagiers 5 uur aan boord houden? Als ik als passagier in die kist gezeten zou hebben was ik als eerste over de slide naar buiten gegleden... Ik ben benieuwd wat de passagiers te horen hebben gekregen!
-Kapingsdreiging-> passagiers 5 uur aan boord houden? Als ik als passagier in die kist gezeten zou hebben was ik als eerste over de slide naar buiten gegleden... Ik ben benieuwd wat de passagiers te horen hebben gekregen!
27 aug
Waarschijnlijk niet: "gelieve naar buiten te rennen indien mogelijk, we hebben mogelijke kapers aan boord" :p:
Afhankelijk van het feit of de captain het wist of niet denk ik. Als de Captain het niet wist maar ATC wel krijgen ze geen clearance, en als de captain het wel wist zal hij een technisch mankement gefaked hebben (zou ik doen in ieder geval) en Squawk 7500.
Hoe krijg je tegenwoordig met alle scanners die er zijn nog ongemerkt een boodschap overgebracht op een open kanaal? (Rhetorisch overigens).
Geen idee, ben benieuwd
Afhankelijk van het feit of de captain het wist of niet denk ik. Als de Captain het niet wist maar ATC wel krijgen ze geen clearance, en als de captain het wel wist zal hij een technisch mankement gefaked hebben (zou ik doen in ieder geval) en Squawk 7500.
Hoe krijg je tegenwoordig met alle scanners die er zijn nog ongemerkt een boodschap overgebracht op een open kanaal? (Rhetorisch overigens).
Geen idee, ben benieuwd
27 aug
vliegende· 27 aug
Sink Rate schreef:1 ding snap ik niet: (nou ja, mijn collega's zouden zeggen: wel meer):
-Kapingsdreiging-> passagiers 5 uur aan boord houden? Als ik als passagier in die kist gezeten zou hebben was ik als eerste over de slide naar buiten gegleden... Ik ben benieuwd wat de passagiers te horen hebben gekregen!
Geachte passagiers,
Willen de mensen die voornemens zijn deze kist te kapen zich melden bij de captain?
Nee zonder gekheid, als passagier zou ik denk ik ook niet vrolijk worden. Waarschijnlijk ook nog eens 5 uur zitten, voel spontaan trombose opkomen:bwah:
27 aug
qzqsd· 27 aug
Er is tijd nodig om de DSI/UIM op te trommelen en er moet natuurlijk een risk assesment en actieplan gemaakt worden... Verder is er zolang als die kist op de grond staat geen directe dreiging.
27 aug
OM: 'Veilige ontruiming vliegtuig kost tijd'
27-08-2008
ROTTERDAM - Passagiers op Rotterdam Airport hebben dinsdag uren moeten wachten op de ontruiming van hun vliegtuig, omdat de verdachte melding binnenkwam op het moment dat het toestel wilde vertrekken. “Meestal komen dergelijke meldingen eerder binnen. Nu heeft het volledige onderzoek moeten plaatsvinden terwijl iedereen al aan boord was'', aldus een woordvoerster van het Openbaar Ministerie woensdag.
Volgens haar zijn de betrokken instanties nagegaan hoe serieus de melding was. “Toen bleek dat het om een zeer serieuze dreiging ging, hebben we een plan opgesteld hoe we het toestel veilig konden betreden. Je kunt niet zomaar een vliegtuig binnenstappen. Zo'n planning kost tijd.''
Transavia.com kon dinsdag geen invloed uitoefenen op de ontruiming van het vliegtuig op Rotterdam Airport. “De marechaussee had de leiding en besloot wat de beste manier was om te handelen'', zei een woordvoerster woensdag. Wel vindt ze dat de maatschappij erg weinig informatie kreeg.
Zo, wordt de vraag weer beantwoord. Ambtelijk geneuzel. Duurt het ook zo lang als er echt iets gebeurd zou zijn? Volgens mij was na 5 uur de peut al op geweest hoor!
27 aug
vliegende· 27 aug
RTO schreef:Verder is er zolang als die kist op de grond staat geen directe dreiging.
Er van uitgaande dat er misschien wel explosieven in het spel zouden zijn (zeker in een vroeg stadium) lijkt mij snel ontruimen toch wel essentieel, in ieder geval geen 5 uur stilstaan. Of beschikt een bomgordel over een weight on wheel switch?
27 aug
qzqsd· 27 aug
De overheid heeft duidelijke prioriteiten en bovenaan staan de burgers op de grond. Een vliegtuig op de grond zal NOOIT vertrekken, ongeacht de situatie aan boord. Zoals gezegd wordt er aan risk assesment gedaan en verschillende actieplannen opgesteld. Je kunt niet tot actie overgaan als je niet alle info geanalyseerd hebt. De Minister van Justitie bepaald uiteindelijk hoe en wanneer en ingegrepen wordt.
@ Sink Rate; beetje jammer van je opmerking. Gelukkig weet jij aan de hand van alle info die je hebt beter dan de betreffende instanties hoe dit opgelost had moeten worden. :stapelge:
@ Sink Rate; beetje jammer van je opmerking. Gelukkig weet jij aan de hand van alle info die je hebt beter dan de betreffende instanties hoe dit opgelost had moeten worden. :stapelge:
27 aug
Eikie· 27 aug
vliegende jurist schreef:Er van uitgaande dat er misschien wel explosieven in het spel zouden zijn (zeker in een vroeg stadium) lijkt mij snel ontruimen toch wel essentieel, in ieder geval geen 5 uur stilstaan. Of beschikt een bomgordel over een weight on wheel switch?
Tsja, als je de kapers de illusie geeft dat ze alsnog na het "technisch defect" gaan vertrekken en ze dus nog "de kans geeft" om hun plan in actie te laten gaan, dan is dat mogelijk te prefereren boven het doorgeven dat ze weten dat er kapers aan boord zijn, waarna deze mogelijk andere maatregelen nemen (fullblown gijzeling)
27 aug
Precies...
27 aug
Lima-lima· 27 aug
maar het gerucht van de kaping ging al rond in het toestel terwijl de pax er nog in zaten.. toen zijn ze ook niet in actie gekomen, nog zijn er wapens of explosieven gevonden.
Hoop op wat inside info maar zit er vast niet in helaas
Hoop op wat inside info maar zit er vast niet in helaas
27 aug
Het is wachten op de eerste exclusieve interviews in de Telegraaf.
27 aug
a$x· 27 aug
capt. Kebab schreef:Het is wachten op de eerste exclusieve interviews in de Telegraaf.
Inderdaad, dan weten we precies hoe het niet gegaan is.
27 aug
a$x· 30 aug
Het incident rond het Transavia-toestel dat dinsdagavond urenlang op Rotterdam Airport stond na een melding over een mogelijke kaping, was het gevolg van een liefdesaffaire.
Dat zegt advocaat Spong van één van de verdachten. Een 28-jarige vrouw zat met haar vriend in het toestel. De vrouw, die een geheime minnaar heeft, wilde helemaal niet met haar vaste vriend naar Turkije. Ze probeerde van alles om onder de vakantie uit te komen.
Schiphol
Aanvankelijk was het de bedoeling om vanaf Schiphol te vertrekken, maar doordat de vrouw bepaald geen haast had misten ze volgens Spong het vliegtuig. Een vlucht later die dag vanaf Rotterdam Airport zou het stel alsnog naar de vakantiebestemming brengen.
Om ook die mogelijkheid om zeep te helpen vroeg de heimelijk verliefde vrouw haar minnaar om het slot van de auto onklaar te maken. Dat mislukte waardoor ze wel op tijd op het Rotterdamse vliegveld arriveerden.
112
Toen de vrouw daar besefte dat ze niet meer onder de vakantie met haar vaste vriend uit zou kunnen, belde zij haar minnaar. Die meldde vervolgens bij 112 dat het Transavia toestel zou worden gekaapt.
De stem van de minnaar is herkend op het bandje van de 112-melding. Hij is een dag na het incident aangehouden, de overspelige vrouw zit nog vast. De vriend is vandaag vrijgelaten.
Bron: nos.nl
Dat zegt advocaat Spong van één van de verdachten. Een 28-jarige vrouw zat met haar vriend in het toestel. De vrouw, die een geheime minnaar heeft, wilde helemaal niet met haar vaste vriend naar Turkije. Ze probeerde van alles om onder de vakantie uit te komen.
Schiphol
Aanvankelijk was het de bedoeling om vanaf Schiphol te vertrekken, maar doordat de vrouw bepaald geen haast had misten ze volgens Spong het vliegtuig. Een vlucht later die dag vanaf Rotterdam Airport zou het stel alsnog naar de vakantiebestemming brengen.
Om ook die mogelijkheid om zeep te helpen vroeg de heimelijk verliefde vrouw haar minnaar om het slot van de auto onklaar te maken. Dat mislukte waardoor ze wel op tijd op het Rotterdamse vliegveld arriveerden.
112
Toen de vrouw daar besefte dat ze niet meer onder de vakantie met haar vaste vriend uit zou kunnen, belde zij haar minnaar. Die meldde vervolgens bij 112 dat het Transavia toestel zou worden gekaapt.
De stem van de minnaar is herkend op het bandje van de 112-melding. Hij is een dag na het incident aangehouden, de overspelige vrouw zit nog vast. De vriend is vandaag vrijgelaten.
Bron: nos.nl
30 aug
Zet mevrouw met minnaar tezamen met alle overige passagiers in een spreekruimte. Kunnen ze het eens goed uitpraten.
En als zwarte lijsten niet bestonden worden ze door dit soort acties wel uitgevonden.....
En als zwarte lijsten niet bestonden worden ze door dit soort acties wel uitgevonden.....
30 aug