Als de klem dit zo´n probleem vindt, moeten ze gewoon weer de KLS-vliegopleiding gaan betalen.... weg probleem, let maar op !
Je zou zeggen: wie steekt zich tegenwoordig voor een opleiding voor meer dan 100000 euro in de schuld... Schandalige prijzen tegenwoordig, vooral omdat een deel van de KLS opleiding in de USA is. AFZETTERS, bahbahbah. kijk bij de oosterburen, daar kan het voordeliger... en waarom?

C

In dit artikel staat niet dat het alleen om een tekort aan MD-11 crew gaat, hoewel er wat ook wat kleine problemen zijn bij de A330 en de B777. Dit omdat er op dit moment veel piloten worden omgeschoold. De vluchten naar Aruba en Bonaire zijn ook niet geschrapt, er wordt alleen soms met andere toestellen gevlogen, waardoor de vlucht verplaatst wordt. De vlucht naar India is een nieuwe bestemming,waarvan de start wordt verschoven naar de herfst.

Dat ze meer piloten willen aanemen klinkt me goed in de oren...:rt:

Hoeveelste bericht is dit wel niet dat we van de KLM horen? piloten tekort. pfff, er zijn er meer dan genoeg in Nederland maar aannemen ho maar, en dan durfen ze nog dit soort berichten uit te brengen.

"De opleiding zou onbetaalbaar zijn, brildragenden worden niet toegelaten en er is geen werk. Niets van dat alles,"

Nee hoor, een ton is geen geld...:1855:

Erg slecht van de KLM, dit soort nieuws...:mad:

geen klm fan zo te horen:) ...

..De vlucht naar India is een nieuwe bestemming,waarvan de start wordt verschoven naar de herfst.

Hyderabad in India is een bestaande bestemming voor de MD11. Dat er geen fu.k te beleven is dat is een ander verhaal.

PZ-PYV schreef:geen klm fan zo te horen:) ...

och ik ben best wel fan van de KLM hoor, vlieg er graag mee en ben zeker ook trots op dat de KLM een Nederlands bedrijf is. Zeker weten een zeer goede airline.
Ik vind dit soort berichten alleen altijd erg jammer/frustrerend:niet_bli:

mee eens

Apoe schreef:ben zeker ook trots op dat de KLM een Nederlands bedrijf is. Zeker weten een zeer goede airline.

Amerikaans/Frans toch? :grijns:

PZ-PYV schreef:Ben ik met je eens Apoe. Ik ben ook trots op de KLM maar soms zijn er toch dingen waar je aan irriteert, kan gebeuren. Ik had het laatst, op een vlucht op weg naar paramaribo, zie dit topic:

http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=6030

kan gebeuren, maar wel vervelend

In het topic dat je aanhaalt is uitgelegd dat dat niet iets is wat alleen bij KLM gebeurd, dus ik snap niet waarom je dat weer moet aanhalen.

Verder is het denk ik wachten totdat Ype de Haan vertrekt als EVPFO (wie weet waar het voor staat krijgt een biertje) voordat er dingen in het aanname beleid gaan veranderen. In zijn laatste column werd gehint op een vertrek binnen afzienbare tijd, dus we zullen zien.

Overigens is er wel degelijk een vlucht geschrapt; de zaterdagvlucht naar Aruba. HYD wordt inderdaad al een tijdje op gevlogen.

Q-nimbus schreef:In het topic dat je aanhaalt is uitgelegd dat dat niet iets is wat alleen bij KLM gebeurd, dus ik snap niet waarom je dat weer moet aanhalen.

Verder is het denk ik wachten totdat Ype de Haan vertrekt als EVFPO (wie weet waar het voor staat krijgt een biertje) voordat er dingen in het aanname beleid gaan veranderen. In zijn laatste column werd gehint op een vertrek binnen afzienbare tijd, dus we zullen zien.

Overigens is er wel degelijk een vlucht geschrapt; de zaterdagvlucht naar Aruba. HYD wordt inderdaad al een tijdje op gevlogen.

EVFPO -- Executive Vice Frikin' President of Operations?

Ik moet het natuurlijk zelf ook goed doen; EVPFO, en niet EVFPO zoals ik eerder zei. Met excuses.

executive vice president flight operations, hier met dat bier!

Zal wel weer de orientietijd tijd voor scholieren zijn. Is er niet ieder jaar zulk soort propaganda?

Fokkerkoning wint! En Superpilot krijgt er ook eentje, want hij prikt door deze farce heen!

Damn! net te laat. dan maar naar de ah voor een kratje, waar is mn bonus kaart?

Vergeet de jokers niet......

:) lekker!

neemt KLM alleen maar KLS ?
ik dacht toch ook NLS(A)
dan kunnen ze toch ommogelijk eeen tekort hebben, aangezien dat die 2scholen meer dan genoeg piloten afleveren

Vandaag ook weer een stukje in het AD over het (vliegers tekort)

http://www.ad.nl/amsterdam/article1340415.ece

BinMiao schreef:neemt KLM alleen maar KLS ?
ik dacht toch ook NLS(A)
dan kunnen ze toch ommogelijk eeen tekort hebben, aangezien dat die 2scholen meer dan genoeg piloten afleveren

Denk dat jij nog héél wat te lezen hebt op het forum ben ik bang. ;)

Daarom noem ik het ook propaganda, mijn beste.

$

$

Hoeveel kost een advertentie in de nationale kranten?
Hoeveel kost een uurtje inpraten op een journalist die toch geen verstand van zaken heeft?

Twee threads over hetzelfde, ik sluit deze af.