Pet reactie op "waarom pet" in beroepsforum
LPV· 30 okt
Als niet vlieger kan ik mij er best wel iets bij voorstellen dat een werkgever graag ziet en zelfs eist dat haar personeel de door haar verstrekte bedrijfskleding incl. attributen zoals o.a. petten, hoedjes, shawls, dassen, tijdens een voor een ieder zichtbaar in het openbaar optreden ten alle tijde gedragen dienen te worden.
Als reiziger kijk en toon ik in ieder geval meer respect naar iemand in uniform met een "normaal" hoofddeksel zoals b.v. de uniformpet dan naar iemand in uniform met op het hoofd een soort van baseball petje met daarop het bedrijfslogo. Voorbeelden te over tegenwoordig.
Een "echte" uniformpet dwingt gewoon meer respect af en oogt ook veel beter, is meer chique.
Ook denk ik echt dat als je trots op je in dit geval werk als vlieger bent je ook trots bent om dit zonder te overdrijven naar buiten toe te kunnen tonen ongeacht of je achter de schermen wel eens overhoop ligt met je werkgever maar believe it or not, dat is overal zo hoor dus hoeft het een beslist niet ten koste te gaan van het ander.
Het zou alleen geen kwaad kunnen als sommige werkgevers sommige petten dan wel haar personeel onder de pet eens wat actiever onder de loep nemen. Heb zeer recent op Schiphol enkele jonge KL coco's met pet zien lopen maar het leken wel van die "zakken" die in opleiding zijnde commando's ook moeten dragen voor dat zij de felbegeerde groene baret uitgereikt krijgen.
30 REACTIESAls reiziger kijk en toon ik in ieder geval meer respect naar iemand in uniform met een "normaal" hoofddeksel zoals b.v. de uniformpet dan naar iemand in uniform met op het hoofd een soort van baseball petje met daarop het bedrijfslogo. Voorbeelden te over tegenwoordig.
Een "echte" uniformpet dwingt gewoon meer respect af en oogt ook veel beter, is meer chique.
Ook denk ik echt dat als je trots op je in dit geval werk als vlieger bent je ook trots bent om dit zonder te overdrijven naar buiten toe te kunnen tonen ongeacht of je achter de schermen wel eens overhoop ligt met je werkgever maar believe it or not, dat is overal zo hoor dus hoeft het een beslist niet ten koste te gaan van het ander.
Het zou alleen geen kwaad kunnen als sommige werkgevers sommige petten dan wel haar personeel onder de pet eens wat actiever onder de loep nemen. Heb zeer recent op Schiphol enkele jonge KL coco's met pet zien lopen maar het leken wel van die "zakken" die in opleiding zijnde commando's ook moeten dragen voor dat zij de felbegeerde groene baret uitgereikt krijgen.
B77W· 30 okt
Als ik iemand rond een vliegtuig zie hangen met 4 en soms 3 strepen, dan heb ik sowieso 'respect'.
Ik heb daarentegen voor iedereen respect, als je het maar ook gedeeltelijk terugkrijgt.
Als ze zonder een pet lopen, goed, ze zijn toch wel in pak.
Maar geen gekke combinaties zoals nike airmax met een spijkerbroek, en dan een petje.
Ik heb daarentegen voor iedereen respect, als je het maar ook gedeeltelijk terugkrijgt.
Als ze zonder een pet lopen, goed, ze zijn toch wel in pak.
Maar geen gekke combinaties zoals nike airmax met een spijkerbroek, en dan een petje.
30 okt
Flying-737· 30 okt
B77W schreef:Als ik iemand rond een vliegtuig zie hangen met 4 en soms 3 strepen, dan heb ik sowieso 'respect'.
Ik kom vaak genoeg pax tegen die hun neus ophalen voor mijn 3 strepen hoor .. Die je gewoon scheef staan aan te kijken als je excuses maakt en vraagt of je er misschien even langs mag (bij de security te AMS)
30 okt
B77W· 30 okt
Als je iemand van je eigen leeftijd zietmet 3 strepen, is je eerste reactie meestal, are u kiddin me?
Daarnaast verwachten ze ook niet dat je als piloot door hun security komt, ze denken namelijk dat je altijd in een vliegtuig zit.
Daarnaast verwachten ze ook niet dat je als piloot door hun security komt, ze denken namelijk dat je altijd in een vliegtuig zit.
30 okt
Sowieso is er weinig tot geen respect in Nederland voor vliegers met die typische 'doe maar gewoon dan doe je al gek genoeg' mentaliteit. Daar doet een pet meer of minder niets aan.
30 okt
Wingking· 30 okt
Laatst na de walkaround vroeg ik of ik even via langsmocht om terug te kist in te mogen.
'IK STA TOCH OOK TE WACHTEN?'
Joh dan gaan we toch een uur later...
'IK STA TOCH OOK TE WACHTEN?'
Joh dan gaan we toch een uur later...
30 okt
V1Rotate· 30 okt
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120679292883&item=120679292883&lgeo=1&vectorid=229466
Nou zo een UFO als de Russische airline piloten hebben, wordt je toch ook niet vrolijk van?
Als een pet mooi van vorm is, strak. Niet te groot, en geen platgeslagen theezak, dan zou ik het niet erg vinden om een pet te dragen.
Nou zo een UFO als de Russische airline piloten hebben, wordt je toch ook niet vrolijk van?
Als een pet mooi van vorm is, strak. Niet te groot, en geen platgeslagen theezak, dan zou ik het niet erg vinden om een pet te dragen.
30 okt
dutchfly· 30 okt
Wingking schreef:Laatst na de walkaround vroeg ik of ik even via langsmocht om terug te kist in te mogen.
'IK STA TOCH OOK TE WACHTEN?'
Joh dan gaan we toch een uur later...
Duurt dat embarken bij jullie zooooo lang :grijns:
30 okt
Chester· 31 okt
Wingking schreef:Laatst na de walkaround vroeg ik of ik even via langsmocht om terug te kist in te mogen.
'IK STA TOCH OOK TE WACHTEN?'
Joh dan gaan we toch een uur later...
Andersom werkt het ook zo. Sta je tussen 15 keurige jongens en meisjes, allemaal strak in het pak in een leslokaal terwijl je zelf een spijkerbroek en t-shirt aan hebt met de secretaresse te praten over de lokale roddels. En dan krijg je te horen:
Meneer, wilt u NU onmiddellijk ophoepelen, wij hebben serieuze dingen te doen.
Viel toch tegen toen ondergetekende 5 minuten later die persoon was die ze die "belangrijke dingen" ging uitleggen :biertje:
Autoriteit krijg je niet met een pakkie of pet, maar de anti-authoritaire houding van veel Nederlanders is af en toe inderdaad wel een beetje vermoeiend...
31 okt
Lion with Wings· 1 nov
Wingking schreef:Laatst na de walkaround vroeg ik of ik even via langsmocht om terug te kist in te mogen.
'IK STA TOCH OOK TE WACHTEN?'
Joh dan gaan we toch een uur later...
Geweldige reactie.
Ik heb sowieso het gevoel dat het respect naar de vliegers toe met de jaren enorm is gedaald. Ik sta nog niet in de positie om het kunnen ervaren, maar het lijkt net alsof ze piloten zien als mensen die een onwijs makkelijk karwei te doen hebben, veel betaald krijgen en waarschijnlijk toch alleen maar de autopilot laten vliegen ipv zelf..
Een soort "ik betaal jou, je doet je werk maar" mentaliteit.
1 nov
49015· 1 nov
Mensen zijn nog altijd onder de indruk als ze horen dat je piloot bent. Maar het is geen diepgaande indruk. Het is niet de indruk die je krijgt als je op een feestje zegt 'ik ban neurochirurrg'. Je kunt ze evengoed vertellen dat je vorig jaar op Safari bent geweest.
Of het respect gedaald is, dat weet ik niet. Wel is er een irritant type passagier (je hoort veel tijdens het commuten) dat meent te moeten rondbazuinen tegen de passagiers die naast ze zitten dat 'alles op de automatische piloot gebeurt en dat een vliegtuig met een ILS automatisch landt'. Waarom ze dat per sé willen zeggen tegen wildvreemden is mij een raadsel. Toch een soort ontzag die ze niet kunnen handlen?
LPV
Chique? Rete-oncomfortabel wil je zeggen. :)
Chique komt er toch helemaal niet bij kijken om een vliegtuig te besturen? Als je met je auto tien uur lang naar Zuid Frankrijk rijdt in de hete zomer, doe je dat het liefst in je mooiste pak, hemd en das of draag je liever wat comfortabelers? Ik pleit niet voor baseball petjes. De vraag is, heb je meer respect voor een piloot met een anachronistische fossiel op z'n hoofd of eentje die gewoon z'n wek doet zonder hoofddeksel?
Nu ik er wat langer over nadenk, zo'n André Kuipers esa overall lijkt me wel wat! En wie heeft er nou geen respect voor André!
Of het respect gedaald is, dat weet ik niet. Wel is er een irritant type passagier (je hoort veel tijdens het commuten) dat meent te moeten rondbazuinen tegen de passagiers die naast ze zitten dat 'alles op de automatische piloot gebeurt en dat een vliegtuig met een ILS automatisch landt'. Waarom ze dat per sé willen zeggen tegen wildvreemden is mij een raadsel. Toch een soort ontzag die ze niet kunnen handlen?
LPV
Als reiziger kijk en toon ik in ieder geval meer respect naar iemand in uniform met een "normaal" hoofddeksel zoals b.v. de uniformpet dan naar iemand in uniform met op het hoofd een soort van baseball petje met daarop het bedrijfslogo. Voorbeelden te over tegenwoordig.
Een "echte" uniformpet dwingt gewoon meer respect af en oogt ook veel beter, is meer chique.
Chique? Rete-oncomfortabel wil je zeggen. :)
Chique komt er toch helemaal niet bij kijken om een vliegtuig te besturen? Als je met je auto tien uur lang naar Zuid Frankrijk rijdt in de hete zomer, doe je dat het liefst in je mooiste pak, hemd en das of draag je liever wat comfortabelers? Ik pleit niet voor baseball petjes. De vraag is, heb je meer respect voor een piloot met een anachronistische fossiel op z'n hoofd of eentje die gewoon z'n wek doet zonder hoofddeksel?
Nu ik er wat langer over nadenk, zo'n André Kuipers esa overall lijkt me wel wat! En wie heeft er nou geen respect voor André!
1 nov
http://nl.wikipedia.org/wiki/Uniform
Een uniform zonder pet is geen uniform maar werkkleding.
Piloten staan niet in het lijstje van uniformdragers.
Het uniform verloedert net zoals de maatschappij
Een uniform zonder pet is geen uniform maar werkkleding.
Piloten staan niet in het lijstje van uniformdragers.
Het uniform verloedert net zoals de maatschappij
1 nov
LPV· 1 nov
49015 schreef:
LPV
Chique? Rete-oncomfortabel wil je zeggen. :)
Chique komt er toch helemaal niet bij kijken om een vliegtuig te besturen? Als je met je auto tien uur lang naar Zuid Frankrijk rijdt in de hete zomer, doe je dat het liefst in je mooiste pak, hemd en das of draag je liever wat comfortabelers? Ik pleit niet voor baseball petjes. De vraag is, heb je meer respect voor een piloot met een anachronistische fossiel op z'n hoofd of eentje die gewoon z'n wek doet zonder hoofddeksel?
Er is ook helemaal niemand die vindt dat je tijdens het besturen van een vliegtuig een pet dient te dragen op misschien de enkeling na dan die denkt hiermee te kunnen scoren bij een "zoekende" cabin attendant. Het gaat uitsluitend en alleen om de momenten dat de vlieger zich in uniform in openbare ruimten begeeft.
1 nov
Flying-737 schreef:Ik kom vaak genoeg pax tegen die hun neus ophalen voor mijn 3 strepen hoor .. Die je gewoon scheef staan aan te kijken als je excuses maakt en vraagt of je er misschien even langs mag (bij de security te AMS)
Ligt misschien toch aan die zilveren strepen die jullie hebben??
1 nov
Geco schreef:Ligt misschien toch aan die zilveren strepen die jullie hebben??
Ho Ho, ze zijn platina!
1 nov
Bomber jack en headset over de cap! Those were the days!


1 nov
size44· 1 nov
49015 schreef:
Nu ik er wat langer over nadenk, zo'n André Kuipers esa overall lijkt me wel wat! En wie heeft er nou geen respect voor André!
Top-oplossing. Er is geen comfortabeler werkkleding te bedenken dan het vliegoverall :)!
1 nov
Top-oplossing. Er is geen comfortabeler werkkleding te bedenken dan het vliegoverall !
Zwembroek en slippers...
1 nov
size44· 1 nov
true..maar dan ook gelijk met contract op de bahama's erbij graag ;)!
1 nov
Sdg+1· 1 nov
Lion with Wings schreef:Geweldige reactie.
Ik heb sowieso het gevoel dat het respect naar de vliegers toe met de jaren enorm is gedaald. Ik sta nog niet in de positie om het kunnen ervaren, maar het lijkt net alsof ze piloten zien als mensen die een onwijs makkelijk karwei te doen hebben, veel betaald krijgen en waarschijnlijk toch alleen maar de autopilot laten vliegen ipv zelf..
Een soort "ik betaal jou, je doet je werk maar" mentaliteit.
Voor welke beroeps-groep is het respect nou niet gedaald ?
1 nov
Advocatuur :-)
2 nov
Boeren! Vrouwen staan in de wei. Rij. Ofzo...
2 nov
JC schreef:Boeren!
Ik heb liever dat je agrariërs zegt , ik vind "boer" nogal stigmatiserend.
2 nov
Sdg+1· 2 nov
Zeg..., jullie zitten mij toch niet te pesten he, met al die boeren en agrariërs ? :biertje:
2 nov
LPV· 2 nov
Welnee joh, zou niet durven. Heb namelijk erg veel respect voor een landschapsarchitect. Moet je wel een aan deze beroepsgroep gerelateerd uniform dragen incl. boerenkiel en ruitjeszakdoek.:haha:
2 nov
LPV schreef:Het zou alleen geen kwaad kunnen als sommige werkgevers sommige petten dan wel haar personeel onder de pet eens wat actiever onder de loep nemen. Heb zeer recent op Schiphol enkele jonge KL coco's met pet zien lopen maar het leken wel van die "zakken" die in opleiding zijnde commando's ook moeten dragen voor dat zij de felbegeerde groene baret uitgereikt krijgen.
In dienst (ja, zo oud ben ik) heetten de nieuwe jongens vaak "oliebollen", je herkende meteen dat ze nog nieuw waren door de baret. Hetzelfde geldt voor coco's. Gecombineerd met het feit dat ze meestal niet veel hebben met een pet, zijn die van KLM van nature uit de meest lelijke die je volgens mij kan vinden. Net als met een baret moet je er wat geweld en aandacht aan besteden om er wellicht wat van te maken. Maar ik zie ook genoeg bazen waarbij het er gewoon niet uit ziet. Als de pet met de volgende nieuwe design ronde voor de mannen uniformen er nog tussen zit mogen ze daar beslist wat betere aandacht aan besteden. Maar volgens mij is de huidige versie al minimaal 15 jaar zo niet 20 jaar oud. Al hoeft het ook weer niet zo'n nazi skischans te worden.
Ik wordt met pak overigens altijd, ook in NL, met een stuk meer beleefdheid (respect?) behandeld dan zonder. Wordt altijd (terug)gegroet. Treinkaartje kwijtgeraak (vroegah, toen men nog papyrus kaartjes had)? Geen probleem, volgende keer even aan denken mijnheer :). En bij de gate, alle kinderen staren je nog steeds aan. Je moet het ook wel een beetje uitdragen, het uniform. Sommige co's hebben niet door dat ze toch heel vaak weer de handen in de zakken steken. Tel daarbij de bolle pet op, dan mis je toch wat van de ouderwetse uitstraling van catch me if you can.
http://www.youtube.com/watch?v=gIqwUV-qOiU
10 nov
Nosig schreef:In dienst (ja, zo oud ben ik) heetten de nieuwe jongens vaak "oliebollen", je herkende meteen dat ze nog nieuw waren door de baret. Hetzelfde geldt voor coco's. Gecombineerd met het feit dat ze meestal niet veel hebben met een pet, zijn die van KLM van nature uit de meest lelijke die je volgens mij kan vinden. Net als met een baret moet je er wat geweld en aandacht aan besteden om er wellicht wat van te maken. Maar ik zie ook genoeg bazen waarbij het er gewoon niet uit ziet. Als de pet met de volgende nieuwe design ronde voor de mannen uniformen er nog tussen zit mogen ze daar beslist wat betere aandacht aan besteden. Maar volgens mij is de huidige versie al minimaal 15 jaar zo niet 20 jaar oud. Al hoeft het ook weer niet zo'n nazi skischans te worden.
Ik wordt met pak overigens altijd, ook in NL, met een stuk meer beleefdheid (respect?) behandeld dan zonder. Wordt altijd (terug)gegroet. Treinkaartje kwijtgeraak (vroegah, toen men nog papyrus kaartjes had)? Geen probleem, volgende keer even aan denken mijnheer :). En bij de gate, alle kinderen staren je nog steeds aan. Je moet het ook wel een beetje uitdragen, het uniform. Sommige co's hebben niet door dat ze toch heel vaak weer de handen in de zakken steken. Tel daarbij de bolle pet op, dan mis je toch wat van de ouderwetse uitstraling van catch me if you can.
http://www.youtube.com/watch?v=gIqwUV-qOiU
Een vlieger die in uniform op een kinderattracie gaat zitten! Dat kan ook echt niet!! ;-)
11 nov
@ Nosig. Mag ik nou ook al weer niet m'n handen in m'n broekzak steken. He getver...
Geen rugzak ok, maar nonchalant 1 hand in je broekzak mag toch wel zekers!? Die andere trekt de trolley, zit er heus niet bij in hoor. Promise.
Geen rugzak ok, maar nonchalant 1 hand in je broekzak mag toch wel zekers!? Die andere trekt de trolley, zit er heus niet bij in hoor. Promise.
11 nov
Wingking· 12 nov
Handen in je zak kan officieel natuurlijk niet, maar als je vanuit 20 graden naar een bestemming gaat waar het -10 is en je je winterjas vergeten bent omdat je net nog met het dak open reed, sta ik toch fijn met mij handen in mijn zak te fuel monitoren.
Zoals NOSIG zegt, een uniform moet je dragen, dat is alleen best wel moeilijk als je het in je eentje doet. Wat is het toch met de mensen waarbij het lijkt alsof ze hun high-visibility vest vastgenaaid zit aan hun jasje? Rugzak eroverheen en nog een halve container voor het eten en de koude cola. Sorry, ik vertik het..
Aan de heren en dames die zelf een uniform hebben laten maken, waar hebben jullie dat gedaan? Die van mij zijn op maat gemaakt maar het zijn dus wel de uniformen die ik van de baas heb..
Zoals NOSIG zegt, een uniform moet je dragen, dat is alleen best wel moeilijk als je het in je eentje doet. Wat is het toch met de mensen waarbij het lijkt alsof ze hun high-visibility vest vastgenaaid zit aan hun jasje? Rugzak eroverheen en nog een halve container voor het eten en de koude cola. Sorry, ik vertik het..
Aan de heren en dames die zelf een uniform hebben laten maken, waar hebben jullie dat gedaan? Die van mij zijn op maat gemaakt maar het zijn dus wel de uniformen die ik van de baas heb..
12 nov
J.I.P. :Zwembroek en slippers...
Dat heet tropisch uniform..... werkt heel goed als je ergens urenlang in de hitte geparkeerd staat zonder airconditioning omdat de APU het niet kan trekken en de temperatuur de 35C reeds ver te boven is......
Dat heet tropisch uniform..... werkt heel goed als je ergens urenlang in de hitte geparkeerd staat zonder airconditioning omdat de APU het niet kan trekken en de temperatuur de 35C reeds ver te boven is......
15 nov
Godzijdank hebben wij bij ons uniform GEEN pet! Heel in het begin zijn er nog wat Portugeese collega's geweest die er op stonden dat we naast een pet (die er niet was) ook nog witte(!) handschoenen zouden moeten hebben. Laten we zeggen dat hun beeldvorming wat wazig was door hun lokale luchtmacht...
Zijn sinds kort overgestapt van goude naar zilveren strepen. Ik merk nog geen verschil op de luchthaven :D
Zijn sinds kort overgestapt van goude naar zilveren strepen. Ik merk nog geen verschil op de luchthaven :D
17 nov