Participatie in PH1263, PH-FLK of DA40-TDI
KramerB· 1 apr
Wij zijn bezig met een groepje prive vliegers een DA40-TDI (diesel) aan te schaffen. Deze kist wordt ondergebracht in de Stichting DA40 Flyers. De standplaats is Lelystad. Zoals het er nu uitziet wordt het een IFR-uitvoering. We zoeken hiervoor nog enige participanten.
Inmiddels hebben we al een Super Dimona (PH-1263) en een Katana DA20 (PH-FLK) al langere tijd en tot volle tevredenheid volgens dit concept operationeel. Na betaling van je eenmalige participatie en jaarlijkse bijdrage vlieg je voor circa 50 euro per uur op een perfecte kist.
Een aantal participanten overweegt nu om door te groeien van de Katana of Super Dimona naar de DA40. Hierdoor komen er wellicht een aantal participaties beschikbaar.
Heb je belangstelling neem dan even contact op met [email protected].
14 REACTIESInmiddels hebben we al een Super Dimona (PH-1263) en een Katana DA20 (PH-FLK) al langere tijd en tot volle tevredenheid volgens dit concept operationeel. Na betaling van je eenmalige participatie en jaarlijkse bijdrage vlieg je voor circa 50 euro per uur op een perfecte kist.
Een aantal participanten overweegt nu om door te groeien van de Katana of Super Dimona naar de DA40. Hierdoor komen er wellicht een aantal participaties beschikbaar.
Heb je belangstelling neem dan even contact op met [email protected].
André· 1 aprKatana
Katana
Bert,
Leuk om te lezen, er zijn hier al enkele Diamond en Katana Flyers actief! :)
KAn het iedereen aanraden, het is de manier om voor niet te veel geld toch op een mooie en moderne kist te vliegen!
:radar: André :radar:
Katana
Bert,
Leuk om te lezen, er zijn hier al enkele Diamond en Katana Flyers actief! :)
KAn het iedereen aanraden, het is de manier om voor niet te veel geld toch op een mooie en moderne kist te vliegen!
:radar: André :radar:
1 apr
piper28· 1 apr
Over hoeveel euries praten we? Is de participatie verhandelbaar?
1 apr
Flexer· 2 apr
En ook ik participeer in de Katana. Dat bevalt zeer goed, ik kan dit concept aanraden aan alle vliegers die tegen een laag uurtarief willen vliegen. Een DA40-TDI in dit concept is natuurlijk helemaal perfect!
Meer informatie over het type vliegtuig is hier bij elkaar gebracht:
Diamond DA40 informatie
Flexer
Meer informatie over het type vliegtuig is hier bij elkaar gebracht:
Diamond DA40 informatie
Flexer
2 apr
André· 2 aprParticipaties
Participaties
Piper28
Ja de participaties zijn verhandelbaar, over hoeveel €uries je praat is afhankelijk in welke kist je wil participeren.
Het beste kan je gewoon even contact opnemen met Bert Kramer. Zijn emailadres staat hierboven in de eerste post.
:radar: André :radar:
Participaties
Piper28
Ja de participaties zijn verhandelbaar, over hoeveel €uries je praat is afhankelijk in welke kist je wil participeren.
Het beste kan je gewoon even contact opnemen met Bert Kramer. Zijn emailadres staat hierboven in de eerste post.
:radar: André :radar:
2 apr
André· 3 aprDiamondstar TDI
Diamondstar TDI
Diamondstar TDI
Heb vandaag even meegevlogen en een stukje zelf mogen sturen in de OE-DJB van middenzeeland. De webmaster van www.t-air.nl was er mee op EHLE.
Het is wel een erg gave kist zeg, en het vliegt geweldig.:D
Voor foto's check binnenkort www.t-air.nl als het goed is moeten daar foto's op komen.
:radar: André :radar:
Diamondstar TDI
Diamondstar TDI
Heb vandaag even meegevlogen en een stukje zelf mogen sturen in de OE-DJB van middenzeeland. De webmaster van www.t-air.nl was er mee op EHLE.
Het is wel een erg gave kist zeg, en het vliegt geweldig.:D
Voor foto's check binnenkort www.t-air.nl als het goed is moeten daar foto's op komen.
:radar: André :radar:
3 apr
Foxtrot· 4 aprRe: Diamondstar TDI
Re: Diamondstar TDI
Leuk dat je het leuk vond, nogmaals ik ben zeer tevreden over de kist en als ik niet een kist tot mijn beschikking had zou ik zeker meegedaan hebben.
Foto's staan op de site..
Re: Diamondstar TDI
André schreef:Diamondstar TDI
Heb vandaag even meegevlogen en een stukje zelf mogen sturen in de OE-DJB van middenzeeland. De webmaster van www.t-air.nl was er mee op EHLE.
Het is wel een erg gave kist zeg, en het vliegt geweldig.:D
Voor foto's check binnenkort www.t-air.nl als het goed is moeten daar foto's op komen.
:radar: André :radar:
Leuk dat je het leuk vond, nogmaals ik ben zeer tevreden over de kist en als ik niet een kist tot mijn beschikking had zou ik zeker meegedaan hebben.
Foto's staan op de site..
4 apr
JC· 4 aprDie foto's zijn ECHT gaaf joh!
Mooi verslag!
Mooi verslag!
4 apr
Flexer· 8 apr
Er zijn nog slecht 2 participaties vrij in de DA40-TDI. Als iemand nog interesse heeft om tegen een zeer laag uurtarief (rond de 50 euro) te vliegen op een eigen zeer moderne kist, is informatie op te vragen bij de oorspronkelijke starter van dit topic. Zie het eerste bericht.
Flexer
Flexer
8 apr
JC· 10 aprff topic omhoog kicken...
Kijk, ik kan natuurlijk zeggen: nog slechts 2 participaties beschikbaar, haast u allen...
maar dit soort verkooptaal werkt niet..
ik kan ook zeggen: die 2 participaties moeten verkocht worden, anders wordt het instapbedrag voor ondergetekende te hoog, maar ook daar zullen jullie maling aan hebben.
Dus: koop allemaal gvd zo'n participatie, en nee: GEEN GEMAAR! Listen to the boss :D
Nog een keer kort samengevat:
- Je betaalt een eenmalige inleg die je, als je om wat voor een reden dan ook er weer vanaf wilt/moet weer kunt verkopen aan een andere geinteresseerde,
- je betaalt een bedrag per jaar voor stalling en verzekering
- en daarna voor 50 euro per uur aa nvariable kosten vliegen op een IFR, 4 persoonskist met 1600 kilometer range!
Kom op, over 14 dagen moet de knoop door!
:rt:
Kijk, ik kan natuurlijk zeggen: nog slechts 2 participaties beschikbaar, haast u allen...
maar dit soort verkooptaal werkt niet..
ik kan ook zeggen: die 2 participaties moeten verkocht worden, anders wordt het instapbedrag voor ondergetekende te hoog, maar ook daar zullen jullie maling aan hebben.
Dus: koop allemaal gvd zo'n participatie, en nee: GEEN GEMAAR! Listen to the boss :D
Nog een keer kort samengevat:
- Je betaalt een eenmalige inleg die je, als je om wat voor een reden dan ook er weer vanaf wilt/moet weer kunt verkopen aan een andere geinteresseerde,
- je betaalt een bedrag per jaar voor stalling en verzekering
- en daarna voor 50 euro per uur aa nvariable kosten vliegen op een IFR, 4 persoonskist met 1600 kilometer range!
Kom op, over 14 dagen moet de knoop door!
:rt:
10 apr
piper28· 10 apr
Samengevat:
Wat is de inleg-->hoeveel nog waard na 3 jaar??
Variabel 50€-->hoeveel vaste kosten??
Vraag hoeveel uren vliegen om goedkoper per uur uit te zijn dan de 160€ per uur die een DA40tdi moet gaan kosten!
De antwoorden hierop dat zijn pas verkooppraatjes!!
Wat is de inleg-->hoeveel nog waard na 3 jaar??
Variabel 50€-->hoeveel vaste kosten??
Vraag hoeveel uren vliegen om goedkoper per uur uit te zijn dan de 160€ per uur die een DA40tdi moet gaan kosten!
De antwoorden hierop dat zijn pas verkooppraatjes!!
10 apr
JC· 10 aprWeet inet of de stichting het ok vindt dat ik die bedragen hier ga posten, dys stuur me een pm en je krijgt ze van mij.
hoeveel waard na 3 jaar: eerlijk antowwrd: koffiedik kijken.
Mijn gokje: accijnzen gaan omhoog, AVGAS is slechter voor milieu (weet niet precies hoe dat zit: of het an sich beter is of door het lagere verbrui minder uitsttot) AVGAS is vee lduurder en diesel verbruikt de helt, maw: er zal hier vraag naaar onstaan.
Verder leert het verleden dat een heleboel kisten, net als huizen, meer waard worden dan de aaschafprijs. Als je veilig wilt zitten schrijf je 5 % af per jaar ,maar ik tel 0 %. Suit it yourself!
Vaste kosten: stalling en verzekering: PM!
Hoeveel uur per jaar: ik moet geld lenen, dat kost rente. Dat geld meegeteld, plus toch maar 5 % afschrijving per jaar, kom ik uit op 8 uur break-even.
Ik beschouw de (hoge) inleg als lang-parkeren...
ik zie dat je RPL hebt: via de stichting is het ook mogelijk om op deze kist je PPL te halen, voor relatief weinig, maar bedenk:
vliegen kost altijd (te veel) geld!
hoeveel waard na 3 jaar: eerlijk antowwrd: koffiedik kijken.
Mijn gokje: accijnzen gaan omhoog, AVGAS is slechter voor milieu (weet niet precies hoe dat zit: of het an sich beter is of door het lagere verbrui minder uitsttot) AVGAS is vee lduurder en diesel verbruikt de helt, maw: er zal hier vraag naaar onstaan.
Verder leert het verleden dat een heleboel kisten, net als huizen, meer waard worden dan de aaschafprijs. Als je veilig wilt zitten schrijf je 5 % af per jaar ,maar ik tel 0 %. Suit it yourself!
Vaste kosten: stalling en verzekering: PM!
Hoeveel uur per jaar: ik moet geld lenen, dat kost rente. Dat geld meegeteld, plus toch maar 5 % afschrijving per jaar, kom ik uit op 8 uur break-even.
Ik beschouw de (hoge) inleg als lang-parkeren...
ik zie dat je RPL hebt: via de stichting is het ook mogelijk om op deze kist je PPL te halen, voor relatief weinig, maar bedenk:
vliegen kost altijd (te veel) geld!
10 apr
Flexer· 11 apr
piper28 schreef:Samengevat:
De antwoorden hierop dat zijn pas verkooppraatjes!!
Niks verkooppraatjes... Dit initiatief komt voort uit een groepje vliegers die samen zo leuk en goedkoop mogelijk willen vliegen. Alles tegen kostprijs, er is niemand die hier iets aan gaat verdienen. Het kost de iniatiefnemers alleen maar veel tijd, en ze hopen daar een gezellige groep vliegers mee bij elkaar te krijgen.
Wil je alle antwoorden op je vragen, stuur dan een email naar het email-adres van de oorspronkelijke poster: [email protected]
Enne, zo als het nu naar uit ziet zijn alle participaties rond. We kunnen dus van start!
Flexer
11 apr
André· 11 aprDA 40 TDI
DA 40 TDI
DA 40 TDI,
Ik begreep dat er nog wel een participant bij kan, laat een eventuele geinteresseerde zich niet afschrikken, het kan nog steeds.
Goedkoop vliegen op een splinternieuwe kist :D
Eventueel komen er ook nog participaties beschibaar in de Katana, kan je daar nog goedkoper op vliegen met minder inleg!
:radar: André :radar:
DA 40 TDI
DA 40 TDI,
Ik begreep dat er nog wel een participant bij kan, laat een eventuele geinteresseerde zich niet afschrikken, het kan nog steeds.
Goedkoop vliegen op een splinternieuwe kist :D
Eventueel komen er ook nog participaties beschibaar in de Katana, kan je daar nog goedkoper op vliegen met minder inleg!
:radar: André :radar:
11 apr
KramerB· 17 apr
Tweede DA40-TDI
Tweede DA40-TDI
Inmiddels hebben we voldoende participanten voor de eerste kist en deze zullen we volgende week gaan bestellen. Het wordt een DA40-TDI met volledige IFR-uitrusting.
Gezien de grote belangstelling zijn er nu concrete plannen om een tweede kist aan te schaffen. Er hebben zich hier al een aantal participanten voor aangemeld.
Op dinsdagavond 19 april geven we weer door middel van presentaties een toelichting op onze plannen. Heb je belangstelling neem dan snel contact op.
Via dit concept vlieg je goedkoper dan in Amerika en op veel beter materiaal!!!
Groet,
Bert
Tweede DA40-TDI
Inmiddels hebben we voldoende participanten voor de eerste kist en deze zullen we volgende week gaan bestellen. Het wordt een DA40-TDI met volledige IFR-uitrusting.
Gezien de grote belangstelling zijn er nu concrete plannen om een tweede kist aan te schaffen. Er hebben zich hier al een aantal participanten voor aangemeld.
Op dinsdagavond 19 april geven we weer door middel van presentaties een toelichting op onze plannen. Heb je belangstelling neem dan snel contact op.
Via dit concept vlieg je goedkoper dan in Amerika en op veel beter materiaal!!!
Groet,
Bert
17 apr