Mogas en Vapour Lock
Vandaag las ik een waarschuwing van IVW over gebruik van mogas in de vorm van z.g. winterbrandstof.
Het artikel sluit met: De IVW laat aan Luchtvaartnieuws.nl weten dat de waarschuwing uit voorzorg is uitgegeven. Incidenten als gevolg van ‘vapour lock’ hebben zich nog niet voorgedaan.
Dat laatste is niet waar. Een paar weken geleden stond een Cessna bij EHHO in een weiland omdat net na T/O de motor het voor gezien hield door Vapour Lock. De kist was net met een reclamesleep opgestegen. De vlieger heeft het goed opgelost gelukkig.
Waarom IVW zoiets schrijft is mij een raadsel! :confused:
2 REACTIESHet artikel sluit met: De IVW laat aan Luchtvaartnieuws.nl weten dat de waarschuwing uit voorzorg is uitgegeven. Incidenten als gevolg van ‘vapour lock’ hebben zich nog niet voorgedaan.
Dat laatste is niet waar. Een paar weken geleden stond een Cessna bij EHHO in een weiland omdat net na T/O de motor het voor gezien hield door Vapour Lock. De kist was net met een reclamesleep opgestegen. De vlieger heeft het goed opgelost gelukkig.
Waarom IVW zoiets schrijft is mij een raadsel! :confused:
Aanverwant topic:
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=6071
Echter kon ik het er niet uit opmaken dat het specifiek MOGAS ging (ja ergens aan het einde staat dat bij twijfel met avgas moet tanken..)
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=6071
Echter kon ik het er niet uit opmaken dat het specifiek MOGAS ging (ja ergens aan het einde staat dat bij twijfel met avgas moet tanken..)
5 mei
Cloud Buster schreef:Aanverwant topic:
http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=6071
Echter kon ik het er niet uit opmaken dat het specifiek MOGAS ging (ja ergens aan het einde staat dat bij twijvel met avgas moet tanken..)
Het gaat over Mogas. De kist op EHHO had Mogas getankt, daar was ook voor dat type een geldige STC voor uitgegeven door Cessna.
5 mei