Midden zeeland - verharde baan
'Vliegveld Midden-Zeeland krijgt in 2008 verharde baan'
21-04-2007
MIDDELBURG - Het vliegveld Midden-Zeeland bij Arnemuiden krijgt volgend jaar een verharde baan. Dat meldt Omroep Zeeland op basis van uitspraken van vliegvelddirecteur Peter Geysen. Zes Zeeuwse bedrijven hebben 49 procent van de aandelen van Midden-Zeeland in handen gekregen en willen het vliegveld nieuw leven inblazen. Een verharde baan is een grote wens van de bedrijven, omdat daardoor kleine vliegtuigen ook bij slecht weer van het vliegveld gebruik kunnen maken.
Nu de zes bedrijven grootaandeelhouder zijn verwachten ze sneller beslissingen te kunnen nemen.
Midden-Zeeland ligt in de Zeeuwse delta tussen de steden Middelburg en Goes. Het vliegveld beschikt over een kilometer lange grasbaan een speciale strip voor het zweefverkeer.
... eindelijk. Toen ik nog op de chieftain rond vloog, konden we vaak niet daar heen omdat het veld zeer soppig was.
25 REACTIES21-04-2007
MIDDELBURG - Het vliegveld Midden-Zeeland bij Arnemuiden krijgt volgend jaar een verharde baan. Dat meldt Omroep Zeeland op basis van uitspraken van vliegvelddirecteur Peter Geysen. Zes Zeeuwse bedrijven hebben 49 procent van de aandelen van Midden-Zeeland in handen gekregen en willen het vliegveld nieuw leven inblazen. Een verharde baan is een grote wens van de bedrijven, omdat daardoor kleine vliegtuigen ook bij slecht weer van het vliegveld gebruik kunnen maken.
Nu de zes bedrijven grootaandeelhouder zijn verwachten ze sneller beslissingen te kunnen nemen.
Midden-Zeeland ligt in de Zeeuwse delta tussen de steden Middelburg en Goes. Het vliegveld beschikt over een kilometer lange grasbaan een speciale strip voor het zweefverkeer.
... eindelijk. Toen ik nog op de chieftain rond vloog, konden we vaak niet daar heen omdat het veld zeer soppig was.
Ik ben benieuwd. Ik zag Peter inderdaad geïnterviewd worden van de week toen ik aan het tanken was. Als het landingsgeld niet omhoog gaat vind ik het prima.
21 apr
Radix· 21 apr
Viper1983 schreef:... eindelijk. Toen ik nog op de chieftain rond vloog, konden we vaak niet daar heen omdat het veld zeer soppig was.
Van 't voorjaar is 'ie ook al 2 weken gesloten geweest, plus een displaced threshold gedurende een maand ofzo.
Maar ze roepen het al jaaaaren...
21 apr
Nu Hilversum nog :)
21 apr
FOLBERTS schreef:Nu Hilversum nog :):duh:
hmmm, laten we nou nog wat echte groene velden overhouden wat mij betreft....
22 apr
Sdg+1· 22 apr
taildragger schreef::duh:
hmmm, laten we nou nog wat echte groene velden overhouden wat mij betreft....
Daar sluit ik me volledig bij aan !
Harde banen zijn schitterdend, maar de groene veldjes ademen nog altijd een bepaalde romantiek uit en het landen op zo'n groene baan (snap alleen niet dat ze ze nooit oranje hebben gespoten of zo voor de herkenbaarheid) is toch een aparte belevenis.
22 apr
Exit· 22 apr
Goeie stunt voor Koninginnedag misschien?
Maar EHMZ verhard is al prima , nu nog een lijndienst ernaartoe/vandaan en Stobbe is tevreden...Maar dat zal wel weer teveel gevraagd zijn:grijns:
Maar EHMZ verhard is al prima , nu nog een lijndienst ernaartoe/vandaan en Stobbe is tevreden...Maar dat zal wel weer teveel gevraagd zijn:grijns:
22 apr
Dan weet ik het goed gemaakt: MZ laten we gras en op Hsum maken we een mooie asfalt baan van ongeveer 1 km :) Kunnen we met de club meteen een DA40 op diesel kopen.
Ben ik wel ten dele met jullie eens, maar helaas is het dit jaar al een aantal malen voorgekomen dat ongeveer alle velden in NL open waren, terwijl Hilversum nog zo'n beetje onder water stond en vliegen dus niet mogelijk was.
Ben ik wel ten dele met jullie eens, maar helaas is het dit jaar al een aantal malen voorgekomen dat ongeveer alle velden in NL open waren, terwijl Hilversum nog zo'n beetje onder water stond en vliegen dus niet mogelijk was.
22 apr
verharde baan? gaat dáár de verkeersleiding van eelde dan ook heen? :D ;)
22 apr
Sorry, ik heb er over nagedacht, maar volgens mij geldt hier gewoon:
Eerst zien en dan geloven.
Geld aandeelhouders is inderdaad rond, maar daarmee is de exploitatie nog steeds niet kostendekkend. Als er elk jaar 50.000 Euro bij moet hoe betalen we het onderhoud van de verharde baan dan?
Ik zou het eerder investeren in zaken die echt rendement opleveren zodat we het veld misschien kostendekkend krijgen. Bijvoorbeeld restaurant kopen, slopen en er een goed stenen restaurant maken waarbij de exploitatie ook geld moet opleveren voor het veld (net als bij Budel bijvoorbeeld). Als we dan rendement gaan maken kunnen we altijd nog fantaseren over een verharde baan.
Eerst zien en dan geloven.
Geld aandeelhouders is inderdaad rond, maar daarmee is de exploitatie nog steeds niet kostendekkend. Als er elk jaar 50.000 Euro bij moet hoe betalen we het onderhoud van de verharde baan dan?
Ik zou het eerder investeren in zaken die echt rendement opleveren zodat we het veld misschien kostendekkend krijgen. Bijvoorbeeld restaurant kopen, slopen en er een goed stenen restaurant maken waarbij de exploitatie ook geld moet opleveren voor het veld (net als bij Budel bijvoorbeeld). Als we dan rendement gaan maken kunnen we altijd nog fantaseren over een verharde baan.
4 mei
kmies· 4 mei
N2024 schreef: Als het landingsgeld niet omhoog gaat vind ik het prima.
Zal wel meevallen, die baan verdienen ze zo terug met de verkoop van nieuwe bandjes.
-Kees
4 mei
Van die nieuwe bandjes wordt de BV niet veel wijzer toch?
4 mei
kmies· 8 mei
N2024 schreef:Van die nieuwe bandjes wordt de BV niet veel wijzer toch?
Ik ben niet altijd even serieus.
8 mei
En is jullie veld al verkocht? Seppe staat toch in de uitverkoop?
8 mei
Ik ben ook niet altijd serieus.
8 mei
kmies· 8 mei
N2024 schreef:En is jullie veld al verkocht? Seppe staat toch in de uitverkoop?
Zo ver ik weet is 't nog niet verkocht.
Hier en daar worden er bij de diverse gemeenten wel vragen gesteld over het hoe en waarom.
We zien wel hoe het afloopt.
-Kees.
8 mei
XDgb14· 22 mei
terwijl Hilversum nog zo'n beetje onder water stond
Ik heb de goede oude EHHV (70er jaren) tijden nog meegemaakt :D
HV was tweemaal per jaar dicht, op 25 december en 1 januari :D
Al zakte je tot je enkels in de modder/sneeuw gevlogen werd er :D
Dat HV de laatste jaren zoveel gesloten is heeft m.i. iets te maken met de verhoging van het grondwaterpeil (waterschap) en (bad) attitude van de havendienst in dezen :niet_bli:
22 mei
Dodo228· 22 mei
Betekent een verharde baan ook weer een goed restaurant, zodat het ook weer leuk wordt om een stop te maken op ehmz?
22 mei
Dodo228 schreef:Betekent een verharde baan ook weer een goed restaurant, zodat het ook weer leuk wordt om een stop te maken op ehmz?
Het restaurant is helaas geen eigendom van de BV. De eigenaar van het restaurant woont in het huis er naast en heeft nog een ander restaurant.
In het clubgebouw van de Aeroclub kun je ook wat komen drinken hoor. Er is een soort terras voor gemaakt. Bij de havendienst staat trouwens ook een frisdrank + koffieautomaat. Wellicht moeten we maar eens gaan voorstellen om bij een landing een koffie cadeau te doen om extra bewegingen te maken...
22 mei
Ik heb het vanmorgen voorgesteld, per heden is koffie op het havengebouw bij een landing inbegrepen.
22 mei
Dodo228· 22 mei
Het is een begin. Maar het was juist zo lekker om op een mooie zonnige dag op het terras een sate-tje te eten. Als jullie bij de havendienst nou sate gaan serveren ben ik van de partij.
22 mei
Bij de Aeroclub zit ook een terras en ze hebben er volgens mij ook wat te eten. Heb het zelf nooit gedaan, ik woon namelijk zo`n 5 minuten rijden vanaf het vliegveld. Dus eet zo goed als nooit meer op het veld.
23 mei
Inderdaad is iedereen van harte welkom op de aero club. Inderdaad met een terras . Mooi gelegen naast de paraclub dus er is altijd wat te doen.
Er is voldoende te eten , ik weet alleen niet of men sate op voorraad heeft, ik zal eens vragen. Volgens mij is de koffie voor bezoekers ( per vliegtuig) ook nog steeds gratis.
Alleen al die vliegtuigen die de rust op dat vliegveld steeds verstoren :)
Er is voldoende te eten , ik weet alleen niet of men sate op voorraad heeft, ik zal eens vragen. Volgens mij is de koffie voor bezoekers ( per vliegtuig) ook nog steeds gratis.
Alleen al die vliegtuigen die de rust op dat vliegveld steeds verstoren :)
23 mei
N2024 schreef:..Geld aandeelhouders is inderdaad rond, maar daarmee is de exploitatie nog steeds niet kostendekkend. Als er elk jaar 50.000 Euro bij moet hoe betalen we het onderhoud van de verharde baan dan? ..
Onderhoud verharde baan: likje verf op de cijfers 1 x in de 5 jaar, kosten: x euro
Grasmaaier voor deze vierkante meters in de hangar laten staan, besparing: x euro
Totaal: 0 euro extra voor het onderhoud.
Alle gekheid op een stokje (apart gezegde toch he), ook bijv. EHTE zal het moeilijk krijgen met het rendabel maken van de verlengde baan. Die hebben wel andere aandeelhouders, daar hangt dan ook veel van af ben ik bang.
23 mei
Dodo228· 23 mei
Iets bekend over de lengte van de nieuwe baan?
23 mei
kmies· 29 mei
Dodo228 schreef:Iets bekend over de lengte van de nieuwe baan?
Over het algemeen lang genoeg, gegarandeerd een paar keer te kort.:eek:
-Kees
29 mei