Klantenservice van onze blauwe zwaan
Een vraag aan de KLM vliegers hier:
Wat voor klantentraining krijgen jullie grondmedewerkers en stewardessen? Krijgen ze uberhaubt klantentraining!? Ik vraag dit omdat ik de service die de klant (passagier) krijgt soms behoorlijk benedenmaats vind. Ik weet dat Nederlands wat bot zijn maar bij de KLM lijk je wel gewoon niet meer vriendelijk en beleefd toegesproken te worden. Als je een vraag hebt wordt er al erg kortaf gedaan, en als het een lastige vraag is waarvan zelfs maar het vermoeden bij hen bestaat dat het richting klacht gaat, dan gaan ze meteen helemaal in de defensie. Je krijgt een bot verdedigend antwoord waaruit ze het gevoel scheppen dat jij degene bent die stom bezig is, jij bent degene die iets fout heeft gedaan, en hoe durf je daar bij ons over te klagen. Wat is er mis met een simpel “sorry voor het ongemak meneer, we doen ons best, maar gezien de situatie lukt het op dit moment niet om (….) voor u te regelen”. Sorry is echt niet zo’n moeilijk woord. Bij de meeste andere luchtvaartmaatschappijen kennen ze het.
En nee, dit is niet iets dat een keer bij me gebeurd is. Nee, ik ben echt niet altijd aan het klagen. Maar bijna iedere keer dat ik KLM reis maak ik het of zelf mee, of zie ik het bij andere passagiers gebeuren. Ik geneer me soms gewoon voor de klantenservice van de KLM, en vrees dan wat die mensen moeten denken over Nederland (wat het blijft toch de nationale airline).
Denk dus niet dat dit een of andere post is om KLM weer eens te kwaad belichten. Dat is niet mijn bedoeling, dit is een serieuze vraag aan jullie KLM vliegers. Met jullie kan ik namelijk altijd erg goed opschieten en ik vind jullie echt relaxde gasten. Daarom vind ik het contrast ook zo schril. Is het jullie zelf ook opgevallen, of is het een soort algemene cultuur binnen KLM? Ik hoop het niet want het is toch wel in sterk contrast tot vele andere gerenomeerde bedrijven.
30 REACTIESWat voor klantentraining krijgen jullie grondmedewerkers en stewardessen? Krijgen ze uberhaubt klantentraining!? Ik vraag dit omdat ik de service die de klant (passagier) krijgt soms behoorlijk benedenmaats vind. Ik weet dat Nederlands wat bot zijn maar bij de KLM lijk je wel gewoon niet meer vriendelijk en beleefd toegesproken te worden. Als je een vraag hebt wordt er al erg kortaf gedaan, en als het een lastige vraag is waarvan zelfs maar het vermoeden bij hen bestaat dat het richting klacht gaat, dan gaan ze meteen helemaal in de defensie. Je krijgt een bot verdedigend antwoord waaruit ze het gevoel scheppen dat jij degene bent die stom bezig is, jij bent degene die iets fout heeft gedaan, en hoe durf je daar bij ons over te klagen. Wat is er mis met een simpel “sorry voor het ongemak meneer, we doen ons best, maar gezien de situatie lukt het op dit moment niet om (….) voor u te regelen”. Sorry is echt niet zo’n moeilijk woord. Bij de meeste andere luchtvaartmaatschappijen kennen ze het.
En nee, dit is niet iets dat een keer bij me gebeurd is. Nee, ik ben echt niet altijd aan het klagen. Maar bijna iedere keer dat ik KLM reis maak ik het of zelf mee, of zie ik het bij andere passagiers gebeuren. Ik geneer me soms gewoon voor de klantenservice van de KLM, en vrees dan wat die mensen moeten denken over Nederland (wat het blijft toch de nationale airline).
Denk dus niet dat dit een of andere post is om KLM weer eens te kwaad belichten. Dat is niet mijn bedoeling, dit is een serieuze vraag aan jullie KLM vliegers. Met jullie kan ik namelijk altijd erg goed opschieten en ik vind jullie echt relaxde gasten. Daarom vind ik het contrast ook zo schril. Is het jullie zelf ook opgevallen, of is het een soort algemene cultuur binnen KLM? Ik hoop het niet want het is toch wel in sterk contrast tot vele andere gerenomeerde bedrijven.
Ik heb toch ook een flink aantal keren met de klem gevlogen, maar heb dit soort dingen nooit meegemaakt.
Ik weet wel dat er in de opleiding en voor de reeds werkenden communicatiecursussen zijn, maar of dit specifiek gericht is op klantvriendelijkheid weet ik niet.
Ik weet wel dat er in de opleiding en voor de reeds werkenden communicatiecursussen zijn, maar of dit specifiek gericht is op klantvriendelijkheid weet ik niet.
5 jun
No complaints here
No complaints here
I travel KLM between London Heathrow and Amsterdam several times a year and I have always found KLM staff to be friendly and helpful.
I will say that you are treated better if you're in uniform.....;)
Also had a very positive experience with Air France last year in CDG.
No complaints here
I travel KLM between London Heathrow and Amsterdam several times a year and I have always found KLM staff to be friendly and helpful.
I will say that you are treated better if you're in uniform.....;)
Also had a very positive experience with Air France last year in CDG.
5 jun
fokkerkoning!· 5 jun
tegen ons zijn de meisjes van de grond ook niet lief hoor...........
5 jun
Eikie· 5 jun
fokkerkoning! schreef:tegen ons zijn de meisjes van de grond ook niet lief hoor...........
Zal wel aan jou liggen dan :p: tegen mij zijn ze over het algemeen alleraardigst... ;)
5 jun
Een paar jaar geleden vloog ik ongeveer wekelijks als passagier met KLM, en ik heb alle smaken meegemaakt. Van service die je eigenlijk bij Virgin Atlantic thuis hoort en gratis upgrades tot de domste en onbeschoftste medewerk(st)ers, en behandeld worden op een manier die in alle talen ongehoord is.
De combinatie Flying Blue goldcard + versleten spijkerbroek en rugzak wekte ook nogal eens verwarring op. (Hoe zullen we deze knaap nu eens behandelen?)
Is het company policy? Ik denk van niet. KLM is een groot en log bedrijf dat soms wordt vertegenwoordigd door een niet zo aardig persoon die zijn dag niet heeft, en een ochtendhumeur. Je kunt het treffen of niet, en dat komt in de beste kringen voor.
De combinatie Flying Blue goldcard + versleten spijkerbroek en rugzak wekte ook nogal eens verwarring op. (Hoe zullen we deze knaap nu eens behandelen?)
Is het company policy? Ik denk van niet. KLM is een groot en log bedrijf dat soms wordt vertegenwoordigd door een niet zo aardig persoon die zijn dag niet heeft, en een ochtendhumeur. Je kunt het treffen of niet, en dat komt in de beste kringen voor.
5 jun
kmies· 5 jun
Roadkill schreef:Een vraag aan de KLM vliegers hier:
Wat voor klantentraining krijgen jullie grondmedewerkers en stewardessen? Krijgen ze uberhaubt klantentraining!? Ik vraag dit omdat ik de service die de klant (passagier) krijgt soms behoorlijk benedenmaats vind. Ik weet dat Nederlands wat bot zijn maar bij de KLM lijk je wel gewoon niet meer vriendelijk en beleefd toegesproken te worden. Als je een vraag hebt wordt er al erg kortaf gedaan, en als het een lastige vraag is waarvan zelfs maar het vermoeden bij hen bestaat dat het richting klacht gaat, dan gaan ze meteen helemaal in de defensie. Je krijgt een bot verdedigend antwoord waaruit ze het gevoel scheppen dat jij degene bent die stom bezig is, jij bent degene die iets fout heeft gedaan, en hoe durf je daar bij ons over te klagen. Wat is er mis met een simpel “sorry voor het ongemak meneer, we doen ons best, maar gezien de situatie lukt het op dit moment niet om (….) voor u te regelen”. Sorry is echt niet zo’n moeilijk woord. Bij de meeste andere luchtvaartmaatschappijen kennen ze het.
En nee, dit is niet iets dat een keer bij me gebeurd is. Nee, ik ben echt niet altijd aan het klagen. Maar bijna iedere keer dat ik KLM reis maak ik het of zelf mee, of zie ik het bij andere passagiers gebeuren. Ik geneer me soms gewoon voor de klantenservice van de KLM, en vrees dan wat die mensen moeten denken over Nederland (wat het blijft toch de nationale airline).
Denk dus niet dat dit een of andere post is om KLM weer eens te kwaad belichten. Dat is niet mijn bedoeling, dit is een serieuze vraag aan jullie KLM vliegers. Met jullie kan ik namelijk altijd erg goed opschieten en ik vind jullie echt relaxde gasten. Daarom vind ik het contrast ook zo schril. Is het jullie zelf ook opgevallen, of is het een soort algemene cultuur binnen KLM? Ik hoop het niet want het is toch wel in sterk contrast tot vele andere gerenomeerde bedrijven.
Ze zijn bij de KLM niet gewend dat bagage kan praten. ;)
5 jun
kmies schreef:Ze zijn bij de KLM niet gewend dat bagage kan praten. ;)
MAARRE eekhoorns nemen ze toch ook niet meer mee als bagage ......:p: ;) :grijns: :D :haha:
5 jun
Eikie· 5 jun
trlof schreef:
Is het company policy? Ik denk van niet. KLM is een groot en log bedrijf dat soms wordt vertegenwoordigd door een niet zo aardig persoon die zijn dag niet heeft, en een ochtendhumeur. Je kunt het treffen of niet, en dat komt in de beste kringen voor.
Denk dat je hier de spijker op zijn kop slaat. We hebben het hier niet over 10 medewerkers, maar vele honderden, zo niet duizenden. En helaas is niet iedereen geschikt voor zijn baan, of op de juiste plek terecht gekomen.
KLM doet best een boel om haar personeel klantvriendelijk te krijgen, maar er zijn altijd mensen waarbij het niet aanslaat en als je die mensen regelmatig treft, krijg je vanzelf een slechte indruk.
Als vlieger merk je het ook in de cabine. De een is een "verzorger" ten top, niets is te gek om de passagier gelukkig van boord te krijgen na de vlucht, maar bij sommigen is het allemaal te veel werk en doen ze alleen wat ze minimaal moeten doen.
Vrees dat dit bij elk groot bedrijf plaatsvind, luchtvaart gerelateerd of niet...
5 jun
Aua· 5 jun
Hi!
Op de buitenstations van KL heb ik eigenlijk alleen maar goede ervaringen. Ik AMS echter houd ik maar beter de mond.... Vaak heb ik daar het idee dat ik alleen maar als lastig gezien word als ik iets vraag... Ze wouden me zelf een keer overbagage laten betalen omdat ik ipv 20kilo, 21kilo had.. en vloog met een staff ID ticket.. Erg collegiaal..:-(
Maar, nogmaals, de stationen in andere landen van KL zijn 'spitze'..
Lg,
Auw
Op de buitenstations van KL heb ik eigenlijk alleen maar goede ervaringen. Ik AMS echter houd ik maar beter de mond.... Vaak heb ik daar het idee dat ik alleen maar als lastig gezien word als ik iets vraag... Ze wouden me zelf een keer overbagage laten betalen omdat ik ipv 20kilo, 21kilo had.. en vloog met een staff ID ticket.. Erg collegiaal..:-(
Maar, nogmaals, de stationen in andere landen van KL zijn 'spitze'..
Lg,
Auw
5 jun
Gast· 5 jun
Ik vind 90 % van alle stessen bij de KLM zwaar bagger! komen heel verveeld over en proberen politie te spelen.
Bij de PA in het vliegtuig word ook duidelijk verteld : The cabin crew is here for your safety. comfort kunnen ze niet geven namelijk.
Bij de PA in het vliegtuig word ook duidelijk verteld : The cabin crew is here for your safety. comfort kunnen ze niet geven namelijk.
5 jun
Ja en ze zitten alleen maar met elkaar te kletsen in de galley als ze niets te doen hebben.
'pff daar heb je weer een passagier/klant die iets van ons moet en ons stoort in het kletsen'
'pff daar heb je weer een passagier/klant die iets van ons moet en ons stoort in het kletsen'
5 jun
Eikie· 5 jun
737 schreef:Ik vind 90 % van alle stessen bij de KLM zwaar bagger! komen heel verveeld over en proberen politie te spelen.
Bij de PA in het vliegtuig word ook duidelijk verteld : The cabin crew is here for your safety. comfort kunnen ze niet geven namelijk.
Goh, ondanks je zeer aanwezige en te vaak geventileerde afkeer van KLM, heb je blijkbaar toch vaak genoeg met de KLM gevlogen om 90% van alle stewardessen bij de KLM te kennen...
Of bedoel je 90% van de stewardessen die jij tegen bent gekomen? Waarschijnlijk wordt wat jij ondervindt bij een KLM stewardess, puur veroorzaakt door een reactie op jouw persoon, wat op zich niet zo vreemd is, gezien je attitude hier..
5 jun
het zijn toch eigenlijk ook maar veredelde serveersters... Bijna iedereen ergert zich wel eens aan het personeel in de horeca, dus ook aan het horecapersoneel in een airline uniform...
( daarmee bedoel ik alle stessen uiteraard, niet van één bepaalde maatschappij, ik ben trots dat wij met ons kikkerlandje zo'n airliner als KLM hebben!)
( daarmee bedoel ik alle stessen uiteraard, niet van één bepaalde maatschappij, ik ben trots dat wij met ons kikkerlandje zo'n airliner als KLM hebben!)
5 jun
qzqsd· 5 jun
Screaming Eagle schreef:...het zijn toch eigenlijk ook maar veredelde serveersters...
Probleem is dat de meeste passagiers deze houding hebben en stewardessen en stewards (bij welke maatschapij dan ook) ook op deze manier behandelen. Je laat je toch zeker niet bevelen door zo'n veredelde serveerster om je tas bij de nooduitgang weg te halen of je telefoon uit te zetten? En het wordt helemaal te gek als je je 2e hutkoffer van 20 kilo niet als handbagage mag meenemen...
Ik denk eerder dat de gemiddelde soort passagier sterk verandert is aangezien je nu voor een appel en een ei kunt vliegen. Waar je vroeger nog meestal zakenmensen aan boord had die zich ''gedroegen'', heb je nu Jonnie en Anita met hun 2 koters aan boord die meteen een grote bek opzetten als de stewardess vriendelijk vraagt of de kinderen niet de hele tijd door het gangpad willen rennen.
5 jun
..Waar je vroeger nog meestal zakenmensen aan boord had die zich ''gedroegen'', heb je nu Jonnie en Anita met hun 2 koters aan boord ..
Volgens mij zit "Jonnie" nu in de kokpit en noemt zich "737" :haha:
5 jun
fokkerkoning!· 6 jun
hahahahaha
6 jun
Tjonge wat een discussie :) Is een vliegtuig wezenlijk anders dan een restaurant, winkel of kantine ? Ik denk dat mensen overal het zelfde zijn.
In het verleden heel veel als passagier gevlogen en met verschillende kleuren en maten. Eigenlijk nooit slechte ervaringen gehad, ook niet met de dames en heren in blauw. Ik kan echter niet ontkennen dat er verschillen zitten tussen de maatschappijen. Ik ben nog steeds onder indruk van Singapore, maar dat is al weer enige jaren geleden.
Zeker toen ik in het buitenland woonde had je met het binnenstappen van de (KLM) kist het grootste deel van de reis al gehad. En ja door hoort soms een typisch nederlands gezicht of uitstraling bij ;)
Ik heb de indruk dat heel veel afhangt van je eigen opstelling. Een glimlach doet heel veel en veel passagiers nemen zelfs die moeite niet meer. Ik neem tegenwoordig vaak wat mee voor de bemanning ( en ja ook de personen voorin :) ) , kleine moeite maar het geeft erg veel bedoeling.
In het verleden heel veel als passagier gevlogen en met verschillende kleuren en maten. Eigenlijk nooit slechte ervaringen gehad, ook niet met de dames en heren in blauw. Ik kan echter niet ontkennen dat er verschillen zitten tussen de maatschappijen. Ik ben nog steeds onder indruk van Singapore, maar dat is al weer enige jaren geleden.
Zeker toen ik in het buitenland woonde had je met het binnenstappen van de (KLM) kist het grootste deel van de reis al gehad. En ja door hoort soms een typisch nederlands gezicht of uitstraling bij ;)
Ik heb de indruk dat heel veel afhangt van je eigen opstelling. Een glimlach doet heel veel en veel passagiers nemen zelfs die moeite niet meer. Ik neem tegenwoordig vaak wat mee voor de bemanning ( en ja ook de personen voorin :) ) , kleine moeite maar het geeft erg veel bedoeling.
6 jun
Foxtrot schreef:...Ik heb de indruk dat heel veel afhangt van je eigen opstelling...
Helemaal mee eens. Een aardige stewardess begint bij jezelf.. :grijns:
Enne met alle respect hoor.. maar waarom kan ik me nou een beetje voorstellen dat iemand die zichzelf "roadkill" noemt, wel eens een botte opmerking krijgt van het cabinepersoneel..?
Uhm....... :passed:
6 jun
Sierra Mike Delta schreef:Helemaal mee eens. Een aardige stewardess begint bij jezelf.. :grijns:
:
Ik ben het grotendeels met vorige sprekers eens, maar ik vind het wel vervelend dat ik steeds vaker als eerste de vriendelijke toon moet zetten naar dienstverleners hier in NL (de trend heerst ook buiten de luchtvaartsector).
Omkopen met dropjes etc. daar begin ik niet aan, meestal neemt men al genoegen met mijn warme charme :kiss: .... :D
6 jun
676$· 6 jun
Want letten we wel wezen beste Hollanders!
Een betere wereld begint bij de buurman!!! toch !? :rolleyes: :boring:
Een betere wereld begint bij de buurman!!! toch !? :rolleyes: :boring:
6 jun
als ie je huur betaald;)
Lijkt me logisch dat stewardessen uit Singapore charmerend doen, daar is discipline het eerste woordje van menig Singaporees(?). Zet klantvriendelijk in hun taken en het gebeurt. 15 stokslagen als je het openbaar toilet niet doorspoelt? Maar goed, 9 van de 10 stewardessen is aardig en doet z'n werk goed. Natuurlijk kun je even je dag niet hebben of doet de passagier wel heel erg moeilijk. Wat valt er nog meer te zeggen?
Lijkt me logisch dat stewardessen uit Singapore charmerend doen, daar is discipline het eerste woordje van menig Singaporees(?). Zet klantvriendelijk in hun taken en het gebeurt. 15 stokslagen als je het openbaar toilet niet doorspoelt? Maar goed, 9 van de 10 stewardessen is aardig en doet z'n werk goed. Natuurlijk kun je even je dag niet hebben of doet de passagier wel heel erg moeilijk. Wat valt er nog meer te zeggen?
6 jun
fdf$d· 6 jun
Jo,
ik vlieg veel in business bij KL, AF, EK,CX,SQ en moet zeggen dat het wel meevalt.
Als ik stess was en steeds weer die leuke verhaaltjes en pick up lines aan moet horen zou ik ook effe vervelend kijken.
als ik in uniform ben wordt ik altijd geupgrade meestal zonder vragen. ook al een keer meegenomen door 737 crew MAN-AMS met een volle kist. :kiss:
laatst met een KL 777 AMS-DXB gedaan en kreeg bijna alle huisjes, met de meededeling dat ze voor de landing leeg moesten zijn.
purser had niet door dat ik freighter trash ben dus geen probleem
waren binnen een uur leeg en kreeg nog wat mee voor in het hotel!!:grijns:
Ook al een paar keer tijdens vluchten gevraagom met de gehele crew mee te feesten. geen probleem:grijns:
de enige opmerking is over het eten bij KL in business, daar kan voor mij wel wat meer aandacht aan besteed worden.
k.
ik vlieg veel in business bij KL, AF, EK,CX,SQ en moet zeggen dat het wel meevalt.
Als ik stess was en steeds weer die leuke verhaaltjes en pick up lines aan moet horen zou ik ook effe vervelend kijken.
als ik in uniform ben wordt ik altijd geupgrade meestal zonder vragen. ook al een keer meegenomen door 737 crew MAN-AMS met een volle kist. :kiss:
laatst met een KL 777 AMS-DXB gedaan en kreeg bijna alle huisjes, met de meededeling dat ze voor de landing leeg moesten zijn.
purser had niet door dat ik freighter trash ben dus geen probleem
waren binnen een uur leeg en kreeg nog wat mee voor in het hotel!!:grijns:
Ook al een paar keer tijdens vluchten gevraagom met de gehele crew mee te feesten. geen probleem:grijns:
de enige opmerking is over het eten bij KL in business, daar kan voor mij wel wat meer aandacht aan besteed worden.
k.
6 jun
676$· 6 jun
In uniform 3jr geleden geupgrade bij KLM onderweg naar AMS... Alweer vergeten, maar inderdaad erg aardig. Toen ik de strepen van mn uniform aftrok kreeg ik links en rechts bier/wijn en voer in mn handen gedruk van de stessen, die zowieso een verademing zijn om naar te kijken als je veel commute/deadheads gewend bent bij amerikaanse (major) maatschappijen.
Vorige week in uniform achterin bij Frontier (A320) mocht ik niet eens gratis TV kijken op mn schermpje voor me... Misschien had ik een slechte haardag?
F/O (KLM) was een IAC'er en kwam halverwege de vlucht gezellig erbij zitten om over werk te ouwehoeren. Dit was een 76 denk ik van IAH naar AMS.
Heb (met name in het buitenland moet ik zeggen) hele goede ervaringen met KLM crews. in LA en IAH meerdere malen met mijn crew en KLM crew bars in gedoken. In Mexico en Vancouver idem. In NL willen ze nog wel eens met een god complex rondlopen... Maar och, als ze daar vrolijk van worden in een klein kikkerlandje.. en rotte appels zitten overal tussen.
Wat ik je echt kan aanraden is een weekje Las Vegas doen met een ArkeFly crew... :grijns:
FD
Vorige week in uniform achterin bij Frontier (A320) mocht ik niet eens gratis TV kijken op mn schermpje voor me... Misschien had ik een slechte haardag?
F/O (KLM) was een IAC'er en kwam halverwege de vlucht gezellig erbij zitten om over werk te ouwehoeren. Dit was een 76 denk ik van IAH naar AMS.
Heb (met name in het buitenland moet ik zeggen) hele goede ervaringen met KLM crews. in LA en IAH meerdere malen met mijn crew en KLM crew bars in gedoken. In Mexico en Vancouver idem. In NL willen ze nog wel eens met een god complex rondlopen... Maar och, als ze daar vrolijk van worden in een klein kikkerlandje.. en rotte appels zitten overal tussen.
Wat ik je echt kan aanraden is een weekje Las Vegas doen met een ArkeFly crew... :grijns:
FD
6 jun
Werd altijd met KL Business op pad gestuurd. Later bij een andere maatschappij na 9-11 werd dat Kettle Class. Mijn ervaring: Buiten stations nagenoeg altijd OK, met je Gold Card gaan alle lounges open en hoe zwaar je je handbagage ook is, hij ging wel mee (had vaak geen ingecheckte baggage). Later in tourist inderdaad vaak zonder vragen een upgrade als je in uniform was (blijf maar even acher het gordijn hier wachten, iets te drinken?). Grondstessen in AMS soms bron van irritatie, pilootje pesten en andere ongein. Eenmaal aan boord viel het allemaal weer reuze mee.
6 jun
Flying Dutchman schreef:
Wat ik je echt kan aanraden is een weekje Las Vegas doen met een ArkeFly crew... :grijns:
FD
ArkeFly crew rulezzzz
6 jun
PH687· 7 jun
Ik heb niets tegen KLM of de individuele stewardess. Sterker nog ik krijg altijd nog een warm gevoel van die blauwe vogels van onze (gewezen) nationale trots en ook van de meeste vrouwen in een stessenpak... Eén ding valt mij echter wel op: Dagelijks reis ik met de bus van Schiphol-centrum naar Schiphol-oost en terug. Op het stuk tussen Schiphol-centrum en P40 zitten er altijd wel een stuk of wat bemanningsleden aan boord. Het spijt me te moeten constateren dat veel van hen geen bijzonder vriendelijke indruk op mij maken. En dit is in sommige gevallen echt te voorzichtig uitgedrukt! Ik begrijp best dat zij vaak net een vermoeiende vlucht hebben gehad of voor de boeg hebben, maar volgens mij realiseren zij zich in onvoldoende mate dat indien zij het uniform dragen, zij direct het gezicht zijn van en het imago bepalen voor de maatschappij. Meerdere malen per week maak ik mee dat een bemanningslid een volle bus instapt en hoogst verontwaardigd is dat er op de plek waar hij of zij graag haar koffer zou willen plaatsen al mensen met veel pijn en moeite een staanplaats hebben veroverd. Ook niet onregelmatig maak ik mee dat als je behulpzaam bent met uitstappen uit een veel te volle bus er nauwelijks een vriendelijk knikje, laat staan een bedankje vanaf kan. Jammer, want direct, danwel indirect zijn veruit de meeste mensen in die bus betrokken bij de operatie van de KLM. Ik hoop dan altijd maar dat wanneer deze dames en heren op voor passagiers toegankelijke plaatsen komen, zij een heel andere indruk maken.
7 jun
9k2· 7 jun
Opeens heb je het... cabin-attendants zijn ook mensen !
7 jun
Nou, ik ben op zich blij te horen dat er mensen zijn met betere ervaringen dan ik.
Eerlijkheidshalve dien ik ook te zeggen dat veruit de meeste problemen van deze aard die ik ben tegengekomen zijn geweest met de lieftallige dames (jawel, dames, de heren (voorzover die er zijn) lijken er beter mee om te gaan) van de check-in op Schiphol.
Op outstations heb ik vrijwel nooit problemen met KLM check-in staff. Zelfs het cabine personeel ben ik bereid een vrij pas te geven wat dit betreft, ik kan accepteren dat dit inderdaad daadwerkelijk iets is dat in ieder groot bedrijf wel voorkomt (a few bad apples). Excuses als ik in mijn eerdere post het cabine personeel teveel negatief belicht heb.
Maar…..de KLM check-in dames op Schiphol zijn echt beneden alle peil. Een kleine opmerking, of zelfs (dare I say it) een kleine klacht, ze kunnen er niet gewoon op reageren. Meteen krijg ik een bijdehandte defensieve opmerking terug op zo’n vinnige toon. Misschien dat ik te lang in het buitenland gewoond heb dat ik normale klantenservice gewend ben en extra gevoelig ben, maar zoiets wil mij dan nog wel eens in het verkeerde keelgat schieten.
Ik ben niet bereid mee te doen aan deze verbale intimidatie. Ik ben destijds met een vliegschool in zee gegaan die ook zo zaken deed; als je maar iets lastigs zei dan was jij degene die moeilijk deed, jij was degene die het weer anders moest, en wat dacht je wel??! Hier doe ik niet meer aan mee, zeker niet als ik mijn geld geinvesteerd heb in een ticket bij een (toch wel) gerenomeerde luchtvaartmaatschappij.
En voor diegenen die zeggen dat het puur iets Nederlands is, het gebeurt heel zelden als ik bij een andere maatschappijen incheck op Schiphol. Overigens ben ik het met die personen eens dat de service in Nederland over het algemeen niet bijzonder is. KLM lijkt een soort personificatie van dit soort klantenservice (vandaar mijn eerste vraag) en een bepaalde groep mensen in het bedrijf denkt er mee weg te komen. Als ik buitenlandse passagiers soms zie kijken dan weet ik niet of dit het geval is.
Eerlijkheidshalve dien ik ook te zeggen dat veruit de meeste problemen van deze aard die ik ben tegengekomen zijn geweest met de lieftallige dames (jawel, dames, de heren (voorzover die er zijn) lijken er beter mee om te gaan) van de check-in op Schiphol.
Op outstations heb ik vrijwel nooit problemen met KLM check-in staff. Zelfs het cabine personeel ben ik bereid een vrij pas te geven wat dit betreft, ik kan accepteren dat dit inderdaad daadwerkelijk iets is dat in ieder groot bedrijf wel voorkomt (a few bad apples). Excuses als ik in mijn eerdere post het cabine personeel teveel negatief belicht heb.
Maar…..de KLM check-in dames op Schiphol zijn echt beneden alle peil. Een kleine opmerking, of zelfs (dare I say it) een kleine klacht, ze kunnen er niet gewoon op reageren. Meteen krijg ik een bijdehandte defensieve opmerking terug op zo’n vinnige toon. Misschien dat ik te lang in het buitenland gewoond heb dat ik normale klantenservice gewend ben en extra gevoelig ben, maar zoiets wil mij dan nog wel eens in het verkeerde keelgat schieten.
Ik ben niet bereid mee te doen aan deze verbale intimidatie. Ik ben destijds met een vliegschool in zee gegaan die ook zo zaken deed; als je maar iets lastigs zei dan was jij degene die moeilijk deed, jij was degene die het weer anders moest, en wat dacht je wel??! Hier doe ik niet meer aan mee, zeker niet als ik mijn geld geinvesteerd heb in een ticket bij een (toch wel) gerenomeerde luchtvaartmaatschappij.
En voor diegenen die zeggen dat het puur iets Nederlands is, het gebeurt heel zelden als ik bij een andere maatschappijen incheck op Schiphol. Overigens ben ik het met die personen eens dat de service in Nederland over het algemeen niet bijzonder is. KLM lijkt een soort personificatie van dit soort klantenservice (vandaar mijn eerste vraag) en een bepaalde groep mensen in het bedrijf denkt er mee weg te komen. Als ik buitenlandse passagiers soms zie kijken dan weet ik niet of dit het geval is.
8 jun
dat soort verhalen heb ik ook wel gehoord van SN Brussels Airlines.
Ook botte reacties van ground-stewardessen bij het inchecken. En precies dat: als de klant een opmerking maakt dan schieten ze meteen in de verdediging. Al was dat wel een verhaal van 1 persoon, en heb daar verder niks meer over gehoord, weet dus niet of dat frequent voorkomt. Ik weet verder helemaal niks van Brussels Airlines dus ik heb er zelf geen mening over.
Ook botte reacties van ground-stewardessen bij het inchecken. En precies dat: als de klant een opmerking maakt dan schieten ze meteen in de verdediging. Al was dat wel een verhaal van 1 persoon, en heb daar verder niks meer over gehoord, weet dus niet of dat frequent voorkomt. Ik weet verder helemaal niks van Brussels Airlines dus ik heb er zelf geen mening over.
8 jun
Iz· 8 jun
Foxtrot schreef:Is een vliegtuig wezenlijk anders dan een restaurant, winkel of kantine?
Mocht het wezenlijke verschil niet helemaal duidelijk zijn, dan raad ik je aan om kok te worden ipv vlieger, scheelt heel veel geld! Maar alle gekheid op een stokje, de mate waarop sommige mensen asociaal kunnen worden aan boord van een vliegtuig is verbazingwekkend.
Dat gezegd, vind ik ook dat de klantvriendelijkheid bij sommige KLM stessen soms ver te zoeken is. M'n vriendin vliegt ook al een aantal jaren in de cabine bij KLM, en ze schaamt zich soms dood voor sommige collega's. Anderzijds heb je dat natuurlijk bij iedere airline, maar als je 5000 euro voor je ticket betaalt bij "Neerlands trots" in de business class, dan mag je klantvriendelijkheid verwachten, zelfs eisen!
8 jun