Moet het ding ook kunnen zenden op de luchtvaartband? Anders zou ik eens kijken naar de Alinco DJV-5E. Deze zendt op de 2 meter en 70cm band dus ruwweg tussen 136 en 148 Hmz en 410 en 430 Mhz geloof ik en ontvangt alles tussen 0.01 Khz en 2Mhz. De zendfrequenties zijn overigens de "legale", alhoewel je om in de 2 meter band te zenden ook al een verugnning nodig hebt maar daar kraait geen haan naar, behalve in frankrijk daar heb ik de gendarmerie regelmatig met een boormachine op onze startplaatsen gezien om vakkundig een gat in alle 2 meter zenders te boren, snel starten dan dus :D. Als je ook in de luchtvaartband en op andere banden zou willen zenden moet je een beetje handig zijn met je soldeerbout en even op http://zendamateurs.pagina.nl kijken. Zijn voor een euro`tje of 200 nieuw op de kop te tikken, en aanmerkelijk goedkoper in Duitsland.

Ja hij moet ook kunnen zenden! Daarvoor heb ik hem juist nodig. Ik ben geen spotter ofzo :rolleyes: :rolleyes:

Ik heb hem nodig voor het ballonvaren, wat ik al jaren als hobby doe. Ik gebruikte altijd de radio van mn pa, lekker makkelijk.
Maar aangezien ik nu in een ander land zit heb ik zelf wel eentje nodig :D :rt:

Ik wil nog eens op schiphol kijken als ik weer eens naar nl ga, maar daar zullen ze wel niet zo veel goedkoper zijn.

Lees mn edit dan ook even :)

je edit was er nog niet....

Vergunning in Nl heb ik om op de luchtvaartband te mogen lullen. Wordt behoorlijk goed gecontroleerd ook nog!

Ik heb niet zoveel zin om te gaan klooien met die radio's.
Ik wil gewoon een kant en klare hebben voor niet te veel geld, blijf natuurlijk Nederlander :D

Heb al aan de USA gedacht maar ja..... wat is dan een goede plek om te kijken?

FD een idee misschien?

Ik heb wel nog ergens een aantal jaar oude Yupiteru Scanner liggen. Zeer weinig gebruikt en in goede conditie.

Gegevens:

For VHF Airband reception, this is probably the best mid-priced set and remains one of our best sellers. It is also well suited for monitoring the A.C.A.R.S. communications system widely used by Scheduled Airlines. Being of a 'traditional' scanner design means the MVT3300 is very straight forward in its' operation, required frequencies are accessed simply via the numeric key pad and can then be stored in the memory if required.
As well as auto scanning or frequency search, a convenient dial knob is provided for the manual selection of memories or frequencies.

Frequency Ranges:
108~170, 320~470, 806~1000MHz
AM or FM modes

Sensitivity:
AM typical 0.7uV, FM typical 0.5uV

Frequency Steps: 5, 6.25, 10, 12.5, 25kHz

Main Features:
Back lit display and key pad
RF Attenuator
DC Input Jack
Memory Back up
Earphone / External Speaker jack
Flexi Aerial



Iemand intresse?

:D

Tot voor kort nog een Yeasu te koop op marktplaats, die is geloof ik al verkocht.

Verder ja BnC in Groningen heeft ze en Conrad misschien ook wel.
In Hoogeveen heb je ook zo'n klein zaakje die in bakkies en scanner doet.

Mundy op Lelystad heeft een A24 van Icom in de lijst voor bijna 400euro nieuw.

www.marvgolden.com

Niet alleen voor Serengeti.

Mijn voorkeur, de Vertex Standard 210 en dan met SU.

Had een Pilot 120 , maar die is verdwenen :( Binnenkort koop ik deze ook weer, maar misschien neemt iemand hem mee die volgende week met z'n SR22 vanuit de V.S. naar Lelystad komt :)

S.

hmmz ik zal de prijzen eens goed vergelijken.
Als de shiping kosten mee vallen dan is het waarschijnlijk voordeliger om het over de plas te laten komen.

tnx! :rt:

Sporty's pilotshop heeft er een van het eigen huismerk. De SP-200 voor $299,- tevens met VOR functie. Kost nie veul dach ik zo.
www.sportys.com

Die van Sporty is WEL drie keer zo groot en zo zwaar als de Vertex Standard en 2 keer als de Icom. Bovendien had ie altijd NiCAD batterijen (die leeg zijn als je ze nodig hebt).

Heb net de 210 'lite' besteld (alkaline batterij pack) voor $ 239

S.