Cry babies, moeten ze maar niet in de buurt van een vliegveld gaan wonen. Helemaal belachelijk dat een paar individuen de plaatselijke economie kunnen tegen houden. Typisch Nederland.

:cool: Biscane :cool:

gewoon je tank opengooien, hebben ze teminste echt iets te klagen

Als ik ooit merk dat ik een klager wegens geluidsoverlast in m'n kist heb, zijn we 'opeens' overloaded, en gaat ie linea recta eruit. Als de Capt. het daar mee eens is tenminste :D

Biscane schreef:Cry babies, moeten ze maar niet in de buurt van een vliegveld gaan wonen.

Is natuurlijk wel een goede investering.
Koop een huis naast de runway. Blijven zeiken tot Groen links/Christen Unie eindelijk aan de bak kunnen. Runway sluiten wegens te veel klachten. Huis verkopen voor het drie dubbele.

Tja... het is een manier van geld verdienen natuurlijk.

Hahaha

Gebeurde ook al jaren met EHRD.
Mensen zaten thuis op teletekst te kijken naar arrivals & departures, gauw effe een klacht doorbellen.
Hoe denk je dat de helft van wat je koopt in de supermarkt naar NL komt?
Met de boot van Sinterklaas?

True... lekker klagen met z'n alle, totdat ie aluminium frikandel weer richting Benidorm vertrekt. Dan staan we weer in de rij om te vertekken.

Doet me denken aan het verhaal over Freek de Jonge.
Die stond ooit op het plein voor de verkeerstoren
op Schiphol bij een manifistatie enorm te schoppen
tegen de luchtvaart maar dezelfde week ging ie
nog op vakantie vanaf dezelfde plek:bwah:

Op Eindhoven wisten de bewoners van die wijk
precies waar ze aan toe waren. Ze gingen zelfs op
het oude militaire gedeelte van het veld wonen
pal naast de baan.

Het trieste is dat dit gedrag toen al voorspeld werd.

En even terugkomend op die getallen van de geluidsoverlast:
Op EHAM heeft 1 persoon 100.000x (geen typ fout) gebeld!
Hoe? Geen idee. Via computer denk ik.

De enige oplossing is het inbelnummer niet langer
kosten vrij te houden. Dan wordt het heel snel stil.

Rgds.

No Fly list?

No Fly list?

Something I suggested a few years ago to the PNL.

Create a "No Fly" list and put all these people on it. If every Dutch Airline participates it will be extremely effective.

They're opposed to Aviation - fair enough. But they are then not entitled to the benefits.

Zoals Imo Apita al zei, zouden ze direkt ook onthouden moeten worden van het kopen van bloemen, ananas, computers en god weet wat nog meer.

Ach... ik woon zelf onder de aanvliegroutes en na een maandje heb je het niet eens meer in de gaten. Of ben ik nou bevooroordeeld....?

19 of 77 schreef:Something I suggested a few years ago to the PNL.

Create a "No Fly" list and put all these people on it. If every Dutch Airline participates it will be extremely effective.

They're opposed to Aviation - fair enough. But they are then not entitled to the benefits.

En waarom hebben ze dat idee uiteindelijk niet door gevoerd?

Q-nimbus schreef:En waarom hebben ze dat idee uiteindelijk niet door gevoerd?

They thought the idea was a good one.

However they still felt discussion was a better option.

Personal opinion:- Talking to these people is a waste of time - they're some of the biggest hypocrites on the planet. It's time for action.

Ik woon zelf 2 NM van HKG airport af op de 51ste verdieping hoor de kisten enkel als ik op het balkon zit. Snap niet echt waar ze over zeuren. Neem aan dat EHEH nog steeds geen kist opstijgt/land om de 60 sec.

We kunnen best nog wel een extra waddeneiland aanleggen ergens 100nm uit de kust of zo, kunnen ze mischien eens gaan klagen over chemtrails of zo.

Arme zielige kleine zeehondjes.........:p:

Cheers!

Moeten we wel belasting heffen op het fantastische uitzicht!

Ik snap niet dat er nog nooit een revolutie is uitgebroken in ons polderlandje.
Ik geloof niet dat we door hebben hoe we hier stelselmatig worden uitgekleed door een groepje non valeurs dat stelt het goed met ons voor te hebben. :)

BPM
Inkomstenbelasting 52%
BTW 19%
Successierecht max 27% (afhankelijk per groep)
Precariorecht voor het hangen van een bordje aan je eigen gevel!
Leges : 17,50 voor een gewaarmerkt kopietje

Last but not least:
De publieke omroepen zijn qua programma's amper van de commerciele omroepen te onderscheiden. (Ik zal me voor het gemak maar niet uitlaten over het niveau (uitzonderingen daargelaten en de politieke voorkeur van een aantal journalisten)
We betalen via ons belastingeld mee voor de publ omroep en moeten toch naar reclames kijken.

Je zou er bijna anarchist van worden! :)

Verhuizen !

Verhuizen !

Daarom zitten er er meer en meer Nederlanders in het buitenland.

Maar ja, mijn kids behoren niet tot de gelukkigste ter wereld nu. Ach, alles hep zun prijs.

En zo is Cruijff weer eens waar bezwezen :'Elk voordeel...."

Over overlast gesproken.....
Na mijn rechtenstudie heb ik onder andere het vak beleggingsleer en portfeuilletheorie gevolgd aan de UVA.
Ben Jacobsen (inmiddels werkzaam aan de Univ van Rotterdam) legde mij toen uit dat een aantal zaken vaak al in koersen van bijv aandelen verdisconteerd was en dat het dus moeilijk was om bijvoorbeeld een informatievoordeel te behalen.

In die tijd stroomde, ik meen, de Maas 2 jaar achter elkaar over. Hij legde uit dat dat op zicht best triest was, maar dat dat risico al in een lagere huizenprijs doorberekend was.

Mijns inziens geldt dat ook voor het kopen van een huis in de nabijheid van een vliegveld. Als je je huis in 1930 kocht en dat ligt nu!!!! in het verlengde van baan X van Schiphol, dan is dat zuur en dat heb je wellicht reden tot klegen, maar degenen die vandaag de dag in de nabijheid van een vliegveld willens en wetens een huis kopen, terwijl op internet gegevens te vinden zijn over de geluidsoverlast, die hebben mijn inziens weinig reden tot klagen.

En dan zijn er politici die vinden dat die mensen zielig zijn, subsidies moeten krijgen, en dat aanvliegroutes moeten worden aangepast, enz. Tsja dan haal ik mijn schouders maar weer eens meewarig op.

Maar laten we maar afwachten waar onze vrienden in Den Haag mee komen!

Ik geloof deze week staat er in Elsevier Magazine een goed artikel over de milieutoeslag op tickets. De moeite waard!

Samenvatting van hun website!

"Kabinet zet (ingefluisterd door de milieubeweging) 24 euro op een vliegticket vanwege de vervuiling. Eigenlijk zegt het: we zien het vliegtuig als een melkkoe

Het nieuwe kabinet lijkt in het regeerakkoord de luchtvaart te beschouwen als een ernstige vervuiler. Bovendien kondigt het aan dat – in navolging van Groot-Brittannië – een ticket extra geld zal moeten kosten (in totaal 350 miljoen euro, circa 24 euro per vlucht) om de milieu-effecten te compenseren.

Het aanstaande kabinet heeft braaf geluisterd naar de milieubeweging. Die roept al jaren dat de luchtvaart eindelijk eens moet worden aangepakt. Vooral de opkomst van de goedkope maatschappijen zoals Virgin en EasyJet – op en neer naar Barcelona voor 50 euro, nu beslissen!!! – hebben kwaad bloed gezet. Daardoor zouden allerlei onnodige vluchten worden gemaakt en zou er dus veel vervuiling ontstaan.

Tot op zekere hoogte valt de kritiek te begrijpen. Het is onmiskenbaar dat het vliegverkeer snel groeit, mede als gevolg van al die aantrekkelijke aanbiedingen. Natuurlijk heeft dit consequenties voor het energieverbruik van en de milieubelasting door de luchtvaart, maar toch passen enkele kanttekeningen bij de notie dat een vliegtuig zo vervuilend zou zijn.

De eerste is van natuurwetenschappelijke aard. Er is immers een wezenlijk verschil tussen een vliegtuig en...

Het complete artikel bevat 1181 woorden."

Ik vind de milieuheffing een goed idee. Wel heb ik m'n vragen (wat ik al in een ander topic heb gezet) over de opbrengsten. 24 euro per ticket levert jaarlijks gezien meer op dan de 850 miljoen die de overheid eruit wil halen. Er wordt dus geld vanaf gesnoept.

Op ATCBOX.com was er een mooie discussie over een wethouder die, uit Twente (!) was verhuisd naar Houten, en daar vervolgens ging klagen over geluidsoverlast. Blijf dan lekker buiten de randstad.

Overigens woon ik aan een drukke winkelstraat, en op zaterdag zit de hele dag een orgel voor m'n huis te jengelen. DAAR word je pas gestoord van!

Ik snap niet wat er elke keer gezeurd word,
Zelf woon ik onder de aanvliegroute bij EHBK, nou is het hier niet zo heel druk maar ik rol wel vaker mijn bed uit als de Cargolux 747 lekker laag overgedenderd komt. NOU EN??? DIE SPULLEN MOETEN TOCH ERGENS VANDAAN KOMEN??

Het zijn altijd dezelfde die klagen en de week erna bij het inchecken voorkruipen om een leuke plek achter de motor bij het vliegtuig uit te kunnen zoeken...

Ik vind een zwarte lijst voor mensen die klagen en vervolgens niet meer mogen vliegen geen slecht idee... misschien een idee om met z'n allen een site op te richten om eens een tegengeluid te laten horen? Het wordt tijd dat het tij gaat keren hier in Nederland!!!

Dan ken je de Belgische situatie nog niet.

Nog 10 keer erger helaas...

Hier laten ze bedrijven als DHL vertrekken (met duizenden werknemers) omdat er een paar honderd debielen klagen over wat vliegtuigjes om 5u...
Hier doen verschillende gewesten elkaar processen aan over geluidsnormen...
Hier innen bepaalde gewesten boete's van andere gewesten voor geluidsovertredingen...
Hier kan geen enkele luchthaven nog uitbreiden!
Hier willen sommige luchthavens uitbreiden maar ofwel is er een groene actiegroep, ofwel is er een andere gewest dat dit tegenhoudt met een proces (cfr gelijke geluigseisen voor iedereen).

Actiegroepen tot daar aan toe, niet iedereen is even goed bedeeld met intelligentie.
Maar in België sluiten ze bedrijven door die actiegroepen en kan geen enkele luchthaven nog uitbreiden!

Je wil zelf niet weten wat ik van zo'n mensen vind... (en ben nogthans een zeer verdraagzaam mens)

Cpt. Relax schreef:Dan ken je de Belgische situatie nog niet.

Maar in België sluiten ze bedrijven door die actiegroepen en kan geen enkele luchthaven nog uitbreiden!

Bij EHBK kon de oost-westbaan toch ook niet doorgaan vanwege de klagers in Lanaken etc.....:eek!:

Je moet wel een verdraagzaam mens zijn anders kan je nooit cpt relax heten! :)

Als ik terug kom van een lange (nacht) vlucht en de buren starten hun auto (onder mijn raam!) doen er uren over om de ramen te ijsvrij te krijgen etc...
omdat ze zonodig om 8 uur op kantoor moeten zijn dan hoor je mij toch ook niet klagen!

De mensen die het meest klagen denken alleen aan zichzelf en denken niet aan anderen.

En wat dacht je van mensen die naast het spoor wonen? Ik heb zelf ongeveer 5 jaar 100m van een drukgebruikt spoor gewoont en na een maand of 4 wen je er gewoon aan.
Het is gewoon een attitude... wil je je er aan storen? dan stoor je je er aan.

Komt ook bij dat luchtvaart om de 1 of andere reden veel emoties teweeg brengt, en treinen nou eenmaal niet. Dat zie je onder andere aan de emotionele argumenten die een GroenLinks of een (radicale) actiegroep vaak naar voren brengen bij een 'discussie' hier over.

Klagen over vliegen? --> vlieg dan ook niet!
Klagen over trauma heli? --> dan ook geen ambulance/trauma heli als je het nodig hebt!
Je klaagt toch ook niet over dat K-keffertje van de buren, om er vervolgens zelf ook 1 in huis te hebben?

FOLBERTS schreef:
Het complete artikel bevat 1181 woorden.

Oei... ik ben piloot, dat redt ik niet.... :grijns:

Dit blijft toch grandioos, die man is toch geweldig. Niks klagen ofzo, gewoon door blijven leven met zijn kippen :p:

http://variatee.vara.nl/mediaplayer/player.jsp?filmID=115971&playerName=kopspijkers.player

die man ook met zijn commentaar: nee dit is niet normaal maar dit is zo toch. Zo hoort dat ook, hij begrijpt het ten minste :kiss:

respect!

Eigenlijk zou hij een glazen hok moeten maken voor de spotters voor als het regent :P! 5 euro per uur per spotter en hij verdient meer dan met zijn hele witlofhandel bij elkaar!!

FOLBERTS schreef:....(in totaal 350 miljoen euro, circa 24 euro per vlucht) om de milieu-effecten te compenseren.

Nu komt de vraag: hoe compenseer je zwavel uitstoot, neveneffecten van chemtrails etc?
Geen hond die het weet, en ik denk dat als er een èchte oplossing voor was iedereen graag een duit in het zakje zou willen doen!
Het is gewoon een boete.

respect voor deze man, ik heb tussen de startbanen van CDG gewoond en dat was al aardig......je kon er aan wennen zeg maar. Maar dit is echt voor de die-hards. Hij heeft zijn kippen ook goed opgevoed, die hebben tenminste nergens lasts van. Dat kunnen veel van onze linkse/ milieu-freek landgenoten niet zeggen.