http://overheidsloket.overheid.nl/producten.php?tab=burger&th_id=34&st_id=223&keyword=&search_method=&p_id=1195&scriptsup=false

Het onzinnige is dat je zelfs geen mobieltje met camera mee zou mogen nemen. Ik zie nergens staan dat de vergunning slaat op de kist zelf maar op "bedrijven, instellingen en personen".

Je moet een ontheffing aanvragen waarbij je datum en plaats vermeldt van je geplande fotovlucht. Daarvoor bel je een dame van de militaire inlichtingen en veiligheidsdienst (MIVD), die vraagt je vervolgens heel verbaasd wat je wilt en
stuurt je vervolgens de ontheffing voor de bewuste datum. Als je een bedrijf hebt waarvoor het aannemelijk is dat luchtfotografie tot de activiteiten behoort kun je ook ontheffingen voor langere tijd krijgen.

Na de vlucht moet je de foto's ter controle opsturen. Je ontvangt ze ook weer terug.

De dame klonk in mijn geval zo verbaasd dat ik een ontheffing wilde aanvragen dat ik vermoed dat ze zelf ook wel doorhad dat heel Nederland vergunningsloos van boven wordt gefotografeerd...

wat een onzin zeg... ik heb wel honderden foto's vanuit een cessna...

nog nooit van gehoord... ben ik nu illegaal bezig hahaha

JA! :P
JA!
JA!

Even checken met de club waar je huurt, die hebben meestal een vergunning. Bij mij weten valt het daar dan onder als je hun toestel huurt.

De dame klonk in mijn geval zo verbaasd dat ik een ontheffing wilde aanvragen dat ik vermoed dat ze zelf ook wel doorhad dat heel Nederland vergunningsloos van boven wordt gefotografeerd...

Uit mijn passagiersbriefing: 'Het maken van foto's is niet toegestaan.. Maar iedereen doet het ;) '

Rene

Het is verboden om foto's te nemen vanuit een vliegtuig.

Echter alleen op lijnvluchten (van commerciele airlines) is het wel toegestaan, deze routes/lijnen worden namelijk uitgestippeld in samenwerking met o.a. de ministeries van binnenlandse zaken, defensie, etc...
Waar het daarbij om gaat is dat deze routes/lijnen nooit over paleizen, kazernes, etc... worden gelegd.

Dus vanuit je vliegtuig naar de Costa Brava lekker foto's maken, maar bij een vluchtje met je Cessna over Zuid-Holland even oppassen...

Het is verboden om foto's te nemen vanuit een vliegtuig.

Echter alleen op lijnvluchten (van commerciele airlines) is het wel toegestaan, deze routes/lijnen worden namelijk uitgestippeld in samenwerking met o.a. de ministeries van binnenlandse zaken, defensie, etc...
Waar het daarbij om gaat is dat deze routes/lijnen nooit over paleizen, kazernes, etc... worden gelegd.

Dat lijkt me niet: airway L980 loopt over Valkenburg; B31 over Woensdrecht. Daarnaast kan je ongekuiste satellietbeelden bekijken c.q. kopen waarbij je bij wijze van spreken een euro op straat kunt zien liggen..

Rene

De meeste airways zijn vanaf hoge flight levels, waarvandaan vroeger met een gewone camera geen goed beeld te schieten was.
De techniek gaat steeds sneller en beter, inderdaad kun je tegenwoordig satelietfoto's van je plantenbak aan je balkon krijgen...
Daarom wordt men (de overheid etc...) steeds toleranter wat betreft controles en boetes. Juridisch gezien bega je nog altijd een overtreding, echter door de technologische ontwikkelingen (en natuurlijk het wegvallen van dreigingen als de koude oorlog, spionage, etc...) is het in onze westerse conterijen gedoogd.

Maar laat me jullie even herinneren aan de vliegtuigspotters die per ongeluk (welliswaar niet vanuit de lucht) militair materieel in Griekenland op de gevoelige plaat vastlegden...

De meeste airways zijn vanaf hoge flight levels,

Daarom gaf ik expres een paar low level airways..

Rene

PH687 schreef:

De dame klonk in mijn geval zo verbaasd dat ik een ontheffing wilde aanvragen dat ik vermoed dat ze zelf ook wel doorhad dat heel Nederland vergunningsloos van boven wordt gefotografeerd...

Dit had ik inderdaad ook van de week. Had al een foto gemaakt van het nieuwbouw pand van mijn werkgever. En die is van plan dit foto voor van-alles-en-nog-wat te gebruiken (adverenties enzo). Heb dus even gebeld met uitleg dat ik foto al had en of dat accoord was.
Geen enkel probleem volgens de betreffende man. Die was denk ik ook stom verbaasd dat ik belde. Hij heeft de foto niet eens gezien. Hij weet alleen ongeveer waar hij genomen is. :rolleyes:

Hoe't juridisch zit is hiervoor al uitgelegd. De praktijk is te kenmerken als typisch Nederlands gedoogbeleid.
Toch ff een kanttekening...pas op met foto's van objecten etc. van ons Koningshuis. Volg daarvoor wel de juridisch juiste weg EN verzoek om schriftelijke toestemming van de Rijksvoorlichtingsdienst.

Kratje bier op de volgende airwork bbq voor degene die zn ivw/rld/klpd boete voor het nemen van privé-foto's vanuit het vliegtuig laat zien.

Wel van na de koude oorlog dan he :grijns:

Een paar jaar geleden heb ik eens met een fotograaf gevlogen. Hij wist niet dat het maken van luchtfoto's niet was toegestaan toen ik hem dat vertelde. Een paar dagen voor de geplande vlucht vertelde hij mij dat hij e.e.a. had uitgezocht. Hij vertelde dat hij een fax had gestuurd (naar wie weet ik niet) en dat hij vervolgens binnen een uur een fax terugkreeg waarin stond dat hij een levenslange fotovergunning zou krijgen....Echt waar of een verzinsel van hem..Ik zou het niet weten!

Zoals ik al eerder zei, de koude oorlog is voorbij (alhoewel die nu weer akelig dichtbij lijkt) en de spionage tijden ook...
De wet staat nog steeds als een huis, maar het wordt gedoogd dat er foto's worden genomen...

Marshall schreef:
...De techniek gaat steeds sneller en beter, inderdaad kun je tegenwoordig satelietfoto's van je plantenbak aan je balkon krijgen...

Maar die foto's krijg je niet van heel Nederland. Zoek Dutchmill maar eens op google earth. Is afgeblokt.

Kijk eens op Google Earth, of Virtual Earth van Microsoft. Daar staat alles op wat je wil zien, alleen dan ietsie ouder. Bij Gilze-Rijen (bijvoorbeeld, in Virtual Earth) staat zelfs met koeie letters: Gilze Rijen Military Airbase, en alle details goed zichtbaar...

De techniek heeft de wetgeving achterhaald, en wie weet, hebben ze zich dat gerealiseerd en doen ze er derhalve niet moeilijk over? Netjes vragen is natuurlijk wel altijd een pré...

Foutje, laat maar.

FlightCadet schreef:Kijk eens op Google Earth, of Virtual Earth van Microsoft. Daar staat alles op wat je wil zien, alleen dan ietsie ouder. Bij Gilze-Rijen (bijvoorbeeld, in Virtual Earth) staat zelfs met koeie letters: Gilze Rijen Military Airbase, en alle details goed zichtbaar...

De techniek heeft de wetgeving achterhaald, en wie weet, hebben ze zich dat gerealiseerd en doen ze er derhalve niet moeilijk over? Netjes vragen is natuurlijk wel altijd een pré...

Als je goed kijkt op Virtual Earth en verder inzoomt, zie je dat de pixels beduidend groter zijn dan buiten militaire gebieden, details zijn zichtbaar, maar nou niet echt geweldig.

sngspb schreef:Een paar jaar geleden heb ik eens met een fotograaf gevlogen. Hij wist niet dat het maken van luchtfoto's niet was toegestaan toen ik hem dat vertelde. Een paar dagen voor de geplande vlucht vertelde hij mij dat hij e.e.a. had uitgezocht. Hij vertelde dat hij een fax had gestuurd (naar wie weet ik niet) en dat hij vervolgens binnen een uur een fax terugkreeg waarin stond dat hij een levenslange fotovergunning zou krijgen....Echt waar of een verzinsel van hem..Ik zou het niet weten!

Ik heb een tijdje zo'n vergunning gehad. Het Ministerie van Defensie geeft zo'n vergunning voor één jaar af. Je krijgt er dan een prachtige kaart bij waar de gebieden opstaan die je niet mag fotograferen. Van een fax en een levenslange vergunning is nooit sprake geweest. Het gaat hier om een smoesje, denk ik.

Lijkt mij ook.

Ik heb sinds een paar maanden ook een vergunning aangevraagd en
en gekregen voor een jaar ook dacht ik, geen probleem.

En foto's hoef je alleen op te sturen als ze in de gebieden vallen die
"gevoelig" zijn (aangegeven op de kaart die ze meestuurden).

De link die Fish hierboven plaatste helpt je verder!!

grtz VF

Handig zo'n kaart. Dan weet Osama tenminste waar hij moet zoeken...