KLeM en privat Air - RTM NY verhaal?

Die site is al drie jaar oud en nooit geupdate. Is ook al meerdere keren hier ter sprake gekomen. Het lijkt meer een soort website 'pilot' te zijn dan een echt initiatief. Het bedrijf bestaat niet.

Het is nu wel van de grond want een jongen die ik ken heeft een baan aangeboden gekregen op de BBJ van private air om de KLM business shuttle tussen NL en NY te gaan vliegen. Trouwens ik weet niet of dat om hetzelfde verhaal gaat maar deze shuttle gaat binnenkort wel vliegen

Het zijn dezelfde vluchten (nu alleen vanaf AMS ipv RTM), alleen nu in opdracht van de KLM.

BJ heeft er jammergenoeg niets mee te maken, het idee is door de KLM van deze club gepikt....

Groeten Steef

Het is nu wel van de grond want een jongen die ik ken heeft een baan aangeboden gekregen op de BBJ van private air om de KLM business shuttle tussen NL en NY te gaan vliegen.

Dat is een goede zaak! Alleen een beetje jammer dat het om een proef van een jaar gaat, ik hoop voor je maatje dat hij daarna ook nodig blijft. Als het een succes blijkt zal de shuttle dan door KLM-crews gevlogen gaan worden. Kunnen de Europa boys en girls tóch een beetje ICA proeven. :rolleyes:

Klopt maar hij komt in vaste dienst van PrivateAir en kan na dit jaar gewoon blijven en ze hebben hem een command binnen 6 - 12 maanden beloofd. Hij heeft wel rond de 4000 uur 737.

Het zijn dezelfde vluchten (nu alleen vanaf AMS ipv RTM), alleen nu in opdracht van de KLM.

KLM/Private gaat, volgens de laatste berichten, vliegen op IAH (dus niet NY) met die BBJ.

Yo,

Klopt, maar IAH was ook de bedoeling voor BJ..... (naast NY)

Mzzls Steef

klopt....

PRIVATAIR ADDS ANOTHER AIRLINE PARTNER, KLM FOR BUSINESS CLASS TRANSATLANTIC SERVICE

Business aviation specialist PrivatAir will operate a brand new 44 seat Boeing Business Jet (737-700 IGW) aircraft on behalf of KLM Royal Dutch Airlines from 30th October 2005 onwards. Service will provide direct non-stop business class only flights between Amsterdam Schiphol (AMS) and Houston George Bush Intercontinental (IAH) airports

http://www.privatair.com/media_center/articles/August_29_2005.pdf

BJ, is niet PrivatAir.
We hadden hier een tijd geleden een temporary Captain die bij dit project betrokken was. Is geen scam, maar krijgen het misschien niet opgestart..

@TopSwiss 737:
Contract met KLM is 3 jaar, ze gaan na dat eerste jaar andere routes uitproberen.

BJ zou wel gebruik gaan maken van een PrivatAir toestel.....

Mzzls Steef

@ superpilut:

Okay, ik las het ook maar in een VNV bericht...

"De inhuur wordt toegestaan voor de periode van een jaar waarna bij gebleken succes de operatie door eigen vliegers zal worden uitgevoerd."

grtz TS737