-

Europe-American schreef:

Filmen met een GoPro in een goedgekeurde standaard is natuurlijk heel iets anders dan dat de FO uit het handje filmpt op Final en zijn PM duties een beetje verwateren.

Ahhh ok. Had ik niet gezien, het leek alsof er een passagier in de jumpseat alles aan het filmen was, de FO was me niet opgevallen. Thanks :-)

Zeker weten dat het geen sim is? ;)

Mooi filmpje! Ik hoop dat het een sim is, denk het wel, gezien de laconieke houding van beide crewmembers (naast het filmen zou ik als capt mijn hand in de buurt van de throttles houden.

Ik zie trouwens ASMR staan, ik moet dan altijd denken aan een dame die haar eetgeluiden opneemt. Maar er blijkt een hele reeks video’s te bestaan met ASMR van vliegtuigen. Schakelaartjes, alarmpjes etc. Briljant hahaha

BartFarmer schreef:
Mooi filmpje! Ik hoop dat het een sim is, denk het wel, gezien de laconieke houding van beide crewmembers (naast het filmen zou ik als capt mijn hand in de buurt van de throttles houden.

Ik zie trouwens ASMR staan, ik moet dan altijd denken aan een dame die haar eetgeluiden opneemt. Maar er blijkt een hele reeks video’s te bestaan met ASMR van vliegtuigen. Schakelaartjes, alarmpjes etc. Briljant hahaha

Ik denk niet dat dit een simulator is, want op 0:48 is duidelijk de registratie van het vliegtuig te zien. Simulators hebben geen registratie, en dit specifieke toestel vliegt bovendien nog bijna dagelijks van en naar JFK. De kleding van de piloten komt denk ik omdat Eastern Airlines veel cargo vluchten doet.

Tot slot, deze simulator vliegt in ongeveer hetzelfde weer en de cockpit is veel donkerder: YouTube video

De kleuren van het beeld lijken precies zo flets als op de projectieschermen van een echte sim.

Ik vind het ook apart dat in mooi weer overdag de volledige approach verlichting aan staat. Zie je dat in het echt ook wel eens? Kan natuurlijk.

Verder zie ik bij het kort uitzoomen volgens mij een lege schouder van de "FO".

Dat waren mijn redenen om te denken dat het een sim was, naast natuurlijk de "hold my beer and watch this" sfeer in de cockpit.

Trouwens, waar ik tot nu toe sims van binnen gezien heb, hadden ze daar gewoon een registratie in geplakt. Maar dat waren kleine SEP/MEP IR procedure trainers. Dan is je registratie ook je callsign. Dat is hier waarschijnlijk niet.

Maar ik weet het dus ook niet. Ik hóóp vooral dat het een sim is, anders heeft er iemand wel wat uit te leggen. Denk dat het filmpje voor de operator genoeg informatie bevat om de piloten te identificeren, als het echt zou zijn...

https://www.flightaware.com/live/flight/N771KW/history/20250513/2300Z/KMCI/KJFK

Tail # en datum klopt en de laatste bocht ook.

Ik mis waarschijnlijk iets, maar wat is er zo schokkend aan het filmpje?

Niets, zodra de 777 single pilot gecertificeerd is...

digits schreef:
Ik mis waarschijnlijk iets, maar wat is er zo schokkend aan het filmpje?

Dat alledrie de piloten waarschijnlijk een 30-90 dagen certificate suspension tegemoet kunnen zien van de FAA?
Critical Phase of Flight, gebruik van PED’s blah blah blah
FAA is daar heel ouderwets in.
Filmen met een GoPro in een goedgekeurde standaard is natuurlijk heel iets anders dan dat de FO uit het handje filmpt op Final en zijn PM duties een beetje verwateren.

Dit is de beroemde Canarsie approach op JFK.

Maar wel redelijk kansloos dat de FO zo aan het filmen is.. # Not Done.