‘Weer noodlanding verzwegen’, meldt het Noordhollands Dagblad op 17/06 jl. op haar voorpagina. ‘Voor de tweede keer in korte tijd is op Schiphol een vliegtuig in nood geland. De luchthaven bracht het incident niet zelf naar buiten, net als een week geleden. Schiphol vindt het niet zijn taak om omwonenden en media op de hoogte te stellen van problemen met toestellen’, schrijft het regionale dagblad in haar lead. In het artikel zelf valt te lezen dat er wel een meldingsplicht bestaat van incidenten aan zowel de Inspectie voor Verkeer en Waterstaat als aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Gedoeld wordt natuurlijk op de Boeing 777 van British Airlines die eerder deze week vanwege een ernstig brandstoflek in een van beide motoren een voorzorglanding maakte én op de Boeing 737 van Royal Air Maroc die enkele dagen daarvoor eveneens een voorzorglanding maakte na een botsing met ganzen.

Zou het werkelijk zinvol zijn omwonenden en media in alle gevallen op de hoogte te stellen van incidenten met vliegtuigen? Op welk moment dan? Waar ligt de grens? Wat en wie worden hiermee gediend? Hoeveel volstrekt onnodige paniek wordt zo gecreëerd? En wat schiet het op als de media, zoals in dit geval het Noordhollands Dagblad, de lezers op het verkeerde been zetten door te spreken over een noodlanding waar het een voorzorglanding betreft?